מה כדאי לי לעשות עם דייהטסו שרייד מודל 93 שדורשת החלפת מנוע בעלות גבוהה? [כ"ע]

[hanni]

שלום.

ברשותי רכב מסוג דייהטסו שרייד שנת 93.

הרכב טופל אך לאחרונה התגלתה אצלו בעיה במנוע, מכיוון והחלפת מנוע יקר יותר מהרכב עצמו

החלטתי לרדת מהרעיון ולחפש רכב חדש.

נשאלת השאלה,

מה אני יכולה לעשות עם הרכב ועם הטסט?

האם יש אפשרות לקבל עליו החזר ?

האם חוק הגריטה תקף רק לרכבים שקיימים 20 שנה?

אשמח לתשובה מהירה

[natco]

לגרוט באמצעות חוק הגריטה זה או 20 שנה+טסט או 15 שנה והורדה מהכביש ע"י ניידת של משרד התחבורה.

את יכולה לגרוט עצמאית בכל מגרש או אצל סוחרי גרוטאות הרכב (על כל עץ שלישי או עמוד חשמל רביעי יש טלפונים של "קונה רכבים לפירוק") או בעזרת מודעה ביד 2 בקטגורית רכבים לפירוק.

התמורה שתקבלי תהיה נמוכה משמעותית מזו שמתקבלת מהמדינה.

 

לגבי הטסט, ברגע שתורידי את הרכב מהכביש (אקט חשוב מאד ובלתי הפיך לפני מסירתו לפירוק) תקבלי חזרה את החלק היחסי באגרת הרישוי ששילמת.

 

כדאי לך לבצע חיפוש בפורום עם מילות המפתח המתאימות ("גריטה" "מכירה לפירוק" הורדה מהכביש" וכיוב') תקבלי עוד הרבה מידע.

 

אם הרכב מטופל היטב ושאר מכלוליו תקינים (גיר,מע' קירור וכו') אולי כדאי לך לשקול שנית את תיקונו. כלכלית זה עשוי להשתלם יותר מגריטתו.

זה כמובן תלוי בבעיה שטיבה לא פורט (האם דרוש שיפוץ ראש או החלפת מנוע קומפלט)

 

ברוכה הבאה לפורום.

 

נתקו

[אמיר שליט]

את החלק היחסי של אגרת הטסט, אתה יכול לקבל בחזרה לאחר שתפקיד את רשיון הרכב במשרד הרישוי.

אתה יכול למכור את הרכב לסוחר גרוטאות תמורת כמה מאות שקלים.

חוק הגריטה מתייחס לרכבים בני 20 שהם בעלי טסט בתוקף.

הכוונה בחוק הגריטה - לעודד הורדה מהכביש של רכב נוסע.

רכב שבלאו הכי אינו נוסע, זאת כבר בעיה של בעליו ולא של המדינה. אין צורך לעודד את בעליו להשביתו, כי הוא ממילא מושבת.

.

[Clutch]

בשלב זה החזר הגריטה תקף רק על מכוניות בנות 20 שנה ויותר. קיימות כוונות להחיל את החוק גם על מכוניות בנות 15 שנה ומעלה, אך בשלב זה הזכות הזאת ניתנת במקרים נקודתיים על ידי מכון הגריטה, כאשר הורד הרכב מהכביש על ידי מכון תנועה.

 

במידה ואת לא מעוניינת להשקיע את עלות התיקון ברכב, את יכולה לנסות ולמכור אותו לחלקים או לברזל. אל תצפי לקבל סכומים גבוהים באופציה הזו.

 

עריכה: הקודמים הגיבו בזמן שכתבתי את ההודעה

[אמיר שליט]

אך בשלב זה הזכות הזאת ניתנת במקרים נקודתיים על ידי מכון הגריטה,

לא נכון. למגרש הגריטה אין שום סמכות ושום שיקול דעת איזה רכב לקבל ובאיזה נסיבות וזה גם לא מעניין אותם.

 

לענין 15 שנה שציינת - דובר על כך שאם בוחן רכב פסל הרכב לתנועה, ניתנת לבעל הרכב האופציה לעבור לשלב גריטה. גם מהלך זה דורש הפניה של משרד הרישוי למגרש הגרוטאות.

 

לא לשכוח שאם בוחן רכב פסל הרכב לתנועה - במקרה הטוב מתלווה לזה קנס כספי , במקרה הרע מתלווה לזה העמדה לדין, כמובן יש גם בונוס של נקודות.

.

[Clutch]

שגיאת ניסוח. מן הסתם לא התכוונתי שהפקיד במכון הגריטה מבצע את ההחלטה הזאת

[alon]

אל תשכחי לקבל החזר על ביטוח החובה גם כן.