הכוונה לרכב גדול, גבוהה, זול באחזקה עד 30K

[2shimi]

שלום, חדש כאן

האמת נרשמתי בכדי לקבל עזרה והכוונה

 

אילו הצרכים שלי

אני לפעמים מעביר מוצרים לא גדולים אבל כבדים ועדינים (מס' מסכים 42 ו 50" ואף יותר)

לכן אני צריך משהו שניתן להכניס בו מוצרים גדולים אבל לא מידיי

 

אני גבוהה ולכן צריך רכב שלא ארגיש בו כמו סרדין

וגם הכניסה לחנייה בשכונה שלי מאוד גבוהה ועם רכב רגיל אני דיי משפשף את הגחון, כך שהוא גם צריך להיות גבוהה ואף להישאר כך כם כשהוא עמוס

 

נוסע כפעמיים בשבוע ממרכז הארץ צפונה

לפחות פעמיים בחודש עולה לירושלים מהצפון כך שאני דיי מתבעס לעלות עליות ברוורס

יש לי משפחה {5 כולל} שכאשר אנו נוסעים אנו בדרך כלל צריכים מקום לכל המטלטלין שלנו

 

מה שיעמוד בתקציב של בין 25000 ש"ח ל 35.000 ש"ח

 

ושכל אילו יהייו עם אחזקה זולה ותצרוכת דלק נמוכה.

 

 

המליצו לי על המיצובישי פג'רו 7 מקומות

ניסן טרנו 7 מקומות

מזדה MPV רק שהתצרוכת דלק שלו גבוהה

 

לא מעוניין במסחריות כגון רנו קנגו/ סיטרואן ברלינגו

רצוי ג'יפ / מיני וואן

 

לכל המלצה על רכב כל שהוא נא לציין מה כדאי לבדוק בו בעיקר {מה הבלאי והמחלות שיש לו}

 

 

תודות רבות מראש לעוזרים

[Tzvika-Pick]

למה פסלת את המסחריות הקטנות? עושה רושם שהן תפורות למידותיך (ודרישותיך) הטובות.

דווקא הג'יפים המגודלים והמתישניים לא ממש זולים לאחזקה.

[talroze]

אתה מודע לעובדה שבמחיר שאתה מחפש הניסאן טראנו ,הפג'ארו והMPV יעשו לך צרות בגלל בלאי ורכבים ישנים.

[2shimi]

שלום ותודה על התגובות

 

לגבי השאלות

אני מעדיף רכב גדול בעל יכולת קיבולת

אני דיי סולד מהמסחריות הקטנות אבל אם לא אמצא מענה יכול להיות שאתפשר

 

ידוע לי על האחזקה השאלה היא מה הרע במיעוטו

 

אם ישנן רעיונות אחרים אני דיי פתוח בעיניין ולא סגור על כלום

השאלה היא מה יכול לענות על כל הצרכים שלי

 

אילו הצרכים שלי

אני לפעמים מעביר מוצרים לא גדולים אבל כבדים ועדינים (מס' מסכים 42 ו 50" ואף יותר)

לכן אני צריך משהו שניתן להכניס בו מוצרים גדולים

 

אני גבוהה ולכן צריך רכב שלא ארגיש בו כמו סרדין

וגם הכניסה לחנייה בשכונה שלי מאוד גבוהה ועם רכב רגיל אני דיי משפשף את הגחון, כך שהוא גם צריך להיות גבוהה ואף להישאר כך גם כשהוא עמוס

 

נוסע כפעמיים בשבוע ממרכז הארץ צפונה

לפחות פעמיים בחודש עולה לירושלים מהצפון כך שאני דיי מתבעס לעלות עליות "זחילה"

יש לי משפחה {5 כולל} שכאשר אנו נוסעים אנו בדרך כלל צריכים מקום לכל המטלטלין שלנו

 

מה שיעמוד בתקציב של בין 25000 ש"ח ל 30.000 ש"ח

 

ושכל אילו יהייו עם אחזקה זולה ותצרוכת דלק נמוכה.

 

 

ממש לא סגור על כלום

פשוט מחפש מענה לצרכים

שוב תודה רבה על המענה שהיה ועל העתידי

[talroze]

השאלה היא אם הרכב הבא יתאים לך ?

http://pricelist.yad2.co.il/search.php?Type=14&Gear=-1&ManufacturID=29&Engine=0&CarModel=6463&SubModelID=-1&Year=2002

 

אני הייתי הולך על הכיוון של היונדאי משום שהיא די אמינה תצרוך פחות דלק מה MPV והטראנו.

לגבי תקציב אני חושב שהוא גבוה אבל לא בהרבה.

[kobic9]

אני לא הייתי רץ לקראת יונדאי H1, הוא רכב די עדין.

בH100 אני גם לא ממליץ לך לגעת, מה גם שהמנוע יושב מתחת לכיסא הנהג ואתה "תמות" מחום.

 

טרנזיט בדגם S300, שזה הדגם הקצר והנמוך יכולה להתאים לך, יש אותה רק בשנים 2002-03.

טויוטה האיס דגם קצר של 7 מקומות, טרנספורטר קצרה.

 

מבחינת צריכת הסולר:

ביונדאי אני לא זוכר.

בטרנספורטר בערך 1:12(תלוי בנהיגה ובעוד כמה גורמים, שאלתי נהג מונית והוא אמר שהוא עושה 1:15).

הטרנזיט עושה 1:10

והאיס הכי שתיינית- 1:8.

 

אחזקה:

יונדאי זולה בחלקים אבל שים לב שתצטרך לעשות טיפול כל 7.5K, וזה לא הרכב המומלץ.

טרנספורטר הוא של פולסוואגן והמחירים שלהם יקרים אך זה רכב שנותן החזר למחיר.

טרנזיט זה גם רכב טוב, אך הטרנזיט של עכשיו זה לא כמו מה שהיה פעם, יש בהם תקלות ומשאבת הסולר שלהם יקרה מאוד במידה והיא נהרסת, מצד שני מרווח הטיפולים שלך הוא כל 25K(אם אני לא טועה), ויש לך שרשרת טיימינג(בטרנספורטר זאת רצועה)

[GTI33]

מה עם הטויוטה פריוויה?

היא גדולה,זולה לרכישה,אין לי ניסיון עם הרכב אבל יכול להיות אלטרנטיבה ראויה.

[2shimi]

לצערי אני לא מוצא בהמלצות משהו עקבי שיכול למקד אותי

 

מבין המסחריות הקטנות איזו היא העדיפה ביותר ושמתאימה לצרכים שלי?

קנגו

ברלינגו

פרטנר

יש עוד המלצות?

 

 

במידה גם כאן לא יהיה מענה

איזה רכב פרטי יכול כן לשמש לצרכים שלי עם הכי הרבה מרווח פנימי?

[talroze]

ברמת רכבים פרטיים אני לא ממש יודע להמליץ על גודל להובלת מסכים וכו'

אבל אני יכול להגיד לך שיותר מפעם אחת מצאתי את העובדה של רכב עם 5 דלתות \האצ'בק הרבה יותר פרקטי מרכב סדאן.

פעם אחד יצא לי לחלץ את חמי שנתקע עם הטוסטוס 50 ס"מק שלו עם פוקוס ישנה [צורה ראשונה] 5 דלתות ,

קיפלתי את המושבים האחוריים והטוסטוס שלו נכנס בשכיבה.

הוא היה בשוק,

אני הייתי בשוק,

והמוסכניק ששאל איפה הטוסטוס כשפתחתי את הבגאז'

[2shimi]

עד היום דיי הסתדרתי עם רכבים פרטיים

למעשה הסתדרתי מעולה אבל עם הרבה מחשבות לפתרונות יצירתיים!

 

 

אבל אני מחפש רכב שיהיה יותר קל להיסתדר איתו ולכן הגיעה המחשבה על ג'יפ/ מיני-וואן.

אם לא יהיה מנוס אני אשאר ברכבים פרטיים ואחפש שם מענה {פתוח, ומאוד מעוניין בהמלצות שתואמות לצרכים שלי}

היות ובפרטי הכל זול יותר לעומת מסחרי/ ג'יפ / מיני-וואן.

[kobic9]

בעיקרון ברלינגו מומלצת, אבל אם אתה רוצה משהו מעט יותר רחב יש את הפורד קונקט.

[Tzvika-Pick]

אני חושב שאתה צריך להתמקד במסחריות הקטנות, כדוגמאת הדובלו?

חזק (אז כנראה שלא תתאכזב בזמן טיפוס בעליות), אמין יחסית ובעל נפח הטענה מכובד.

[2shimi]

אילו דגמים של הדובלו מומלצים {ראיתי שיש 3 של ה 100 כ"ס}

מאיזו שנה הדגמים הטובים מתחילים?

מה המחלות הידועות

עליות אחזקה

מה לבדוק במיוחד כשקונים

 

ושכל זה יכנס בתקציב של 20 עד 25K

 

 

אגב כפי שהבנתי אז העליות של הביטוח והטסט יקרות יותר מרכב פרטי

בכמה?

 

תודה רבה מראש

[vladclar]

טסט זהה, ביטוח חובה יותר יקר ב 400 ש"ח.

מה שהכי חשוב, זה למצוא מכונית שמורה ככל הניתן, עם קילומטראז' שפוי (עם תיעוד הטיפולים כדי לאמת את הקילומטראז' ולראות שהרכב אכן מטופל).

מסחריות נמכרות במחירים מאוד נמוכים, ללא שום קשר למחירון יצחק לוי , שתהיה מודע לזה.

[kobic9]

vladclar- אני מצטער אך אני חולק עלייך.

מסחריות טובות לא נמכרות במחירים זולים עקב זה שהשוק לא מלא ברכבים הנ"ל- לפחות לא רכבים במצב טוב.

אני חיפשתי במשך שנה וחצי טרנספורטר עד שמצאתי אחת במצב טוב.