Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5871 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

 

מדובר בגוז'ון המחבר בין הראש לסעפת פליטה (פיז'ו 106), כאשר אין שום בשר בולט מהראש אלא רק בתוכו.

 

מכיוון שבעייתי להכניס לשם מקדחה מבלי לפרק ראדיטור, וונטות וכו', חשבתי על כיוון של מקדחה זוויתית או פנאומטית שהן לרוב קטנות יותר...

 

אם יש כאן מישהו שהוא בעלים של מקדחה כזו אני אשמח מאוד לדעת ולהשאיל (עם תמורה במקרה הצורך) או אם מישהו מכיר עסק כלשהו המחזיק כלים כאלה ואולי יסכים להשאלה..

 

תודה!

פורסם

כמעט כל מוסך מחזיק מקדחה פניאומטית זוויתית. היא קטנה יחסית ומצליחה להיכנס למקומות צרים.

בכל מקרה, סביר להניח שבמיקום הזה אם הבורג נשבר לא תצליח לחלוץ את מה שנשאר בפנים. כנראה שתאלץ לקדוח בצורה ממורכזת ולהבריז מחדש. ללא גישה נוחה זה גובל בבלתי אפשרי.

פורסם

בראש אלומניום יש אפשרות לרתך אום וכך לחלוץ את שארית הבורג,

מכוון שריתוך ע"י רתכת אלקטרונית רגילה אינו נתפס על אלומניום יש אפשרות להניח אום על חור ההברגה ולרתך דרך חור האום,

הריתוך נתפס על שארית הבורג (התקוע בפנים) ולאחר מכן עם מפתח פתוח במשחקים קלים אפשר להוציא את החלק התקוע .

פולקסווגן-כי חיים רק פעם אחת !

×
×
  • תוכן חדש...