Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5622 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

חזרתי מחו"ל ולא הנעתי את הרכב קרוב לשבועיים. לאחר הנעה עם כבלים הכל עבד טוב ויפה.

בהנעה השנייה של הרכב (ללא כבלים), המגברים לא נדלקו.

מכיוון ששני המגברים לא נדלקו, האפשרות היחידה עליה חשבתי היא כבל הפלוס או הפיוז.

הכל נראה תקין.

 

למישהו יש רעיון?

פורסם

הרדיו נדלק והמגברים לא?, האם מגיע "+" ורימוט למגבר עצמו?

בדקת את הפיוזים במגבר?

תנסה לאפס אותו להוציא את הפיוז הראשי ולהחזיר.

פורסם

הרדיו דיסק נדלק. המגברים לא.

 

אני משתמש בפיוז ANL. לא החלפתי אותו כבר כמה שנים טובות ומעולם לא היו לי בעיות.

פורסם

אם בדקת את כל מה שנאמר לך אני לא רואה לראות את הדרך הסופית שהיא לחבר מגבר תקין מבחוץ ולבדוק אם הוא נדלק.

במידה וכן יש לך בעיה במגבר.

במידה ולא יש לך בעיה בחיווט איפשהו.

Scan Speak

פורסם

מכיוון שיש לי שני מגברים, קשה לי להאמין שפתאום ישנה בעייה בשניהם ביחד.

 

כל החיווט נראה תקין.

 

האם יכול להיות שהבעייה היא בפיוז עצמו למרות שהוא לא שרוף?

×
×
  • תוכן חדש...