ספר הוראות לנהג - 1950

[irork]

קיבלתי היום מאבא שלי ספר הדרכה לשימוש במכונית

.הספר ניקרא " המכונית, נהוג, מבנה וטיפול" הוצאת אחיאסף משנת 1950.

חוויה לקרא את השפה העיברית, האיורים והסברים על מיבנה הרכב, הוראות הפעלתו והנהיגה בדרך.

מצרף כמה קטעים לזכר התקופה ההיסטרית.תהנו!

[נהגת שודים]

פעם הכל היה פשוט יותר.

 

 

 

 

 

ל'

[נמרוד רחמימוב]

פעם הכל היה פשוט יותר.

 

ל'

 

לשוטרות זה דווקא היה יותר מסובך:

 

 

 

נמרוד

[alfa105]

לשוטרות זה דווקא היה יותר מסובך:

 

נמרוד

 

הכל תלוי איפה אתה חי

צולם בלימה פרו, 2004

[בנצי]

ממש יפה אשמח לראות עוד, בינתיים אני סמח שיש דברים שהשתנו כמו "אני מוכן שתעבור עליי"

[נהגת שודים]

לשוטרות זה דווקא היה יותר מסובך:

 

 

 

נמרוד

 

זכור לי שעד לפני מספר שנים (הרבה מאוד שנים) בלימודי התאוריה, אופנועים/קטנועים היו צריכים אף הם להשתמש בסימונים הללו כאשר רצו לפנות או לעצור.

זכור לך (או למישהו אחר) מתי הפסיקו עם האותות הללו בזמן רכיבה?

 

 

 

ל'

[נמרוד רחמימוב]

זכור לי שעד לפני מספר שנים (הרבה מאוד שנים) בלימודי התאוריה, אופנועים/קטנועים היו צריכים אף הם להשתמש בסימונים הללו כאשר רצו פנות או לעצור.

זכור לך 0או למישהו אחר) מתי הפסיקו עם האותות הללו בזמן רכיבה?

 

 

 

ל'

 

כשאני עשיתי טסט על אופנוע (בשנת 1978 ) היתה חובה להשתמש באיתות יד, גם אם באופנוע היו מותקנים מאותתים. בטריומף עליו נבחנתי לא היו, ואותתי במרץ בידי השמאלית לשביעות רצונו המלאה של הבוחן.

 

נמרוד

[אבי נוף]

כשאני עשיתי טסט על אופנוע (בשנת 1978 ) היתה חובה להשתמש באיתות יד,

ואותתי במרץ בידי השמאלית לשביעות רצונו המלאה של הבוחן.

 

נמרוד

 

נמרוד,

 

שמעתי מאורטופד אחד, שהחובה היתה לשם ההתעמלות

ולא בכדי שהנהג שמאחוריך יידע למה אתה מנופף...

 

אגב,

מעניין מה שכתוב בדף השלישי השמאלי שמצורף ע"י irork.

נראה כי רכב עם הגה שמאלי היה נדיר אותם ימים (אחחח היו ימים),

ולכן יש בעמוד אזהרה כי אם רכב עוצר, יש לעקוף אותו משמאל בזהירות,

מאחר ואולי יש בו הגה שמאלי ולכן עלול לפתוח רחמנה ליצלן את הדלת השמאלית ולצאת מהרכב דרכה...

 

נעים להיזכר בעבר.

 

 

 

אבי.