opel insignia vs for mondeo turbo

[niro007]

אין ספק שהאופל הכי יפב בסגמנט הזה,אבל המונדאו מציעה את החבילה הטובה ביותר וכל הכבוד ליבואן שהביא אותה והשאיר את המחיר כמו הקודמת.

[ron215]

אין ספק שהאופל הכי יפב בסגמנט הזה,אבל המונדאו מציעה את החבילה הטובה ביותר וכל הכבוד ליבואן שהביא אותה והשאיר את המחיר כמו הקודמת.

הC5 בלי ספק הרכב היפה ביותר והמרשים ביותר בסגמנט.

[tamir_hoo]

יאאללה במיוחד בשבילכם :

 

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20110224_1216886

[lidor]

יאאללה במיוחד בשבילכם :

 

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20110224_1216886

 

הרבה זמן לא נתקלתי בכתבה כל כך חובבנית. נראה כאילו כתב את זה הכתב הכלכלי של האתר ולא אחד שיש לו מושג במכוניות.

הם עשו השוואה בין 4 רכבים, כשאחת מהן חדשה בשוק (הפאסאט), השנייה מעודכנת (מונדיאו), השלישית חדשה בשוק הישראלי (אינסינייה) ועוד אחת שלא נמצאת בשוק הישראלי זמן רב (C5), ויצאה להם כתבה כל כך דלה מבחינת אורך הכתבה והתרשמות אישית מהרכבים עצמם.

כלומר, הם בחרו בפאסאט, אבל לא הסבירו בכלל למה. רק חזרו על המילים 'מלוטשת', 'איכותית' וכדומה, אבל לא הסבירו תכלס למה הכוונה.

הכתב גם 'מתלהב' בכך שהוא נהג ביום המבחן 400 ק"מ, אבל זה למעשה מעט משום שזה יוצא 100 ק"מ למכונית. חוץ מזה, במבחנים השוואתיים נהוג לתת לכמה בוחנים לנהוג על הרכבים ולא לבוחן אחד.

דבר בולט נוסף, הוא שהייתה חסרה מתמודדת ראשית לזכייה במבחן הזה- הסופרב.

[orimal]

הרבה זמן לא נתקלתי בכתבה כל כך חובבנית. נראה כאילו כתב את זה הכתב הכלכלי של האתר ולא אחד שיש לו מושג במכוניות.

הם עשו השוואה בין 4 רכבים, כשאחת מהן חדשה בשוק (הפאסאט), השנייה מעודכנת (מונדיאו), השלישית חדשה בשוק הישראלי (אינסינייה) ועוד אחת שלא נמצאת בשוק הישראלי זמן רב (C5), ויצאה להם כתבה כל כך דלה מבחינת אורך הכתבה והתרשמות אישית מהרכבים עצמם.

כלומר, הם בחרו בפאסאט, אבל לא הסבירו בכלל למה. רק חזרו על המילים 'מלוטשת', 'איכותית' וכדומה, אבל לא הסבירו תכלס למה הכוונה.

הכתב גם 'מתלהב' בכך שהוא נהג ביום המבחן 400 ק"מ, אבל זה למעשה מעט משום שזה יוצא 100 ק"מ למכונית. חוץ מזה, במבחנים השוואתיים נהוג לתת לכמה בוחנים לנהוג על הרכבים ולא לבוחן אחד.

דבר בולט נוסף, הוא שהייתה חסרה מתמודדת ראשית לזכייה במבחן הזה- הסופרב.

 

 

הכתבה הזו לא מייצגת את צריכת הדלק ב- 1000 ק"מ בהם אני נסעתי במונדיאו ב- 10 ימים האחרונים זה יוצא בממוצא כ- 1 ל- 12, תלוי בהרכב. כשזה היה יותר בתוך העיר, זה היה סביב 11.6, וכשזה היה יותר מחוץ לעיר סביב 1 ל- 12.

בכל אופן, עדיין מוקדם אבל בטח לא כפי שרשום בכתבה.

שאר הפרטים בכתבה לגבי המונדיאו מדוייקים - נוח, מרווח, יפה וזריז

[zamir1]

שלום לכולם!

גם אני קיבלתי את המונדאו טורבו החדשה לפני 4 ימים לאחר ללא ויתרתי על נסיעת מבחן.

עליה ועל כל הרכבים שהוזכרו כאן.

בחלקם [סופרב 2.0 של חבר] יצא לי לנהוג מספר ימים.

לדעתי שהתחזקה מאד בימים האחרונים המונדאו עולה על כולם במכלול בודאי, וגם במרבית הפרטים החשובים- לטעמי כמובן.

לדעתי המשקל שצריך להנתן למנוע גיר שילדה והתנהגות כביש, עולה לאין ערוך מאיבזור שם או צורה , שאינם חסרים במונדאו כלל וכלל.

כמובן שלתמורה לכסף חשיבות עליונה אני מניח שרובנו היה מעדיף מותג עילי אולי גרמני בעל תכונות דומות העולה כפול, רק אם לא היה עליו לשלם בעדו.

[Fitch]

יאאללה במיוחד בשבילכם :

 

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20110224_1216886

 

אוי, "הכי הרבה מותג"?

אם כך בטח חולצת פולו של לאקוסט היא מכונית המנהלים הטובה ביותר~!\

[niro007]

שלום לכולם!

גם אני קיבלתי את המונדאו טורבו החדשה לפני 4 ימים לאחר ללא ויתרתי על נסיעת מבחן.

עליה ועל כל הרכבים שהוזכרו כאן.

בחלקם [סופרב 2.0 של חבר] יצא לי לנהוג מספר ימים.

לדעתי שהתחזקה מאד בימים האחרונים המונדאו עולה על כולם במכלול בודאי, וגם במרבית הפרטים החשובים- לטעמי כמובן.

לדעתי המשקל שצריך להנתן למנוע גיר שילדה והתנהגות כביש, עולה לאין ערוך מאיבזור שם או צורה , שאינם חסרים במונדאו כלל וכלל.

כמובן שלתמורה לכסף חשיבות עליונה אני מניח שרובנו היה מעדיף מותג עילי אולי גרמני בעל תכונות דומות העולה כפול, רק אם לא היה עליו לשלם בעדו.

 

תתחדש!! פנק אותנו בתמונות של מובילת הסגמנת.