פי'גו 207 הכי אמינה באירופה

[ron215]

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1807449

[XENON]

אני מחכה לפנינים של כל מיני אנשים ללא כל ניסיון על הרכב שאומרים שברכב הנ"ל יש בעיות חיישנים וחשמל והוא צריך לשאוף לאמינות של ב.מ.וו.

[sperial]

מעניין לקרוא את הסקר המקורי - שיטות המחקר משפיעות על תוצאותיו, ושיטות הדיווח יכולות להציג נתונים באור מחמיא או פוגעני לפי צרכי המפרסם.

מכל מקום - אל תשכחו שמדובר באירופה, שבה רכב יפאני וקוריאני הרבה פחות נפוץ מאשר בארץ, לכן אני מניח שנדגמו פחות דגמים. כמוכן אני מניח שאיכות המוסכים יותר טובה, מה שישפיע על התוצאות בכלי רכב מתוחכמים.

[michael carmi]

מי שומע בכלל לאירופאים? שכן שלי אמר שהפיגו' לא אמינה והוא יודע הכי טוב הוא היה מכונאי בצבא.

[ברמונדו]

לא יכול להיות.

 

לדודה של חבר יש פז'ו שרואה יותר מוסך מאת הכביש.

[שלומי]

קצת מוזר שאין שום יפנית קוראינית ב10 הראשונות, קצת מוזר שאין שם יפניות\קוראנית בכלל.

לדעתי מישהו שם קרא את הסקר לא טוב ומדובר בסקר של מכוניות אירופאיות בלבד.

[davemustaine87]

קצת מוזר שאין שום יפנית קוראינית ב10 הראשונות, קצת מוזר שאין שם יפניות\קוראנית בכלל.

לדעתי מישהו שם קרא את הסקר לא טוב ומדובר בסקר של מכוניות אירופאיות בלבד.

 

בדיוק!

תחפש את הכתבה באנגלית, היא מדברת על הרכבים האירופאים הכי אמינים, ולא על הרכבים באירופה.

 

כרגיל, לובינסקי שילמו טוב לוואלה על כתבה מבריקה!

[michael carmi]

מה הקשר של לובינסקי בעניין, הבדיקה תעשה מול רכבים אירופאים כי מה לעשות רק הרכבים האלו מעניינים את הפרימיטיבים באירופה, אותנו לעומת זאת מעניינים רכבים כמו יונדאי אקסנט, דייהולט, אפילו כמה מאזדות בודדות נוסעות כאן ולאחרונה אפילו הצלחנו לשכנע את הסינים למכור לנו את מיטב התוצרת שלהם.

וברצינות: זהו הישג גדול מאוד לפיגו' ואני מקווה שימשיכו כך.

[davemustaine87]

אני מציע לך להכנס לאתר המקורי שממנו לקחו את הכתבה- http://www.reliabilityindex.com

 

ב-10 המקומות הראשונים יש רק יצרן אירופאי אחד- וולוו.

במקום ה-11 נמצאת הפז'ו כשהגיל הממוצע של הרכב עומד על 3 שנים וקילומטראג של 60 אלף קילומטר! לעומת טויוטה יאריס במקום ה-10 עם גיל של 7 שנים ופי 2 קילומטראג'

יופי, גם אני יכול להוציא סוסיתא מהמפעל, לנסוע עליה יום וחצי ולהגיד עד כמה היא אמינה!

 

לא בא לגרוע מהתוצאה של פג'ו, יחסית זה דווקא לא רע בכלל, רק שתיקחו דברים בפרופורציות.

[Eyalw]

מוכרים את ה 207 באירופה עם AL4?

[ron215]

בדיוק!

תחפש את הכתבה באנגלית, היא מדברת על הרכבים האירופאים הכי אמינים, ולא על הרכבים באירופה.

 

כרגיל, לובינסקי שילמו טוב לוואלה על כתבה מבריקה!

את זה ניתן לומר על כל כתבה שמפורסמת בכל נושא,ברור שזה קשקוש.

בכל מקרה אם ה207 קיבלה ציון אמינות זהה לזה של LEXUS IS זה מדבר בעד עצמו.

וכן,הרכב נמכר באירופה עם הAL4.

[ariel-ro]

את זה ניתן לומר על כל כתבה שמפורסמת בכל נושא,ברור שזה קשקוש.

בכל מקרה אם ה207 קיבלה ציון אמינות זהה לזה של LEXUS IS זה מדבר בעד עצמו.

וכן,הרכב נמכר באירופה עם הAL4.

 

אבל ברובו הוא נמכר עם גיר ידני, כמו רוב הרכבים שם.

[נטלוזי]

מישהו מוכן להסביר לי למה הגיר המדובר נחשב כל כך גרוע? אני לא סובלת ממנו

[ברמונדו]

AL4 הוא לא כזה גרוע, הוא גיר אוטומאטי בסדר גמור.

הוא דורש מעט הסתגלות, כיוון שאופן פעולתו מעט שונה מהגיר היפני הסטנדרטי.

 

יש כאלה שמתרגלים וממש אוהבים אותו ויש כאלה שלא סובלים אותו. ויש כאלה שבכלל לא שמים לב שמשהו שונה בו ונוהגים איתו כרגיל - כמוך, למשל.

 

יואב

[נטלוזי]

AL4 הוא לא כזה גרוע, הוא גיר אוטומאטי בסדר גמור.

הוא דורש מעט הסתגלות, כיוון שאופן פעולתו מעט שונה מהגיר היפני הסטנדרטי.

 

יש כאלה שמתרגלים וממש אוהבים אותו ויש כאלה שלא סובלים אותו. ויש כאלה שבכלל לא שמים לב שמשהו שונה בו ונוהגים איתו כרגיל - כמוך, למשל.

 

יואב

 

אני דווקא מאוד מרגישה את ההבדל, בהתחלה חשבתי שזו תקלה אבל אני דיי בסדר עם איך שהוא עובד