Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5665 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוהו-ווא איש, מערכת כבדה ביותר!

 

תתחדש ותהנה קודם כל (היות ואלכס כבר נתן את יריית הפתיחה).

 

קודם כל אהבתי לראות את ישראל בחליפת דינאמייט - אכן, תמונות קשות :-D

 

רכיבי המערכת שלך הם פשוט מצויינים - תמורה מטורפת למחיר של הרכיבים הפשוטים יותר וכמובן שאר הרכיבים באיכות מעולה.

 

בחירת מתקין חכמה ביותר.

בחירת HU טובה מאוד.

בחירת פרוססור מעולה.

בחירת סט קדמי יוצאת מן הכלל כולל המידים.

בחירת הגברה נפלאה.

 

לגבי הסאב וופר - אני לא חושב שעשית שידרוג, עשית שינוי.

 

הSW300 הוא אחד מהסאבים הכי מדוברים בעולם בתחום הSQ לרכב - זה סאב עדין ומדהים שבתוך הרכב, מרגיש כאילו פקדה אותך רעידת אדמה קטנה, רק שמחוץ לרכב לא שומעים כלום :lol:

 

הML3000 הוא ב-ה-מ-ה מטורפת עם רמת SQ מאוד גבוהה אבל לדעתי בנתון הזה הוא נופל קצת מהסיז

 

אם אתה אוהב את העוצמתיות בסאב וופר - תישאר עם המילה

 

אבל אם רוב הזמן אתה אוהב לשמוע רגוע ועדין - תן עוד צ'אנס לסיז

 

 

אהבתי מ-א-ו-ד את עבודת הבידוד שנעשתה בתיבת הסאב וופר ואני מאוד ארצה לשמוע את התוצאה הסופית.

 

שאלה אחת נוספת - למה התקנתם את המידבאסים במיקום המקורי שלהם? - היות והם ממוקמים במיקום כל כך לא אסטרטגי - תנסה להגביל את הגבול העליון שלהם כמה שרק ניתן, אם אתה יכול למנוע מהם לנגן מעל 250 הרץ ובסלופ גבוה - יתכן וזה מאוד יטשטש את המיקום שלהם ואתה תקבל תוצאה מעולה ברכב.

 

תבדוק את זה.

 

אחלה מערכת, אחלה שרשיר!

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

  • תגובות 46
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אהבתי מ-א-ו-ד את עבודת הבידוד שנעשתה בתיבת הסאב וופר

 

מיותר לחלוטין.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

הלוואי והוא היה בודק לפני ואחרי - הדיינאמאט יכול להוריד רזוננס אפשרי מהתיבה עצמה וכך גם הדיפיוזר.



B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

התקנה יפה מאוד!

השקעה רבה הן מבחינת הרכיבים והן מבחינת ההתקנה עצמה.

יובל- מה ששמעת זה לא עשירית מפוטנציאל הסאונד בסטאפ הזה.

אף אחד לא התייחס לבידוד הקודם שהיה בדלת, אולי יובל לרחוב בנושא.

בידור בתוך התיבה- לא ניסיתי בעצמי יריעות דיינמאט בתוך התיבה, אך. הדיינאקזורב נותן את האפקט.ד.

אולי אלי י. יחליט לשתף במקרה שקרה לו עם אותם פודים דוברי תגרום.

ואדי, מה זה משנה אם הוא היה מנסה עם ובלי? כשאני ניסיתי עם ובלי אמרו לי שזה פלאסיבו.

אני מאוד מעריך דעה של בעלי ניסיון, וזו אחת הסיבות שלא בודדתי את רצפת הרכב למשל, וחבל לשלול לפני שמנסים.

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

פורסם

דיינמאט על MDF כמעט ולא יעשה שום שינוי, בטח לא בתחום הרזוננס בתיבת MDF.

מתקין סאב מפלצתי ורוצה להפחית רזוננס? תשתמש ב MDF עבה, דיינמאט מחטיא לחלוטין את הייעוד שלו בשימוש כזה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

(כלל בסיסי בבנית רמקולים)

+1 לאיתמר, לשיכוך רעידות בתיבת עץ מרפדים או עם צמר סלעים או (לאלרגים שבינינו ) אקרילן של כריות ושמיכות.

 

הזפת הזאת לא עושה כלום על עץ. ( מעניין אם מישהו פעם ציפה עם החומר הזה פעמון של כנסייה שזה דינגדנג לו על העצבים )

היסטורית רכבים: אלפא 33 -91' :wink: \ קליאו 1.4 -ידנית 2003:-o \ניסן טידה 1.6 אוטומטית 2007 :roll: \ מגאן דיזל ידנית 2008 - :-) \פלואנס 1.6 בנזין אוטומטית (:shock: ) \הונדה סיוויק -2010 ידנית :-D \...עכשיו אין כלום...

פורסם
(כלל בסיסי בבנית רמקולים)

+1 לאיתמר, לשיכוך רעידות בתיבת עץ מרפדים או עם צמר סלעים או (לאלרגים שבינינו ) אקרילן של כריות ושמיכות.

 

הזפת הזאת לא עושה כלום על עץ. ( מעניין אם מישהו פעם ציפה עם החומר הזה פעמון של כנסייה שזה דינגדנג לו על העצבים )

 

אה.. זה יותר משמש בשביל לשטות באלמנט שהוא נמצא בנפח גדול יותר אבל אנחנו לא הולכים לפתוח וויכוח חדש נכון? :-P

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

לא, ברור שלא.

רק תדע שזה נכון לגבי נפחים גדולים כמו לסאבים, ולא לנפחים קטנים כמו מידריינג'ים :)

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

פורסם
אה.. זה יותר משמש בשביל לשטות באלמנט שהוא נמצא בנפח גדול יותר אבל אנחנו לא הולכים לפתוח וויכוח חדש נכון? :-P

 

לא ויכוח חדש - אולי אני טועה כאן.

 

קח מצילה כזאת של מערכת תופים (לא כזאת של bay watch - זה שייך לתרד של ה D :lol: ) , תנסה לנגן עליה כאשר אתה לופת אותה בחוזקה ביד השניה היא תנגן ? לא ,- זאת לדעתי המטרה של יריעות הזפת הזאת על הפח. (אלא אם כן אני טועה)

היסטורית רכבים: אלפא 33 -91' :wink: \ קליאו 1.4 -ידנית 2003:-o \ניסן טידה 1.6 אוטומטית 2007 :roll: \ מגאן דיזל ידנית 2008 - :-) \פלואנס 1.6 בנזין אוטומטית (:shock: ) \הונדה סיוויק -2010 ידנית :-D \...עכשיו אין כלום...

פורסם

עופר אדי מדבר על צמר ואתה על יריעת זפת שני דברים שונים {הדנמייט לא יגדיל נפח אם כבר להיפך:-P }

יובל המבולבל תהנה לך ימעאפן:-P

::FEEL THE {XS} power::

פורסם

מר ישראל ג'וניור :

אני חושב שלך קצת נעשה סלט :

איתמר טען כי ציפוי תיבת הסאב בזפת מיותר.

אני הצדקתי אותו וטענתי כי עדיף לרפד בצמר (סלעים או אקרילן סינטטי)

טענתי בהמשך כי מטרת הזפת הזאת שאתם מרבים להשתמש בה - היא רק לרסן את תנודות המתכת(פח) כאשר מתקינים אלמנט באס בדלתות , כדי שלמעשה מה שינגן זה האלמנט נטו ולא כל הפח של הדלת ישתתף בחגיגה.

הזפת הזאת אין לה תכונה של ספיגת רעש להפך ! לצמר יש תכונות של ספיגת רעש.

צדק אדי - אמנם לא בדיוק לשטות באלמנט - אלא יותר כדי לבודד מאוד את הצד אחורי של האלמנט (היוצר פאזה הפוכה לקדמי ) , כדי למנוע תהודה מיותרת בתוך התיבה מרפדים אותה בצמר כדי שיספוג את "ההד" המיותר שנוצר כתוצאה מהחזרת גלי הקול בתיבה שבנויה בתצורת sealed enclosure .

היסטורית רכבים: אלפא 33 -91' :wink: \ קליאו 1.4 -ידנית 2003:-o \ניסן טידה 1.6 אוטומטית 2007 :roll: \ מגאן דיזל ידנית 2008 - :-) \פלואנס 1.6 בנזין אוטומטית (:shock: ) \הונדה סיוויק -2010 ידנית :-D \...עכשיו אין כלום...


×
×
  • תוכן חדש...