מיישר זרם/גשר דיודות

[שמר]

בבדיקה התגלה שאחת הדיודות באלטרנטור אצלי נפרצה.צריך להחליף את הגשר.רמת הטעינה עצמה תקינה.

הלכתי לחשמלאי , העצלנים האלה כבר לא מכבודם להתעסק עם פירוק."רק משופץ" אומרים לי . בטח ,בתור התחלה אמרו לי 900 ש"ח.נכון שאחרי הפרצוף הכועס כבר דיברו על הנחה ,אבל עדיין.

מישהו יודע איפה ניתן להשיג גשר דיודות כזה , לא נראה לי מסובך מדי.

 

אגב - האלטרנטור אצלי מתוצרת מיצובישי. ב- BX. מיצובישי חילול הקודש...

[איציק נ.]

בבדיקה התגלה שאחת הדיודות באלטרנטור אצלי נפרצה.צריך להחליף את הגשר.רמת הטעינה עצמה תקינה.

הלכתי לחשמלאי , העצלנים האלה כבר לא מכבודם להתעסק עם פירוק."רק משופץ" אומרים לי . בטח ,בתור התחלה אמרו לי 900 ש"ח.נכון שאחרי הפרצוף הכועס כבר דיברו על הנחה ,אבל עדיין.

מישהו יודע איפה ניתן להשיג גשר דיודות כזה , לא נראה לי מסובך מדי.

 

אגב - האלטרנטור אצלי מתוצרת מיצובישי. ב- BX. מיצובישי חילול הקודש...

 

שמר, ידוע לי שהווסתים הללו עולים בסביבות ה 150~ שח, נסה לברר באחת מהחנויות בהם אתה רוכש חלפים ל BX מהי העלות של החלק (רמז: אתה תצטרך להראות להם את החלק, אז תפרק אותו בכל מקרה).

אה, לאחד כמוך זה מיותר לומר - אבל בכל זאת (למען ידעו) - לא לתקן את המיישר זרם/מווסת, לשים חלק חדש.

 

איציק

[שמר]

הדבר היחיד שמטריד אותי זה העניין עם מיצובישי. אולי זה קומבינה?מיישר זה אוניברסלי או ספציצי לכל אלטרנטור?

[איציק נ.]

הדבר היחיד שמטריד אותי זה העניין עם מיצובישי. אולי זה קומבינה?מיישר זה אוניברסלי או ספציצי לכל אלטרנטור?

 

המיישר אינו אוניברסלי במלוא מובן המילה, לכן ציינתי שיש צורך בפירוק החלק והבאתו לחנות (מומלץ ביותר).

בהנחה שהאלטרנטור עבד עד היום מצויין ולא היו שום בעיות אמינות או טעינה, פשוט תחליף את החלק התקול וסע לשלום.

 

אגב, מאחר ואתה מתכנן רומן ארוך עם הצרפתיה ה#@*$#@)$ שלך, הייתי גם מחליף את הפחמים/"מברשות" (על הדרך) אם האלטרנטור כבר פתוח... רק בשביל ראש שקט... באותה ההזדמנות, רכוש תרסיס לניקוי בלמים ונקה את חלקיו הפנימיים של האלטרנטור - לכשתסיים, גרז את המייסב התחתון שלו כראוי.

 

איציק