Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8072 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב

היו נקישות ,פתחתי גלגל אחורי ומצאתי בורג משוחרר .

ניסיתי ליסגור לא הלך ,אמרתי ניפתח -נישבר :shock::shock::mad: .

ניסיתי לחלץ אותו דרנים, הברגות הפוכות,קדיחות וכל מה בראש לא הלך :cry:

ביום ראשון ניסע למוסך(להשתלת הברגה חדשה-הליקויל,או איך שקוראים לזה)

 

השאלה האים אני יכול ליסוע בלי בורג-אין שינוי בגובה הרכב אחרי התקנת הגלגל במצב הקיים

וגם אחרי "מעיכות החלק אאחורי" לבדיקה יתרה(יענו ניענוע חזק למעלה למטה)

 

קריטי או לא ?

מה תפקיד הבורג?

נסיעה?

נסיעה למוסך?

?????

מסומן.JPG

מרחוק.JPG

שקט, שש... לאט לאט!.. להירגע- הראלי השחורה :twisted:

פורסם

ניסית אולי לשים לעת עתה עד שתגיע למוסך בורג חילופי? או משהו שיחזיק לבינתיים את שני הברזלים האלה...

אני לא ממש מצליח להבין מזה האזור הזה ומה הוא מחזיק.

:scatter:
פורסם

נסה לצאת ולהיכנס...

למישתמשי "חלונות" זה תמיד עוזר :lol:

עכשיו ברצינות...

איך זה נראה בצד השני?

תתקע גיר (כמו של המורים) בכל מיני מקומות בין ה"פלח" הזה לבין הזרוע.

נסה לנסוע עם זה ככה כמה מטרים על כביש משובש טיפה, ואחרי זה תראה אולי הוא ביכלל לא זז. אם הוא יזוז אתה תראה איך שהגיר "נימרח" ויוצר קווים...

בקש מחבר שינסע מאחוריך ויגיד לך אולי האוטו "נוטה" על הצד...

בכל אופן, נסה לראות איך זה נראה בצד השני, אולי זה לא עד כדי כך חשוב...

 

בהצלחה..

וסע בזהירות...

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

לא בטיחותי במיוחד לדעתי.

אם היה אפשר לוותר על הבורג אז אולי לא היו ממקמים אותו מלכתחילה.

 

עוד משהו שהייתי נותן עליו את הדעת זה מדוע הצינורית של נוזל הבלמים רטובה.

נראה שיש שם הזעת שמן כלשהי באזור הזה....

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

1-שמן נגד חלודה שרוסס באיזור ,לחילוץ הבורג.

2-לא בטיחותי, נכון מאוד!!!!

3-מה התפקיד שלו ??

שקט, שש... לאט לאט!.. להירגע- הראלי השחורה :twisted:

פורסם

בהתחלה חשבתי שהוא מגביל משהו, אבל הוא יזוז יחד עם הסרן ברגע שיש בורג.

יש עליו שריטה בצורת חצי סהר (בגלל התנועה שלו). אתה יודע מה גרם לה (כרגע אני רק יכול לחשוב על הג'אנט - ואז כנראה שהוא שבר את הבורג)? אולי זה יעזור לך להגיע לפתרון..

פורסם

נו מה יהיה ,צדיק בסדום לא יהיה??????????????

ניראה לי שזה מחובר לקפיץ הראשי של הגלגלים האחוריים.

:lol:

שקט, שש... לאט לאט!.. להירגע- הראלי השחורה :twisted:

פורסם

אחלה סוף סוף תשובה(תודה ברצינות.)

 

אבל האם יש מילים "קלות" יותר ,או הרעיון שעומד מאחורי המשפט

 

כדיי להבין קצת יותר-אם אני משחרר את הבורג בצד השני(הגלגל השני) אז הרכב "יפול"וישען רק על הבולמים??

שקט, שש... לאט לאט!.. להירגע- הראלי השחורה :twisted:

פורסם

אני לא יודע איך להסביר לך בדיוק , אבל הכיוון שלך נכון ...

 

תחשוב על זה בצורה הזו ... כאילו שבפרונט של הרכב תבטל את הקפיץ ותשאיר רק בולם .

הסרן האחורי בפיז'ו שלך מורכב ממוטות פיתול שהם בעצם החלק שמתפקד כקפיץ .

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

×
×
  • תוכן חדש...