Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שימוש בבורר הילוכים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6265 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לשאול אתכם משהו.

 

שמתי לב שבזמן האחרון, אני משתמש במידה רבה (ואני מתחיל לחשוב שרבה מדי) בבלימת מנוע ע"י הורדה לשני באוטומט (סטרואן סקסו 1.4 אוטומט).

 

מצד אחד, זה יחסית נוח לי, אבל אני חושב אולי זה גורם בלאי מסויים לגיר. בנוסף אני משתמש בזה לא רק לשמירת מהירות בירידות (אני גר בחיפה), אלא גם בשביל להשתמש פחות בברקס לפני רמזורים וכו'.

 

רציתי לדעת מה דעתכם בנוגע לעניין, גם מבחינת בלאי לרכב, גם מבחינת צורת נהיגה ועוד מה שתוכלו לומר.

 

תודה חברים

פורסם

יש לי שאלה, אנצל את השירשור.

אפשר להעביר הילוך באוטומט מ-D ל-1, 2 באמצע הנסיעה? ועוד איזה הילוכים אפשר להחליף באמצע הנסיעה באוטומט?

תודה.

פורסם

לא חרשת את הנושא בשירשור שפתחת?

אפשר להעביר ל2 ול1, הכל תלוי במהירות ובסלד בהם אתה נמצא.

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6265 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...