שמשה קדמית מלאה באדים בלילה (מזגן לא עוזר), מה ניתן לעשות ?

[hummiz]

היי,

 

 

בשעות הערב כשאני יוצא מהעבודה, כנראה בעקבות הטל לאחרונה, השמשה ממש מלאה באדים ואני לא יכול ממש לנהוג ככה.

אם אני מפעיל את המיזוג לכיוון השמשה - לא עוזר.

אחרי נסיעה של כ20-30 דקות זה עובר, אבל מיותר לציין שזה ממש מסוכן.

 

מישהו נתקל בבעיה ? פתרון ?

 

תודה.

 

 

נערך:

לא יודע עד כמה זה משנה ומהותי לנושא הזה, אבל יש לי C3, 2005, דיזל HDI 1400 ידני.

[אלעדיקו]

תנסה לנגב את השמשה עם מטלית תראה שזו לא שוכבת שומן כזה.

[hummiz]

ניסיתי לנגב מטלית, עם עיתון... שום דבר, לא עוזר.

[madriver]

שים מזגן על קור! כן על קור

תראה איך בשניות הכל יעבור

[yoni1234]

יכול להיות שיש לך כמו שומן על השמשה. לי יש באופן קבוע אז כל שבוע אני מנקה את השמשה בלילה כך:

מרטיב אותה בכמות נדיבה של חומר לניקוי שמשות כחול, משפשף אותה היטב עם ספוג מחוספס ומנגב חזק. אז תראה שהיא תהיה כמו חדשה.

[hummiz]

תודה לכל המגיבים.

 

 

Madriver,

ניסיתי חום, קור. הדבר היחיד שקיבלתי זה שפעת

 

Yoni1234,

אני אנסה את מה שאתה אומר, למרות שזה דיי יעיק לעשות את זה כל כמה ימים.

 

אם יש לעוד מישהו פתרון, אני אשמח ואודה מראש.

[אלעדיקו]

תראה הסבירו לי ככה

אם יש וילון אחורי ברכב (השחורים האלה) יש על זה שיכבת סיליקון כדי להגן על הוילון

זה מפזר שוכב שומן בכל חלונות הרכב.

 

ובאמת יש לי שכבת שומן שאני מנגב אותה מבפנים עם מטלית כל כמה זמן.

[thestig3]

לפי דעתי זה משהו שנגרם לך בעקבות ניקוי לא נכון של השמשה מבפנים \ מבחוץ (תלוי איפה שכבת האדים מצטברת).

קנה נוזל ניקוי שמשות ייעודי עדיף משהו בעל יצרן מוכר, קח מטלית מיקרופייבר (אפשר גם כל דבר אחר שלא מוריד סיבים), שפוך כמות נדיבה של הנוזל ועבוד בחלקים תוך כדי הפעלת לחץ ופעולה סיבובית.

עשה את אותו דבר מבפנים, עד שהזכוכית נראית מבריקה ושקופה לגמרי - ואם את רוצה ממש ללכת עד הסוף תשתמש בנוזל שטיפה לרכב שאני מאמין יוסיף לך עוד שכבה שתגן על השמשה מפני הצטברות שכבות של שומן \ לכלוך מה שגורם לאדים להתפס לאחר מכן.

בהצלחה :]

[אייל]

גם אצלי זה ככה. זו כנראה התקופה. בינתיים לא נקטתי בצעדים לתיקון מלבד ניגוב עם הוישר והפעלת מזגן על קור לכיוון החלון.

 

הלחות הגיעה למצב שאני מגיע לרכב בשעה 21:00 אחרי שעמד בחוץ משעות אחה"צ וכל הרכב רטוב כאילו ירד עליו גשם.

[hummiz]

האמת היא שכל תדלוק (שבועיים בממוצע) אני מנקה את השמשות עם הנוזל שיש בתחנות דלק.

מעבר לזה, אם יש יום ממש מאובק (כמו שקורה לא מעט לאחרונה מכל השרבים האלה) אז אני מנקה עם מים רגילים.

 

אין לי מושג מאיפה יגיע אדים. הדבר הכי קרוב לוילון שיש אצלי ברכב זה המגן שמש הכסוף הזה...

 

 

תודה.

[איילצבי]

תבדוק שהמערכת לא עובדת על סירקולציה פנימית .

נקה את החלונות מבפנים עם ג'ילדה .

[COMMANDER]

ב- C3 שלי (1.4 בנזין , 2005) יש מערכת בקרת אקלים ובה כפתור מפשיר ייעודי לשמשה הקדמית אשר בלחיצה אחת מפנה אוויר חם אל השמשה הקדמית ומגביר את עצמת המפוח. מנקה את השמשה מאדים בחורף תוך פחות מדקה.

[-moshe-]

גם אצלי זה ככה. זו כנראה התקופה. בינתיים לא נקטתי בצעדים לתיקון מלבד ניגוב עם הוישר והפעלת מזגן על קור לכיוון החלון.

 

הלחות הגיעה למצב שאני מגיע לרכב בשעה 21:00 אחרי שעמד בחוץ משעות אחה"צ וכל הרכב רטוב כאילו ירד עליו גשם.

במצב כזה האם ממולץ לכסות את הרכב, כשיש טל בחוץ ? תודה וסליחה שנדחפתי לשרשור

[סאפיר]

אמנם ההצעות שקיבלת פה הן טובות בכללן, אבל לפי מה שאני קורא (בגלל הטל לאחרונה, עובר אחרי 20-30 דקות) אני חושב שפיספסו את הנקודה.

יכול להיות שמצתברים אצלך אדים על החלק החיצוני של השמשה? או גם על הפנימי וגם החיצוני?

אמנם זה ישמע מובן מאליו, אבל יש סיכוי שזה התפספס, נסה להפעיל את המזגן, על קור, לכיוון השמשה ועם סירקולציה מופעלת (כלומר שייקח אוויר מתוך הרכב) ובנוסף לזה שים את הווישרים על המהירות הנמוכה ביותר (ניגוב פעם בכמה שניות).

 

זה אמור לפתור את זה, לא משנה כמה "שומן" יש לך על השמשה מבפנים, לא הגיוני שהוא מופיע או הופך לאטום אחרי שהרכ חנה כמה שעות ושאחרי נסיעה הוא נעלם. נראה לי שאתה מפספס משהו