סובארו טנדר - שאלה בקשר לחרסינה

[El Diablo]

שלום לכולם,

יש לי סובארו טנדר כבר כמה שנים ואני משתדל ללמוד על הרכב כל מה שאני יכול.

לאחרונה שמעתי מושג שנקרא חרסינה שאמור להיות ליד המפלג ואליו או לידו אמור להיות מחובר חוט כנראה לפלוס.

אמרו לי שהחוט נגע בפלוס ובמינוס ולכן עשה לי בעיות ברכב ואחרי שמצאו את זה וסידרו הכל בסדר.

עכשיו שאלתי היא: מזה החרסינה הזאת? והאם קיים דבר\חלק\רכיב כזה באוטו ליד המפלג באמת או שסתם חירטטו אותי?

תודה מראש

[צביקה.]

אלי דיאבולו, שלום רב, וברוך בואך לפורום!

כוונתך אני בוודאי משער שאתה מתכוון לנגד המורכב על סליל ההצתה במפלג עם פלטינות, ולא מפלג בעל הצתה אלקטרונית, שלרוב קיים לו חיבור מסיבי הננעל בעזרת אום ומתחבר בחיווט מתאים למינוס ולפלוס בסליל ההצתה ולא למפלג.

לא חירטטו אותך, ואם היתה קימת בעיית התנעה, סהיר להניח שאכן אחד החוטים המובילים לנגד קיצר וגרם לקרטועים ולקשיים ההתנעה ובתאוצה.

בברכה

צביקה

[El Diablo]

קודם כל תודה על התשובה אך בוא נראה אם הבנתי נכון.

אתה אומר שהחוט בעצם יוצא מהחיבור המסיבי עם האום שיושב על גוף המפלג? כלומר אותו חיבור שאליו מחובר הקבל?

(אגב כמובן שההצתה היא רגילה ולא אלקטרונית.) ומשם הוא מתחבר לקטבים של סליל ההצתה כלומר קויל?

אם אכן לזה התכוונת איפה נמצא הנגד שהזכרת ומזאת החרסינה הזאת (ואני לא מתכוון לפלטינות).

תודה רבה

[צביקה.]

אלי דיאבולו, שלום רב, וברוך בואך לפורום!

כוונתך אני בוודאי משער שאתה מתכוון לנגד המורכב על סליל ההצתה ,(במפלג עם פלטינות,) ולא מפלג בעל הצתה אלקטרונית, שלרוב קיים לו חיבור מסיבי הננעל בעזרת אום ומתחבר בחיווט מתאים למינוס ולפלוס בסליל ההצתה ,ולא למפלג.

לא חירטטו אותך, ואם היתה קימת בעיית התנעה, סביר להניח שאכן אחד החוטים המובילים לנגד קיצר ,וגרם לקרטועים ולקשיים ההתנעה ובתאוצה.

בברכה

צביקה

 

אלי שלום רב !

שים לב, שפסיק שנשמט, (הוספתי והדגשתי הפעם באדום)ולא נכתב במקומו, גרם לך אי הבנת הנקרא:

כתבתי בפרוש שנגד מורכב על סליל ההצתה,קוייל ולא על המפלג, ולא לקבל על המפלג.

בברכה

צביקה

[El Diablo]

רב תודות צביקה

[רפי לין]

וכאן דוגמא לנגד סליל הצתה.

בברכה - רפי לין

[El Diablo]

תודה רבה רפי