Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5935 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

הרכב הוא מאזדה לנטיס 1998 1.6 .

יש נזילת שמן בין הגיר למנוע, לכן מחליפים את מחזיר השמן. אם מורידים את המנוע האם כדאי להחליף את רצועת טיימנג? כי כבר המנוע מפורק.

מה עלות ערכת הטיימנג?

יש לציין האוטו אצלנו 5 שנים ועשה בהם 40K, עד עכשיו נסע 230K ולא יודע מתי עשו לו טיימנג לאחרונה.

בברכה-הישאם

פורסם

סליחה, שכחתי לציין שהרכב אוטומט.

תודה על התגובה פולו,גולף.

במנועים אלה 1600 BA, אם נקרעת רצועת הטיימנג ומנסים להתניע את האוטו נגרם נזק למנוע?

פורסם

קריעת הרצועת טיימינג במנועים מסדרת B לא תגרום למפגש בין שסתום לבוכנה, אבל לא כדאי להסתכן.

 

המנוע שלך הוא B6.

 

בשביל להחליף את המחזיר שמן מפרקים את הגיר כך שאין קשר לטיימינג, אבל מומלץ מאוד להחליף את הרצועה, מותחנים ומחזירי שמן של הטיימינג.

×
×
  • תוכן חדש...