צ'מפיון החלה למכור גולף עם מנוע 1.2 TSI

[GOLF]

אני לא מצדיק את המחירים של צ'מפיו או בכלל, אבל תא מטען זה לא הכל בחיים, אתה יודע.

 

אני טענתי שזה כן?

בכל מקרה, אשמח אם תאיר את עיני למה הגולף היא קניה טובה יותר?

[Nakamichi]

הגיע הזמן, כבר 20 שנה המנוע הזה קיים ואף אחד לא חשב להחליף אותו.

 

ואם כבר משווים אוקטביה לגולף, אני לא רואה סיבה לקנות את הג'טה 1.6 בלי איזה מבצע כלשהו.

 

אל תדאג, לא תצטרך לעולם לעמוד בפני דילמה זאת מכיוון שכבר מספר חודשים שאין יותר ג'טות בכלל.

 

החדשה בדרך. ביקורות גרועות בחו"ל, נחכה ונראה.

 

אני טענתי שזה כן?

בכל מקרה, אשמח אם תאיר את עיני למה הגולף היא קניה טובה יותר?

 

גם אותי.

 

שילוב המנוע 1.2 והגיר DSG לא מוצלח במיוחד לדעתי. העסק מרגיש "לא רגוע" ולא הכל עובד חלק.

אני חושב שה-DSG7 הזאת היא טעות לעומת ה-DSG6 הקודמת שהייתה נהדרת.

[inmediovirtus]

אל תדאג, לא תצטרך לעולם לעמוד בפני דילמה זאת מכיוון שכבר מספר חודשים שאין יותר ג'טות בכלל.

 

החדשה בדרך. ביקורות גרועות בחו"ל, נחכה ונראה.

 

 

 

גם אותי.

 

שילוב המנוע 1.2 והגיר DSG לא מוצלח במיוחד לדעתי. העסק מרגיש "לא רגוע" ולא הכל עובד חלק.

אני חושב שה-DSG7 הזאת היא טעות לעומת ה-DSG6 הקודמת שהייתה נהדרת.

 

ביקורות גרועות? לא מדויק.

ביקורות גרועות בארה"ב, חיוביות באירופה. הרכבים שונים לשני השווקים. נקווה שארצה יביאו את הגרסה האירופאית (שהיא גם היקרה).

[Pro-extreme]

הגולף לא כבד מדי בשביל למנוע הצונם 1.2TSI ? של 1.6 יש יותר מומנט

[bar72]

למה גולף ולא אוקטביה? כי אם אתה לא צריך את תא המטען הענק (כי נניח אין לך 2+ ילדים), אז הגולף נוחה יותר (מושבים טובים יותר), נעימה יותר מבפנים, באה עם חמישה כוכבי ריסוק ולא ארבעה, עם עוד כ"א, קלה יותר לחניה, וגם נאה יותר (לא שהיא בפני עצמה משהו מיוחד, אבל לעומת האוקטביה...). ועדיין, אם היו ממשיכים להביא את ה- VRS הייתי שוקל אותה מאוד כרכב הבא שלנו, אבל זה כי נהיה 2+ (טפו טפו טפו).

[GOLF]

למה גולף ולא אוקטביה? כי אם אתה לא צריך את תא המטען הענק (כי נניח אין לך 2+ ילדים), אז הגולף נוחה יותר (מושבים טובים יותר) ממש לא הייתי אומר, נעימה יותר מבפנים איכות החומרים לא פחות טובה, אך העיצוב הוא עניין של טעם, באה עם חמישה כוכבי ריסוק ולא ארבעה זו באמת נקודה למחשבה, עם עוד כ"א עד כמה שאני יודע לשתיהן 6. אני מפספס משהו?, קלה יותר לחניה אמרנו שתא מטען הוא לא הכל בחיים, לא?, וגם נאה יותר (לא שהיא בפני עצמה משהו מיוחד, אבל לעומת האוקטביה...) עזוב אותך. ועדיין, אם היו ממשיכים להביא את ה- VRS הייתי שוקל אותה מאוד כרכב הבא שלנו, אבל זה כי נהיה 2+ (טפו טפו טפו).

 

בעניין הבטיחות ידה של הגולף על העליונה. סה טו.

[hagaii]

רק אותי מצחיק שהחבר גולף מעדיף את האוקטביה ולא את הגולף?

[zvit]

הגולף לא כבד מדי בשביל למנוע הצונם 1.2TSI ? של 1.6 יש יותר מומנט

המומנט של ה-1.6 נמוך משמעותית (15.1 לעומת 17.8 ) ומושג בסל"ד גבוה יותר.

 

כלומר - זמינות הכוח של מנוע ה-1.2 טובה יותר מזאת של ה-1.6

[dkny2]

ה 1.6 הוא לא בתקן יורו 5 .

 

1.2 הוכח כעובד בA3 ועובד טוב-גם בגולף זה בטוח יעבוד.

[Nakamichi]

מה בדיוק הוכח ב1.2 הזה?

בוא נדבר עוד 3-4 שנים ואז אולי אולי אפשר יהיה להגיד שה-1.2 הוכיח את עצמו.

 

לדעתי מדובר בפוטנציאל לצרות עתידיות יחד עם הגיר DSG7 שהוא בעיה בפני עצמו.

 

מנוע קטן שעובד תחת הרבה מאמץ כל הזמן = בלאי גבוה.

[VW130071]

מה בדיוק הוכח ב1.2 הזה?

בוא נדבר עוד 3-4 שנים ואז אולי אולי אפשר יהיה להגיד שה-1.2 הוכיח את עצמו.

 

לדעתי מדובר בפוטנציאל לצרות עתידיות יחד עם הגיר DSG7 שהוא בעיה בפני עצמו.

 

מנוע קטן שעובד תחת הרבה מאמץ כל הזמן = בלאי גבוה.

 

 

+1 גם אני חושב ככה .

[bar72]

בעניין הבטיחות ידה של הגולף על העליונה. סה טו.

 

לא ניכנס לויכוח לגבי נוחות המושבים או איכות החומרים, אבל רק לידיעתך - הגולף מגיעה עם 7 כ"א, למרות שחמישה כוכבים היו לה גם קודם. עם זאת, אני משוכנע שהאוקטביה החדשה תשיג גם היא חמישה.

[GOLF]

לכל דגמי דור 6 יש 7 כ"א? בכל אופן, טוב לדעת משהו חדש.

[OLTURBO]

לכל דגמי דור 6 יש 7 כ"א? בכל אופן, טוב לדעת משהו חדש.

 

כן לכולם , באירופה יש גם אופציה להוסיף כריות צידיות מאחור (לא וילונות)

[solo-fr]

מנוע קטן שעובד תחת הרבה מאמץ כל הזמן = בלאי גבוה.

זה בערך מה שאבי, בעלים דאז של סובארו לאונה מתחילת שנות התשעים, 1600, כ-76 כ"ס, אמר לי כשרכשתי הונדה קופה מאמצע שנות התשעים, אותם 1600 אך כ-127 כ"ס (בין האחרונים ללא מ"ק, כמדומני)... קוראים לזה "קידמה".

 

דרך אגב, שתי המכוניות דלעיל עדיין מתגלגלות להן בכבישי ארצנו, גם כדגמים וגם כאקסמפלרים ספציפיים. אף אחת מהן לא הייתי רוצה לרכוש כיום, ואף אחת מהן לא הייתי רוצה לפגוש על הכביש במצבי לחץ/חירום. ולא איכפת לי בכלל שב-2040 מועדון החמש יתקשה (עד כדי לא יצליח) לתחזק גולף TSI 1.2, זו היא בעיה אישית של חברי מועדון החמש.