פיג'ו 1007

[FAST IMPREZA]

למישהו יש נתונים של האוטו???

 

ודרך אגב אני דווקה אהבתי את העיצוב.....כל אחד והטעם שלו

והדלתות באמת רעיון מגניב

[BMW_525_89]

חברה לא צריך להגזים

הרכב לא כזה מכוער! הוא גם לא אמור להיות בעל עיצוב מושך לעין

זה רכב קטן ונוח לעיר לא רכב ספורט מעוצב בצורה מושכת עם גלגלים בגודל של משאית

וכל שאר הדברים...

 

לפי דעתי רכב חמוד ביותר נראה באופן כללי נוח ואחלה רעיון מענין איך ילך להם

[Philip R]

הרכב ממש מכוער, מאחור החלונות דוחים ל-A קלאס, הדלתות הזזה לא דומים בכלל לכלום, זה ממש מכוער שיהיה את הצירים שלהם בשני צידי המכונית, במיוחד שהיא לא מסחרית אלה מיני.

זו הגרסה שמיועדת לייצור או זה רק קונספט בנתיים?

[DOHC]

הרכב שבתמונה הוא גרסת המיניוואן לפיזו 1007 הרגילה שעוד לא הוצגה. זה משהו כמו היאריס וורסו, גירסת מיניוואן לפיאט פונטו וכו...

כמו שהבנתי אצל הרבה יצרנים זה עכשיו באופנה ליצר גירסאות מיניוואן לרכבי מיני שהם מוכרים\ימכרו.

 

גירסת המיניוואן הזאת ל1007 היא אכן סידרתית.

אני מאד מקווה שכאשר תוצג היורשת של 106 המעולה היא לא תבייש ולא תהרוס את התדמית הטובה שיצרה לעצמה ה 106.

[shachar_bd]

דוקא אהבתי את העיצוב. קטן קומפקטי - חמוד.

הרעיון של הדלתות טוב מאוד!

[Philip R]

אני מאד מקווה שכאשר תוצג היורשת של 106 המעולה היא לא תבייש ולא תהרוס את התדמית הטובה שיצרה לעצמה ה 106.

כולנו מקווים ומייחלים שכך יהיה..

[LotusElise]

אני מאד מקווה שכאשר תוצג היורשת של 106 המעולה היא לא תבייש ולא תהרוס את התדמית הטובה שיצרה לעצמה ה 106.

כולנו מקווים ומייחלים שכך יהיה..

 

יש יורשת ל 106 ,קוראים לה 2-C ויש לה עיצוב מאוד עצבני.

ה 1007 היא חלק מאותה משפחה.

יש מכונית יותר קטנה בדרך.

 

[אייל]

האמת שכשראיתי את הרכב הזה לראשונה, פינטזתי על עולם בו לא יפתחו יותר אנשים דלתות על רכבים אחרים וישאירו שקעים קטנים ומעצבנים

[3000GT]

לא יודע מה איתכם,אבל התכנון של דלת ההזזה אצל הצרפתים(ברלינגו),לא מוצלח במיוחד.

כל נוסע הנוסע פעם ראשונה ברכב,מתקשה לסגור את הדלת מבפנים.

 

 

תאמינו לי מנסיון בישיבה מאחורה בברלינגו שאתה צריך ולהכנס לאוטו אתה צריך מאוד

להתאמץ בישביל לפתוח ולסגור את הדלת הזזה מביפנים , כי צריך ללחוץ ממש חזק על

הידית בישביל שהדלת תיפתח וזה די מעצבן ...

 

הרכב עצמו ה - 1007 כנראה יהיה מתחרה של היאריס וורסו והפיאט דובלו וכו' ...

בנוגע לעיצוב שלו הוא בסדר לא יותר מזה , אין לו עיצוב מרשים והוא גם לא צריך כזה אז

את המטרה שלו הוא השיג לפי דעתי .

[Philip R]

לא יודע מה איתכם,אבל התכנון של דלת ההזזה אצל הצרפתים(ברלינגו),לא מוצלח במיוחד.

כל נוסע הנוסע פעם ראשונה ברכב,מתקשה לסגור את הדלת מבפנים.

 

 

תאמינו לי מנסיון בישיבה מאחורה בברלינגו שאתה צריך ולהכנס לאוטו אתה צריך מאוד

להתאמץ בישביל לפתוח ולסגור את הדלת הזזה מביפנים , כי צריך ללחוץ ממש חזק על

הידית בישביל שהדלת תיפתח וזה די מעצבן ...

 

הרכב עצמו ה - 1007 כנראה יהיה מתחרה של היאריס וורסו והפיאט דובלו וכו' ...

בנוגע לעיצוב שלו הוא בסדר לא יותר מזה , אין לו עיצוב מרשים והוא גם לא צריך כזה אז

את המטרה שלו הוא השיג לפי דעתי .

יאריס וורסו ופיאט דובלו לא נמצאות בשום אופון באותה קבוצה ובטח לא מתחרות אחת נגד השנייה!!!

[3000GT]

לא יודע מה איתכם,אבל התכנון של דלת ההזזה אצל הצרפתים(ברלינגו),לא מוצלח במיוחד.

כל נוסע הנוסע פעם ראשונה ברכב,מתקשה לסגור את הדלת מבפנים.

 

 

תאמינו לי מנסיון בישיבה מאחורה בברלינגו שאתה צריך ולהכנס לאוטו אתה צריך מאוד

להתאמץ בישביל לפתוח ולסגור את הדלת הזזה מביפנים , כי צריך ללחוץ ממש חזק על

הידית בישביל שהדלת תיפתח וזה די מעצבן ...

 

הרכב עצמו ה - 1007 כנראה יהיה מתחרה של היאריס וורסו והפיאט דובלו וכו' ...

בנוגע לעיצוב שלו הוא בסדר לא יותר מזה , אין לו עיצוב מרשים והוא גם לא צריך כזה אז

את המטרה שלו הוא השיג לפי דעתי .

יאריס וורסו ופיאט דובלו לא נמצאות בשום אופון באותה קבוצה ובטח לא מתחרות אחת נגד השנייה!!!

 

אז למה הייתה משווה את ה 1007 ?

וכן למה תשווה את היאריס וורסו ?

[DOHC]

אז למה הייתה משווה את ה 1007 ?

וכן למה תשווה את היאריס וורסו ?

 

קודם כל הפיאט דובלו היא בקטגוריית המסחריות!!! ובשום פנים ואופן לא נכנסת לקבוצת המיני\סופר מיני.

את ה 1007 אפשר להשוות ליאריס וורסו, אופל ליריקה,רנו מודוס ועוד לכמה מיניוואנים שמבוססים על מכוניות מיני של חברות כמו פיאט ועוד(לא זוכר כרגע את כל הדגמים).

[Philip R]

אז למה הייתה משווה את ה 1007 ?

וכן למה תשווה את היאריס וורסו ?

 

קודם כל הפיאט דובלו היא בקטגוריית המסחריות!!! ובשום פנים ואופן לא נכנסת לקבוצת המיני\סופר מיני.

את ה 1007 אפשר להשוות ליאריס וורסו, אופל ליריקה,רנו מודוס ועוד לכמה מיניוואנים שמבוססים על מכוניות מיני של חברות כמו פיאט ועוד(לא זוכר כרגע את כל הדגמים).

צודק ב-100% , הדובלו היא בכלל מסחרית, מתחרה ברנו קנגו סיטראון ברלינגו, ובשום פנים ואופן לא לא ביאריס וורסו.

[3000GT]

אז למה הייתה משווה את ה 1007 ?

וכן למה תשווה את היאריס וורסו ?

 

קודם כל הפיאט דובלו היא בקטגוריית המסחריות!!! ובשום פנים ואופן לא נכנסת לקבוצת המיני\סופר מיני.

את ה 1007 אפשר להשוות ליאריס וורסו, אופל ליריקה,רנו מודוס ועוד לכמה מיניוואנים שמבוססים על מכוניות מיני של חברות כמו פיאט ועוד(לא זוכר כרגע את כל הדגמים).

 

טעות שלי .

 

תודה על ההסבר

[LotusElise]

מצאתי קצת הסברים

 

Spy Shot: Peugeot 1007

Due to be officially launched at the Paris Motor Show in September, Peugeot's 1007 is on show here right now. We can see clearly its large single sliding door on each side (electrically powered), mini-MPV dimensions and large two-part glass sunroof. Based on the same platform as the Citroen C2, it will come with a similar range of engines and transmissions. If it's a bit too upright and unsporting for some Peugeot fans, then never fear: a more conventional hatchback is also on the way to replace the aged, but much-loved, 106. Peugeot is introducing the '00' badges to designate 'niche' models spun off each platform, and thus there will be a mainstream 107 as well. This will certainly be offered in hot GTi form.

 

 

יוצא לשוק בספטמבר,הדלתות חשמליות,בנוי על ה 2-C ,יש דגם רגיל בדרך...