עזרה בהחלפת גומיות למוט מייצב, ואיתור רעש ,פיג'ו 205-1997

[shoke8]

רציתי לדעת איך זה הולך להחליף את הגומיות של המוט המייצב בפיג'ו הרגילה ולא GTI.

עקב רעשים בצד שמאל של הרכב בעת נסיעה בכבישים משובשים .

 

יש מין מוט דק עקום עם שני ברגים בכל צד((ממש באמצע הרכב מתחת לגשר)) , ויש מין מוט עבה יותר שמחובר לשתי זרועות הפרונט ומחובר בצדדים בבורג ויש שם גומיה בקצה . אשמח לעזרה בנוגע להחלפת הגומיות .

 

האם ניתן להחליף את הגומיות איפה שמתחבר המוט המייצב עם זרוע הפרונט או שצריך להחליף זרוע באחת חדשה?

 

 

האם יש קשר לזה שיש לי רעש של גלגל שמתחכך עם ברזל בנסיעה לאחור ? הרעש נשמע ככה ((דיג דיג דיג ))

אמרו שזה יכול להיות תושבת מנוע ((החלפתי את שלושתן)) ויש כאלה שאומרים שזה רפידות שתופסות את הגלגל בעת חזרה לאחור ((הרמתי את הרכב , הגלגל מסתובב רגיל ואין רעש של חיכוך )) האם בדיקה זו מספיקה ?

 

 

מה זה יכול להיות הרעש הזה ? ברצוני לציין שזה לא קורה כל הזמן , אבל רוב הזמן זה קורה.

 

מוט מייצב ((ANTI ROLL BAR )) הוא המוט העבה בתמונה שמספרו 10 , העיגול הצהוב הוא לחיבור של המוט לזרוע פרונט.

 

לגבי המוט הדק ((GUIDE BAR)) שנמצא באמצע ,מספרו 12 מה התפקיד שלו והאם יש שם צורך בלהחליף משהו ?

 

 

תודה לעוזרים.

[2pac]

בדקת שבאמת יש לך מוט מייצב או שרק הסתכלת בתמונה?

[מלטבשי]

מוט מייצב קיים ב-205 1.4. מנסיון עם 2 כאלה.

 

אתה בטוח שהרעש מגיע מכיוון קידמי תחתון של הרכב?

אם אתה מתכוון לגומיות של המוט מייצב - אני החלפתי ב-205 שהייתה לי לפני 6 שנים במוסך מורשה - בזמנו עלו לי הגומיות 15 ש"ח לאחת ועבודה עוד 200 ש"ח. (נדרש שם פירוק חלקי של הגשר התחתון, תמיכה שלו לאחר פירוק ברגים, פירוק חובק מוט מייצב והחלפת גומיה - לבצע כל צד בנפרד).

אם גומיה בזרוע קרועה/פגומה בצורה כלשהי - החלף זרוע הגה. חליפית עולה בסביבות ה-100 ש"ח. אני הרכבתי מקורית

(התעקשתי שיזמינו לי אחת), והיא החזיקה מעמד מעולה.

 

אלעד

[shoke8]

בדקת שבאמת יש לך מוט מייצב או שרק הסתכלת בתמונה?

 

גם וגם .

[shoke8]

אף אחד לא החליף לבד פה?

[shoke8]

שנה עברה , ואני עדיין עם אותה שאלה .

 

מישהו החליף פעם לבד ? ויכול להדריך אותי . חיפשתי בהיינס ולא מצאתי את החלק הרלוונטי.