מבקש המלצה לג'יפ עד 40-45 אלף שקל

[SPL]

שלום,

 

מבקש המלצה לג'יפ בתקציב של עד 40-45 אלף שקל.

 

מה הדרישות?

 

נוחות נסיעה יום יומית

ירידה לשטח בסופי שבוע - אני לא מתכוון לשטח קשה, משש לנסוע בשביליים וחול ים מידי פעם.

 

שמעתי שהג'ימני היא סיוט בכביש האם זה נכון?

[אור .ס.]

חפש לעצמך ויטרה משנת 2001 ואילך, מנוע 1600 של בלנו, נוחות נסיעה סבירה, אמינות גבוה, אחזקה נמוכה יחסית (מוגדר כפרטי ולא מסחרי כמו הג'יפים הגדולים) ועל פניו נראה שיספק את צרכיך גם בשטח, בהצלחה

[SPL]

חפש לעצמך ויטרה משנת 2001 ואילך, מנוע 1600 של בלנו, נוחות נסיעה סבירה, אמינות גבוה, אחזקה נמוכה יחסית (מוגדר כפרטי ולא מסחרי כמו הג'יפים הגדולים) ועל פניו נראה שיספק את צרכיך גם בשטח, בהצלחה

 

תודה, איך היא בכבישים מהירים ? רוב הנסיעות שלי הם בכבשים מהירים היא סבירה במהירות 90-100?

[אור .ס.]

ממה שאני יודע, הפשרה הכי סבירה שניתן להשיג בין ג'יפ לפרייבט, אבל יכול להיות שאני לא יודע מספיק טוב.

[KOOKE]

לצרכים שלך, חול ים ושבילים קלים עם עדיפות ברורה ליכולות הכביש המהיר המלצה חד משמעית שלי, סובארו פורסטר - בתקציב הזה אתה יכול להשיג בשנתונים 2001 עד 2002 .

 

לטעמי זה רכב השטח עם יכולות הכביש הטובות ביותר בקבוצתו. אם תמצא את דגם הטורבו בתקציב הזה אז בכלל הרווחת רכב מאד מאד מהנה לנהיגה בכביש מבלי לוותר על יכולות שטח מרשימות ומפתיעות לטובה. בוודאי בשבילים ובחול.

[ירון פ]

לצרכים שלך, חול ים ושבילים קלים עם עדיפות ברורה ליכולות הכביש המהיר המלצה חד משמעית שלי, סובארו פורסטר - בתקציב הזה אתה יכול להשיג בשנתונים 2001 עד 2002 .

 

לטעמי זה רכב השטח עם יכולות הכביש הטובות ביותר בקבוצתו. אם תמצא את דגם הטורבו בתקציב הזה אז בכלל הרווחת רכב מאד מאד מהנה לנהיגה בכביש מבלי לוותר על יכולות שטח מרשימות ומפתיעות לטובה. בוודאי בשבילים ובחול.

 

מצטרף להמלצה. אכן נוחות נסיעה ושימושיות גבוהה.

 

אומנם נדירים אבל הדגמים הידניים מאד מומלצים. הם מתומחרים במחירונים במחיר זול יותר מהדגמים האוטומטיים, גם חסכוניים יותר ונהנים מיתרון של הילוך כוח (לא קיים בדגמים האוטומטיים). לא ממליץ על דגמי הטורבו (יובאו רק עם תיבות הילוכים אוטומטית) עקב תצרוכת דלק גבוהה!!

[SPL]

עיינתי קצת במודעות המכירה וכולם עם ק"מ נורא גבוה!

האם לייחס לזה חשיבות? כלומר האם המנועים האלה בנויים לק"מ גבוהה ואין מה לחשוש או שלהתרחק מזה?

[1986]

טרופר בנזין חזק אמין ונוח.

[Talgaz]

לגבי הפורסטר - קח בחשבון שהאוטומט אוהבת דלק (1/8 משולבת עם רגל קלה מאוד)

קנינו אחת 01, (2.0 אוט') ב35K במצב טוב, כך שאתה יכול גם להשאר עם עודף.

רק תזהר, מסתבר שהן לא יודעות לשחות.

[מגאן קבריו]

אתה יכול ללכת על הויטרה הסטנדרטית שתי דלתות, מהמודלים האחרונים, 97-8 המחיר שווה לכול נפש, שוב אותו מנוע של בלנו . הגיר 4 הילוכים, (עלויות גרוש) אוכל 1/10 מניסיון שלי והיתרון הגדול לעומת הגרד-המשקל, משקל ג'וק כמו שאני אוהב לכנות.

 

בכביש נוסע ממש כמו פריבט ובשטח כמעט כמו המר (נו טוב אז הגזמתי מעט)

[por1]

מניסיון לך על ראב 4 לא תיתאכזב.

[punto_gt]

יש מצב שיצלבו אותי פה , אבל מניסיון אישי שלי, סאנגיונג קורנדו.

זול לקניה, לאחזקה, צריכת דלק בינונית+

והכי חשוב מפתיע מאוד בשטח.

לאחי יש אחד , שנת 2001 והרכב הזה פשוט לא עוצר.

אמנם של אחי משופר קצת. הגבהה נעילות ובולמים.

אבל גם אחד רגיל יספק את צרכיך בשטח קל וחול ים.