Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5475 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים בוקר טוב

 

הזמנתי פורק של פורג 50\50 ( ראו תמונה) http://www.japaneseperformancemagazine.co.uk/uploads/products/jap/apr09/Forge-Splitter.png

 

והרכבתי אותו שהוא פתוח לגמרי .

בפורק יש אפשרות לכוון את החוזק שלו . למישהו יש מידע לאיזה רמה אני צריך לכוון ?? קשה חלש . איפה אני אשמע פריקה חזקה ממש ?

 

הרכב גולף GTI 2001 מקורי לא משופר בכלל

 

תודה לכלום

פורסם

הפורק צריך להגיע עם קפיץ, במקרה של FORGE יש כמה סוגי קפיצים..

אם הרכב שלך סטנדרטי אז אתה צריך את הקפיץ החלש ביותר, שזה הירוק, שהוא מחזיק בין 5-15 PSI..

×
×
  • תוכן חדש...