האם רכב בנפח 1,000 סמ"ק הוא עגלה?

[loty]

לי הייתה יונדאי אטוס עם גיר אוטומט במרבית חיי כסטודנט, שסחבה מצוין בעיר, וגם פעם בשבועיים שלושה מחוץ לעיר, ולפעמים עם תא מטען מלא וכבד. הרכב האיץ בצורה טובה עד ל60 קמ"ש כך שבעיר הוא נתן תמורה מצוינת שלא לדבר על ההשתחלות בכל רווח שבין שני רכבים (גם בחנייה וגם בנסיעה).

הכול תלוי בצרכים העיקריים: עם כל הכבוד לא הייתי קונה רכב עם מנוע 1000 סמ"ק כאשר אני יודע שאסע פעם-פעמיים בשבוע לנסיעה שדורשת מאמץ (עליות למשל). אך אם מדובר בנסיעה עירונית בעיקר, ברצון לחסוך בעלויות (מדלק, דרך מחירי טיפולים וחלפים ועד מחירי ביטוח), בחיפוש חנייה, ולצורך אדם אחד או שניים אז אין כל בעיה עם מנוע 1000 סמ"ק.

אדרבה הוא ייתן תמורה מצוינת של ניידות, עם חיסכון כספי ניכר.

חג שמח.

[Platinum]

נפחי מנוע בד"כ מותאמים לגודל ושימוש הרכב, לכן ברכבים קטנים/קלים בד"כ נפח המנוע הוא קטן וברכבים גדולים וכבדים יותר, נפח המנוע גדול יותר.

 

לא הגיוני שרכב קטן יהיה מיועד רק לנסיעות עירוניות, וגם זה רק בתנאי שהעיר היא מישורית. לפי מה שכתבו לפני, אם אתה גר בחיפה, ירושלים או צפת למשל, אתה חייב רכב עם מנוע 1600 לפחות. אני בהחלט לא מסכים עם זה.

 

נסעתי על לא מעט רכבים עם מנועים קטנים, מ845 סמ"ק (רנו 4), 903 סמ"ק (פיאט-ביאנקי), 1100, 1300 ו1400 הן בעיר והן מחוצה לה. נסעתי עם פורד אסקורט 1100 מחיפה לאילת וחזרה וכולם נסעו בלי בעיה בכבישים הבינעירוניים לאורך זמן.

 

לרכב בעל נפח מנוע קטן יש אמנם הספקים יותר נמוכים יחסית לגדולים ממנו, אבל זה לא אומר שהוא מיועד לנסיעה בעליות או בכבישים בינעירוניים. זה בגלל שהוא קטן יותר ולכן שוקל פחות ומיועד לסחוב משקל נמוך מאחיו הגדולים. רכב במצב טוב ייסע טוב בכל תנאי הדרך.

 

ורק שתדע, גם רכב עם מנוע 1600 ייתאמץ יותר עם 5 נוסעים ועומס מטען מלא.

[siera83]

אופל קורסה 1200 CC

נוסע לכל מקום