מבחן Fifth Gear רנו 5 GT טורבו נגד רנו טווינגו CUP

[itzik901]

קודם כל גילוי נאות, אני מחזיק ברנו 5 GT טורבו.

 

מבחן השוואתי להוט האץ' הזקנה מול הטווינגו קאפ החדשה בעלת 133 כ"ס.

 

הם העירו שם לגבי מידת הצמיגים של ה5 GT, המידה אכן מוזרה וקשה למצוא צמיגים נורמליים במידה הזו, אני מצאתי רק יוקוהמה A539, על רטוב הזנב ממהר לאבד אחיזה וכשהטורבו בועט הגלגלים הקדמיים (כמובן) מתחפרים, מה שגורם לתת היגוי חריף , על יבש הכל שונה לחלוטין.

 

באנגליה הפיתרון קל, גש לחנות הקרובה רכוש חישוקים וצמיגים במידה נורמלית, תרכיב וסע לדרכך, בארץ אין אישור ולכן אין אפשרות, כמובן שעם קרסו אין על מה לדבר, כשהם שומעים באיזה רכב מדובר ("רנו 5 מה? זה ישן לא?") הם צוחקים.

 

 

הטווינגו מאוד מעניינת, לפי מה שנראה קרסו לא מתכוונים שוב לייבא את הטווינגו, ובוודאי לא בגירסת הCUP.

 

הקישור:

 

http://www.youtube.com/watch?v=WCDfhSNsyhk

 

תהנו.

[Tzvika-Pick]

מבחן מעניין, תודה על הקישור.

הטווינגו CUP הנ"ל נראית לא רע בכלל בסרטון. חבל לשמוע שהיא לא תגיע ארצה.

[Liran xsi]

לא מת על הדגם החדש של הטווינגו,

רנו היו צריכים להשאיר אותה חמודה ויחודית כמו הדגם המקורי,

זאת איבדה קצת את הדרך.

 

לגבי הרנוספורט טווינגו, עושה רושם רכב חביב, אבל קצת פרווה למה שהחטיבה הרגילה אותנו עד כה.

[tzvipper]

כבוד לרנו 5! כמה שנים עברו ולמרות מנוע חזק יותר, טוינגו לא הלכה רחוק במסלול הזה.

[edanj]

אכן נהנתי מהמבחן.

כבוד ל 5 טורובו, הרכב הזה מדהים אותי כל פעם מחדש.

חבל שהטטינגו ספורט לא מיובאת ארצה- היא היתה יכולה להיות תוספת כח לחטיבת רנוספורט.

עידן

[חן פרחי]

הרנו 5 GT טורבו היתה מכונית מהירה מאד לזמנה, וגם כיום ביצועיה בקו ישר לא נופלים משל ההוט - האצ' החדשות.

הבעייה היחידה שההגדשה שלה נעשתה בצורה פרימיטית למדי; רנו פשוט הורידו את יחס הדחיסה של מנוע ה 1397 סמ"ק העתיק שלהם, והוסיפו לו מגדש טורבו גדול יחסית, וזהו.

אפילו הזרקת דלק לא היתה לה, אלא מאייד סולקס בודד, שזכה לקבל מאוורר מיוחד על מנת לאפשר התנעה חמה.

החולייה החלשה היתה תיבת ההילוכים, ובייחוד הסינכרון בין הראשון לשני, שבשימוש אגרסיבי פשוט התפרק.

חבל שכה מעט כאלו שרדו.