Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמתי לב לאחרונה שבעצירות ממושכות (כמו בפקקים ורמזורים) כשהרגל על דוושת הבלם, לפתח משתחרר לאט לאט לחץ הבלימה ואני נדרש ללחוץ עוד ועוד עד שהדוושה שוקעת לגמרי.

 

יש לציין שאם אני מרים את הרגל הלחץ חוזר שוב לנקודה העליונה.

כמו כן שמתי לב שזה קורה בעיקר בימים חמים, ובכל מקרה בבלימות קצרות אין שום בעיה.

 

מה יכולה להיות הבעיה, (משאבה ראשית / בוסטר?) אין דליפת נוזל בלמים שנראית לעין, והנוזל על המקסימום.

והאם יש צורך לרוץ דחוף למוסך?

המשפט הבא הוא אמת,

המשפט הקודם הוא שקר !

פורסם

בדר"כ אם אין נזילה הבעיה לפי התיאור שלך היא במשאבה המרכזית

:-D אוטו זה כמו חומוס. קונים אותו מאהבה או לא קונים בכלל :-D

פורסם

אותה בעיה כמו אצלי והיום הרכב עבר טסט ללא בעיה.

משאבה אני מנסה להשיג חדשה כי המכונאים לא מסכימים להרכיב משומשת...

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

אצלי יש.

אני חושב להתקין את המשומשת בכל מקרה ואז להמשיך לחפש אחת חדשה .

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

אין רעש של בריחת אויר, וזה לא קורה כל הזמן, רק לפעמים - במיוחד בשעות הצהריים ברמזורים או עצירה בירידות.

 

לגבי ניקוז אויר, למה שבכלל יכנס אויר פתאום למערכת?

המשפט הבא הוא אמת,

המשפט הקודם הוא שקר !

פורסם
אותה בעיה כמו אצלי והיום הרכב עבר טסט ללא בעיה.

 

טסט הוא לא מדד לתקינות הרכב, לצערנו.

 

והאם יש צורך לרוץ דחוף למוסך?

 

כן. גש למוסך בהקדם. כנראה בעיה במשאבה.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

הבנתי שכנראה הבעיה במשאבה המרכזית.

 

1. איזה משאבה כדאי (תחליפי / מקורי) ובכלל מה טווח המחירים

2. למי כדאי לגשת?

 

תודה למגיבים.

המשפט הבא הוא אמת,

המשפט הקודם הוא שקר !

פורסם

לא בהכרח משאבה מרכזית,יתכן דליפות מצנרת,ויתכן דליפות ממשאבת האופן.

בכל מקרה כדאי מאוד ובמידי שתפנה למוסך מורשה ושיטפלו בבעיה,מקורי או תחליפי,תתיעץ עם בעל המוסך.

 

אני מעדיף בדרך כלל מקורי,אם יש תכניות ארוכות טווח לגבי הרכב.

פורסם

אז יש סיכוי שזו לא משאבה מרכזית?

לא ידוע לי מתי החליפו נוזל בלמים, כדאי לנסות להחליף קודם נוזל?

 

נ.ב. שקיעת הדוושה בד"כ מתרחשת רק אחרי 10 דק' נסיעה פחות או יותר.

המשפט הבא הוא אמת,

המשפט הקודם הוא שקר !

פורסם

שלום רב !

אין קשר לנוזל בלם, משאבת אופן, או צנרת בלם, במקרה של נזילה מצנרת בלם, מפלס נוזל הבלמים יתרוקן מהר מאד, נורת האזהרה האדומה(!) תדלק, ובהדרגה תאבד את כושר הבלימה.

נוזל בלמים, מאבד את תכוניותיו, בטמפרטורה גבוהה מאד, בעת שימוש יתר בבלמים בנסיעה בירידה, במקום להשתמש בהילוכים נמוכים כבלם מנוע ברכב פרטי , ובבבלם מנוע(אגזוז ברקס) במשאית.

גש למוסך לבדיקה ולטיפול בבעיה בהקדם, פן יהיה מאוחר.

ברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה צביקה. אכן עד עתה מפלס הנוזל לא ירד.

 

מישהו יכול להמליץ לי למי לגשת.

 

מוסך אמין והוגן באזור המרכז.

 

תודה.

המשפט הבא הוא אמת,

המשפט הקודם הוא שקר !

×
×
  • תוכן חדש...