סיטרואן קסארה 2 נורית כרית אויר דולקת קבוע

[asaf999]

פתאום ללא סיבה נורית כרית האויר דולקת לה באופן קבוע, לפי ההסטוריה של הרכב (מלאה מהיום הראשון) התקלה הייתה פעמיים שהרכב היה חדש, בכדי לפטור אותה הולחמו חוטים של המותחנים הפירוטכניים. מאז ועד היום אין אזכור בהיסטוריה לתקלה נוספת בכריות אויר.

 

האם יש בדיקות הניתנות לביצוע באופן עצמאי לפני כניסה למוסך?

[עזרה]

תסתכל מתחת לכיסאות הקדמיים, ותבדוק אם החוט שמתחבר לתחתית המושב מחובר.

[asaf999]

בדיקה ראשונית עם סורק הראתה שיש כשל במחשב כרית אויר, ע"פ המחשב דיאגנוסטיקה לא ניתן להתחבר למחשב כרית אויר

[אורן שרותי רכב]

סורק תקלות מקורי? או אוניברסלי?

[asaf999]

הרכב חובר לסורק במוסך מורשה סיטרואן ונמצא כי אין תקשורת עם המחשב כריות אויר, מה שיתכן שמצביע על צורך בהחלפת מחשב. אך לפני שהמוסך קובע סופית אם אכן יש צורך בהחלפה, הוזמנתי על ידי המוסך לשוב שנית לשם ביצוע בדיקה מקיפה יותר.

 

יותר פרטים:

קסרה 2 מנוע 2000 בנזין (אקסלוסיב) שנת 2001

בשנת 2002 המנורה דלקה והולחמו המגעים של המותחנים הפירוטכניים במקום הקונקטורים. עדיין יש קונקטורים מתחת לכסאות, כנראה של כריות הצד.

 

שאלות:

1. האם יכול להיות שאין תקשורת ולא ניתן להתחבר למחשב כריות אויר בגלל מגע רופף בדרך, כך שבעצם המחשב עצמו תקין וסה"כ מדובר בתקלת מגעים?

2. מה כדאי לבדוק, היכן נקודות החולשה של המערכת?

3. אם חלילה יש צורך במחשב, האם מחשב כריות אויר של קסרה דיזל או 1600 בנזין מתאים?

4. האם בדגם זה יש ידית COM 2000?

 

אשמח לקבל טיפים והמלצות מה יכול לגרום לבעיה ומה כדאי לבדוק לפני שקובעים שיש צורך בהחלפת מחשב כרית אויר

[איציק נ.]

שנת 2001 זה ידיות ישנות עם סליל נפרד. מאמצע 2002 יש ידית COM2000.

 

במוסך יבדקו את הדברים הבסיסיים לפני שמחליפים מחשב, שכן זו אינה תופעה שכיחה בדגם הזה ולכן צריך להיזהר שלא להחליף סתם חלקים. סביר להניח שיבדקו מתחים ורציפויות למחשב בשביל לשלול בעיית חיווט ומתח.

 

איציק

[asaf999]

האם יש הבדל בין מחשב כריות אויר של קסארה 1600 ל2000 סמ"ק בנזין?

[madriver]

בדקת מתחת לכסא כמו שהציעו לך?

[asaf999]

בדקתי, על פניו החיבורים נראים תקנים, בכל מקרה מחר הרכב ייבדק לעומק עם הציוד המתאים

[glmn180]

האם הרכב עבר טיפול במערכת ההגה? האם נשמע רעש בעת סיבוב של ההגה? האם הצופר תקין?

כל השאלות באות להכווין למצב של תקלה בסליל הנמצא במכלול גלגל ההגה. במידה שהבעיה נובעת משם, ייתכן שיש צורך להחליפו.

מנסיון של תקלה דומה במגאן 2.

[אורן שרותי רכב]

תקלה בסליל השעון לא תגרום לחוסר תקשורת עם מחשב כריות האויר.

 

חוסר במתח או הארקה למחשב,נתק בחוטי תקשורת,או מחשב יגרמו לחוסר תקשורת.

אורן

[asaf999]

תודה לכל מי שעזר, הבעיה נפתרה.

היום טיפל ברכב איש דיאגנוסטיקה מנוסה, ברגע שראה שאין תקשורת הוא כבר ידע מה התקלה, פירק את המכסה מסביב להגה וחיבר מחדש את הקונקטור. תוך שתי דקות התיקון הסתיים.