ספר לנו על רכב הליסינג שלך!

[misterb]

אני מזהיר רק למקרה ש.., פוקוס 2012 הצ'בק טיטניום פלוס בצבע שחור, מנוע 2 ליטר, סיימה את חייה בטוטל לוס, אבל יש סיכוי שיחזירו אותה לכביש בקומבינה (רק תא מנוע נפגע). מספר רישוי 41-537-75.

[oriporat]

אני מזהיר רק למקרה ש.., פוקוס 2012 הצ'בק טיטניום פלוס בצבע שחור, מנוע 2 ליטר, סיימה את חייה בטוטל לוס, אבל יש סיכוי שיחזירו אותה לכביש בקומבינה (רק תא מנוע נפגע). מספר רישוי 41-537-75.

 

תודה!

תהיה בטוח ש"הסיכוי" - זו נורמה . .

(-;

[nsw1989]

שלום לכל חברי הפורום ומי שיקרא את התגובה שלי.

 

רבים מאיתנו שומעים לקול הורינו אשר טוענים לקנות רק מיד פרטית ולא מליסינג.

 

עבדתי בחברת ליסינג גדולה. את שמה לא אפרסם כאן. מה כן, יש לי כמה דברים לומר על רכבים מלסינג בהשוואה ליד פרטית:

 

1. בחברת ליסינג יש לקונה ערבון שהאוטו אכן טופל טיפולים תקופתיים-בהתאם לסרגל הטיפולים של האוטו. חברת הליסינג שעבדתי בה הקפידה לקנוס לקוחות אשר חרגו מטיפול מבחינת קילומטרז' במידה ונגרם נזק כתוצאה מחריגה מטיפול. לעומת זאת, קניה מאדם פרטי-לאדם אין כסף הוא לא מטפל באוטו וגורר טיפולים. יש כסף-מטפל, אין כסף-לא מטפל. בחברת ליסינג גדולה יש ערבון שהרכב אכן טופל בהתאם להוראות היצרן.

 

2. אכן, חברות הליסינג יראו לכם היסטוריית טיפולים, אך בטוח ייפו את התוצאות ולא יציגו לכם תיקונים מסויימים באם התרחשו (תאונות שהוחלף טמבון, כנף וכו...).

 

3. תמיד אבל תמיד לקחת את הרכב לבדיקה במכון/מוסך מטעם הקונה. לא להאמין לאף אחד. קניה מחברת ליסינג זו כמו קניה ממגרש/אדם פרטי. לבדוק טוב טוב.

 

4. לאחר קניה מהחברה, יש לוודא העברת בעלות וקבלה של רישיונות הרכב בהתאם. לא לדחות.

 

5. לקרוא טוב טוב על מה אתם מקבלים אחריות ובאיזה תנאים.

 

6. קונה בזול מוכר בזול.

 

אם תשאלו אותי? אני בעד קנייה מחברת ליסינג היות ויש לך ערבון מבחינת טיפולים, לאוטו יש אבא ואמא ולא אדם פלוני אלמוני- במידה וימצאו ליקויים בבדיקה חברת הליסינג כחלק מהחוזה תתקן את הליקויים-ולא כמו מאדם פרטי שפשוט במעמד הבדיקה לא ירצה לתקן ובזבזתם 450 ש"ח על הבדיקה.

 

שיהיה בהצלחה.

[dorsht]

כמו שציינת יתרונות יש גם חסרונות,

אם מדובר בנהגי ליסינג, הרי שרבים מהם לא נוהגים באופן סבלני ורגוע כלפי המכונית שלהם, על כן הם יכולים ליצור נזקים, ההרצה שהם עושים לרוב בצורה לא מסודרת לרוב גורמת לצריכת דלק גבוהה ובעתיד תגרום גם לצריכת שמן גבוהה.

בנוסף חלק מחברות הליסינג מטפלות בצורה הבסיסית ביותר ברכבים שלהם, עם חלקים תחליפיים ולא איכותיים.

 

נכון שאדם פרטי לא נותן לך תנאי מימון או אחריות. אבל לרוב הק"מ ברכב פרטי יהיה נמוך מהותית מרכב ליסינג. יש לא מעט אנשים עם היסטוריית טיפולים מסודרת (בעיקר כשקונים רכב צעיר יחסית, אז קל למצוא היסטוריה מסודרת). כמה אנשים נהגו ברכב פרטי של המשפחה? לרוב 2-4.

בליסינג, כמו זה שבצבא למשל, לא מספיק שהנהיגה פראית על בסיס קבוע, יכולים להתחלף מספר נהגים ביום. יוצר בלאי כללי בתא הנוסעים.

 

רוצה ראש שקט ולקנות רכב פרטי? תקנה במגרשי טרייד אין טובים.

[אלעד]

פורד פיאסטה 1.6 רובוטית בצבע כחול כהה, בבעלות אלבר. עלתה לכביש ב-11/13.

• מס' רישוי: 63-282-11
  
• ק"מ קבלה: 11200
  
• ק"מ החזרה: 39917, חזרה לאלבר בתאריך 9/11/14.
  
• אופי נסיעות: הכל מהכל.
  
• אחר: סובייקטיבית, לא הייתי נוגע בה גם עם מצביע לייזר. אובייקטיבית, במעבר מהילוך ראשון לשני קיימות רעידות חזקות, מחזיר אור אחורי בצד שמאל שבור (כך קיבלתי את הרכב), בחישוק הקדמי-שמאלי יש מכה לא יפה אולם אין לו כל השפעה על האיזון. במהירויות גבוהות יש רעשי רוח חריגים בעוצמתם ואיטום החור בקיר האש שדרכו עובר מוט ההגה לקוי, כך שנכנסת משם רוח.
  הרכב עבר טיפול ב-15 וב-30, כאשר בטיפול האחרון (במוסך האחים תורג'י בחדרה - מורשה פורד) הוחלפו רפידות ודיסקים קדמיים.
  

 

ברוך שפטרני מעונשה של זו!

עריכה אחרונה ב-11 לנובמבר, 2014 על ידי אלעד

[Alex Sosnovsky]

לקחתי אותו חדש דרך אלבר ולפני כחצי שנה קניתי אותו, אבל עכשיו החלטנו להגדיל, אז מוכרים...

מצב מצויין, כמעט לא נסע.

 

http://alexsos.com/pages/Accent.htm

[kanter_m]

פורד פוקוס טורר צבע כחול כהה.

עלה לכביש ב2012 הוחזר ב-1.10.2014

מס רישוי 84-848-75 רוב הנסיעות בעיר. מכה קטנה שתוקנה מצד ימין קידמי.

קיבלתי את הרכב חדש- החזרתי עם 50K בערך כל 10K הוחלף קלאץ ובסוף גם גיר וסוף החברה הסכימה להחליף לי את הרכב- ברוך שפטרני מהרכב

**** לא לגעת אפילו עם מקל*****

(נראה לי שזה נכון לגבי כל פורד)

איך חברה כמו פורד משחררת כזה זבל לשוק??????

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2014 על ידי kanter_m

[gilmizrahi]

פולסווגן ג'טה 1.4 TSI צבע כסף

מס' רישוי 65-166-76

תאריך קבלה סוף 2013

תאריך החזרה נובמבר 2014

חברת פרי

ק"מ קבלה כמה בודדים

ק"מ החזרה 135K(כן,הרכב עשה 135K בשנה)

תאונה בצד ימין,הוחלפה דלת נוסע ופחחות רצינית.

הלך טורבו ובעיות בגיר

אופי נסיעה 90אחוז בין עירוני,אפשר להבין לפי הק"מ

נסיעה באתרי בנייה,מחצבות,מפעלי בטון(הרכב מלא כתמי בטון).

רכב של מעשנים כבדים.

 

להתרחק ככל האפשר.

[GuYsH]

הונדה ג׳אז היברידית, שנת 2011. הליסינג מסתיים עוד כחודשיים. גרים בחיפה על הכרמל ורוב הנסיעות ביומיום הן בעלייה תלולה ופקוקה יחסית (פרוייד למי שמכיר), ובסופי השבוע נסיעות בינעירוניות קצרות (עוקף קריות...)

 

צריכת הדלק הממוצעת היא בערך 1/14.5, לא על פי מחשב הדרך אלא רק על פי חישוב ידני.

הפלסטיקה, הכסאות, ההגה, המזגן ומרווח הרגליים מעולים.

אמנם עשינו רק קצת יותר מ30k בשנתיים וחצי, אבל למכונית לא הייתה ולו בעיית אמינות אחת בכל התקופה. מושלם.

 

הכסאות מתקפלים עם הפאטנט הזה של הונדה ובמצב קצה יש מקום מטורף לאחסון

אנחנו בעיקר השארנו את האוטו על מצב ״חסכון״ שבו האוטו לא ספורטיבי במיוחד, והרכב נסגר כאשר בעמידה כדי לחסוך דלק. במצב הזה גם המזגן נסגר בכל עצירה, ובקיץ בצהריים זו לא אופציה... כשמורידים את ״מצב החסכון״, הרכב מגיב הרבה יותר מהר והנהיגה יותר מהנה. לא יודע להגיד מה בדיוק צריכת הדלק במצב הזה.

 

סהכ רכב מצויין והייתי ממליץ עליו לכל אחד

[ceyal]

הכל יפה ונחמד אבל מה מספר הרכב?

[ceyal]

פורד S-MAX

שנת יצור 2012.

חברת ליסינג: אלדן.

עלה לכביש ב 6/12 והגיע אלי עם 2 קילומטרים.

נכון לרגע זה עם 83K קילומטר שרובם נעשו בכבישים בין עירוניים בשעות ללא פקקים.

רגל כבדה מאד על הדוושה.

צריכת דלק מעשית ממוצעת כ 11 קילומטר לליטר.

מס' רישוי: 5549275

חוזר לאלדן בעוד פחות מחודש.

 

עד לרגע זה עם תקלה אחת מהשבועיים האחרונים, משאבת הגה מרעישה. הוזמנה משאבה ותוחלף השבוע.

מעבר לזה, שום תקלה.

גיר תקין לחלוטין.

מבחינת תאונות - הרכב עבר 3 כאלו.

אחת ביציאה מחניה כשהרכב שעמד במקביל פתח דלת. הנזק שלי - קמט בדלת וחלון מרוסק. הדלת תוקנה והחלון הוחלף באחד חלופי.

השניה בנסיעה בכיכר - רכב נדחף במהירות אפס - פגע בנקודת החיבור שבין הדלת הקדמית והכנף הקדמית. אין לי מושג אם הוחלפו או תוקנו אבל לא רואים כלום.

השלישית - בחניה. כשחזרתי לרכב ראיתי מזכרת. מעיכה שהתחילה בכנף האחורית והגיעה עד הקדמית. לא תוקן. (פס מעיכה ברוחב 5 ס"מ)

 

מעבר לכך הרכב נקי, פלסטיקה וריפודים שמורים כמו חדשים. אין שברים/נזקים/קרעים. אין קרקושים.

[אלעד]

פיאט בראבו דינאמיק 1.4 טורבו רובוטית אפורה, בבעלות חברת אלבר. עלתה לכביש ב-10/11.

• מס' רישוי: 11-140-79
  
• ק"מ קבלה: 62,273
  
• ק"מ החזרה: 92,787
  

כן, אז גם יומה של הבראבו שלי הגיע, והיא הוחזרה לאלבר בדרכה להימכר הלאה. עברנו יחד 30K ק"מ במהלך כשמונה חודשים.

לפני כשלושה שבועות היא עברה טיפול 90K במרכז שירות יחדיו ברעננה, במהלכו קיבלה שתי תושבות מנוע חדשות ובלמים חדשים, ובתחילת השבוע הזה קיבלה רביעיית צמיגים חדשה (סיניים אומנם, אבל חדשים לגמרי).

לא נרשמו תקלות כלשהן במהלך התקופה, א-ב-ל לקונה המאושר מומלץ מאוד לשים לב לדברים הבאים:

1. לבדוק בדקדקנות את תיבת ההילוכים, בדגש על המצמד. יצא לי להעביר קצת קילומטראז' על תיבת דואלוג'יק כדי לדעת שברכב הספציפי הזה העברות ההילוכים יחסית אינן נעימות.
   
2. הרכב זקוק לכיוון פרונט, ההגה אינו מיושר.
   
3. מישהו עשה עליו השלמת ציוד - חסרים לא מעט דיפונים בתא הנוסעים
   
4. הסמל האחורי התקלף
   
5. הרכב עבר צביעה מכוערת בצד ימין מאחור, ובסבירות גבוהה יעבור צביעה נוספת במסגרת ה"השבחה" שאלבר נוהגת לעשות למכוניות לפני מכירתן.
   
6. הפנסים הקדמיים דהויים.
   
7. נורת הטעינה לעתים רחוקות נדלקת לכשניה אחת מיד לאחר ההתנעה. לא ברור מדוע.
   
8. יש רק 2 טאסות מקוריות.
   
9. תריס המזגן למושב האחורי שבור
   

[ran]

סקודה רומסטר,שנת 2012 ,125,000 ק"מ.

הוחזרה לפני הזמן בעקבות תאונה.

כנראה תימכר לסוחר.

84-458-76

[ST12345]

סקודה אוקטביה 1.2 TSI DSG7 כסופה

רישוי 27-442-12

ליסינג אלדן. עליה לכביש בסביבות מאי 2013 .

בערך 103,500 ק"מ.

כל הטיפולים בוצעו בזמן במוסכי סקודה. אין שום תאונות. שפשוף בטמבון אחורי צד שמאל וקצת שריטות פה ושם. ככלל הרכב מאוד שמור מבחוץ וגם מבפנים. כמעט תמיד חנה בחנייה תת קרקעית סמשרד או בחניה פרטית אצלי בבית. מעולם לא נמרח בספריי סח'לאע שמנוני של שטיפומטים. הרכב עשה נסיעות 95% בכביש 6 . תקלות:

ב 40 אלף תקלה חמורה במערכת ההצתה יש כאן שרשור. תוקן באחריות אצל היבואן.

ב 60 אלף הוחלף מעבה מזגן ג"כ הוחלף אצל היבואן. היו רעידות קלות במצמדים בזמן זחילה, הרכב עבר כיול. עדיין בפקקים ארוכים ועומס יש רעידות קלות. למי שרוצה רכב מעולה, שמור ומטופל וללא תאונות - שיחפש אותו באלדן בסניף לוד ביום שלישי (:-

[dorosen]

מאזדה 2 - אפור כהה - ליסינג אוויס.

 

• עלייה לכביש מרץ 2013
  
• רישוי: 15-510-76
  
• ק"מ קבלה: 0~
  
• ק"מ החזרה: 29,505
  
• מלבד מעט שפשופי חנייה בת"א, מצב מעולה, פנימי חדש.