תופעה מוזרה - סאב לא נכנס לעבודה. או מגבר ?!

[Vast_27]

היי

 

לאחרונה ישנה תופעה מוזרה אצלי במערכת ( בחתימה ).

בבוקר שהרכב עדיין קר ( לא יודע למה זה קשור..) אני מפעיל את המערכת והסאב לא נכנס לעבודה.

שומעים רק בקדמיים , אין לי מושג אפילו אם הבעיה במגבר או לא. מה שמוזר זה שלאחר שהרכב מתחמם , אני צריך לכבות את הרכב ואז בחלק מהמקרים הכל חוזר לקדמותו. זו תופעה שהתחילה ממש

בשבוע שבועיים האחרונים בצורה יותר שכיחה. לפני כמה חודשים היה לי אותו מקרה אבל בודד.

אשמח לרעיונות איפה לדעתכם לשים את האצבע , שלא יבוא למתקין שיתחיל לתפור אותו בהוצאות.

תודה לכם,

[בר 1212]

הייתה לי אותה בעיה כמו אצלך.

זה פשוט המגבר מתנתק,אני מציא לך לבדוק עם זה הפיוז זכוכית שמחובר למגבר דרך החוט האדום אצלי זאת היה הבעיה החליפו לי פיוז והכל היסתדר.

[Valve]

יכול להיות גם כבל הארקה של המינוס שמחובר למגבר, פשוט תבדוק אותו שהוא לא רופף.

[Vast_27]

בדקתי את כבל הארקה , נראה תפוס חזק מאוד.

לגבי הפיוז , זה דבר מעניין. המגבר שלי הוא אלפיין MRP-600 לדעתי אינו באחריות.

ראיתי שם שלושה פיוזים שקופים , אילו פיוזים מיוחדים שצריך להזמין בשבילו או כל פיוז תואם בחשמלאי

רכב יתאים לזה ?

 

רב תודות

[Gunner]

המגבר מגביר גם את הקדמיים? אם כן, אז המגבר פועל כל הזמן והבעיה היא לא במגבר.

[Jusper]

בדרך כלל פיוזים שונים, אבל אין בעיה לקנות אותם.

[Vast_27]

אני מקפיץ שרשור לנסות להבין מה קורה אצלי ברכב..

בדקתי את הפיוזים במגבר והם תקינים. התופעה החמירה מאז והסאב לא נכנס רנדומלית.

אפילו באמצע שמיעת מוזיקה הוא פתאום "נופל" והכל מורגש כאילו עובד ללא הגברה, המוזיקה נשמעת עדיין בקדמיים אבל..

יכול להיות שהמצבר שלי הולך למות ? סה"כ בן שנתיים ואין לי בעיות הצתה בבוקר.

 

תודה לעוזרים ,

[galnaim]

מה התצורת חיבור שלך? מה מחובר לאותו מגבר?

[Vast_27]

זוג קומפ' קדמי וסאב בגישור.

[galnaim]

אז אתה אומר שכאשר הסאב אינו עובד, הרמקולים הקדמיים כן עובדים ללא תקלה מיוחדת? (והם מחוברים לאותו מגבר שאליו מחובר הסאב.)?

[Vast_27]

נכון.

אין סיכוי שהסט הקדמי היה מנגן אם הבעיה היתה במגבר לא ?

או שרק היציאת סאב לא תקינה ?

חשוב לציין , המערכת עובדת כבר שני וחצי וזו פעם ראשונה שהתופעה הופיעה. כמובן שלא נעשו שינויים בסט-אפ ואף אחד לא נגע

בסט-אפ. לכן אני חושב שאולי זה קשור למצבר או תקלה חשמלית אחרת באוטו. פיוזים ? משהו שקשור לכבל גייג' ?

 

תודה.

[Gunner]

אז אתה אומר שכאשר הסאב אינו עובד, הרמקולים הקדמיים כן עובדים ללא תקלה מיוחדת? (והם מחוברים לאותו מגבר שאליו מחובר הסאב.)?

 

זה בדיוק מה שהוא אומר, הרמקולים הקדמיים עובדים והסאב לא.

לפותח השרשור, הבעיה היא לא במגבר, אם הוא מפעיל את הקדמיים, זה אומר שהוא פועל

ואין סיבה שהוא לא יפעיל את הסאב. עם זאת תקלה מוזרה, אולי הוותיקים יוכלו להסביר לך יותר ממה שאני יודע.

 

בהצלחה.

רותם.

[Vast_27]

***אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך, קרא את כללי הפורום***

 

יאללה ותיקים , הצילו אותי

[asdstreo]

היי שלום וערב טוב

על פניו נשמע שהסאב שלך לקראת סופו

ישנה תופעה כזו ברמקולים כשהרמקול (או סאב) בתקלה של קצר או נתק בסליל מצליח לפעמים לעבוד כשישנם תזוזות או רעידות שגורמות לנתק בסליל להתחבר מעצמו

שוב זו דיאגנוזה של אחת מהמון אפשרויות שנראית לי הכי הגיונית

דרך אחת לבדוק זאת זה בבוקר לפני שאתה מתחיל נסיעה והתופעה מתרחשת תנסה ללחוץ על הממברנה של הסאב ולבדוק אם בעקבות זאת הוא עושה סימנים של עובד

בכל אופן זה לא נשמע כמו בעיית מגבר

ואני לא רואה סיבה למה אתה פוחד לגשת לאיש מקצוע

רוב בתי ההתקנות שמכבדים את עצמם יסייעו לך בהסבר ועזרה ראשונה ללא תשלום

שבת שלום

דרור

[טל.כהן]

תנסה לחבר את הקומפוננטים על היציאה שכרגע מגבירה את הסאב ואת הסאב על הקומפוננט, תסע עם זה תראה אם זה עושה את הבעיות הפוך (הקומפוננט נכבה והסאב ממשיך) אז זה בעיה ביציאה,ואם זה עוד פעם לא עובד רגיל (יענו הסאב לא עובד והרמקולים ממשיכים) זה בעיה בסאב.