Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6341 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרשיון הזה הודפס ב1997 , לא ברור איך הוא בתוקף עד 2001.

חשוב מאוד מה רשום ב-1 בתמונה שצירפתי.

2-הליך סטנדרטי לאחר תקופה (בד"כ שנתיים) בלא ביצוע טסט. יכול לחזור לכביש ממצב זה.

 

כל זאת מהפרטים שהשארת גלויים.

 

ישי

car.JPG

" בוא ניסע, ניתן למחלה לעבוד, נחזור עם מיכל ריק " . בגעגוע לישראל ז"ל

פורסם
הרשיון הזה הודפס ב1997 , לא ברור איך הוא בתוקף עד 2001.

חשוב מאוד מה רשום ב-1 בתמונה שצירפתי.

2-הליך סטנדרטי לאחר תקופה (בד"כ שנתיים) בלא ביצוע טסט. יכול לחזור לכביש ממצב זה.

 

כל זאת מהפרטים שהשארת גלויים.

 

ישי

 

א. לגבי סעיף 1 מה שמוסתר שם זה רק תוצר הדגם, ארץ הייצור והדגם שלו.

ב. לגבי סעיף 2 אם כך ניתן להשיב את הרכב לכביש? למרות שרשום מהצד השני שרכב שרישומו בוטל לא יחודש?

ג. הרשיון הזה שהעלתי לפורום לא הודפס ב-1997. בשורה השלישית מלמטה רשום "הודפס על ידי .... ואז תאריך **/**/2008

פורסם

לדעתי אין כל בעיה להחזיר את האוטו הזה לכביש- כפי שכבר כתבו לך, "מבוטל-תקנות תעבורה" זה בגלל, שאוטו לא עשה טסט הרבה זמן. אתה גם לא צריך לעשות לו טסט כדי להעביר בעלות, אם זה רכב אספנות- פשוט נגשים למשרד הרישוי (הבעלים הרשום או אתה עם הת.ז. שלו וטופס ייפוי כח) ו"משחררים" את הרישיון, ואז אין כל בעיה לעשות העברת הבעלות "רגיל" בדואר, שגם אותה אתה יכול לעשות בעצמך עם ת.ז. וייפוי כח! אתה סתם מכניס לעצמך סרטים לראש, בן אדם!:roll:

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם
לדעתי אין כל בעיה להחזיר את האוטו הזה לכביש- כפי שכבר כתבו לך, "מבוטל-תקנות תעבורה" זה בגלל, שאוטו לא עשה טסט הרבה זמן. אתה גם לא צריך לעשות לו טסט כדי להעביר בעלות, אם זה רכב אספנות- פשוט נגשים למשרד הרישוי (הבעלים הרשום או אתה עם הת.ז. שלו וטופס ייפוי כח) ו"משחררים" את הרישיון, ואז אין כל בעיה לעשות העברת הבעלות "רגיל" בדואר, שגם אותה אתה יכול לעשות בעצמך עם ת.ז. וייפוי כח! אתה סתם מכניס לעצמך סרטים לראש, בן אדם!:roll:

אני מבין מדבריך שהרכב יכול עבור לבעלותי גם בטרםןיעבור מבחן רישוי שנתי ואז בזמני החופשי אני אוכל להעביר אותו טסט?

מודה לך מאוד על התשובה ואני אבקש מהבעלים הרשום לעשות זאת לפני שאני מתחיל בפרוייקט ההשקעה שיהיה עלול לרדת לטמיון.

 

תודה רבה

פורסם

בהחלט כן, חד משמעית- רכב אספנות פטור מצורך לעשות טסט ולשלם פיגורי האגרות לצורך העברת בעלות! אם יגידו לך אחרת במשרד הרישוי- חפש פקידה אחרת, כי זאת או לא יודעת, או עושה את עצמה לא יודעת! ושוב- אם ההורדה היא רק "תקנות תעבורה"- פשוט תבקש מהפקידה "להחזיר" את הרכב, ואז נותן יהיה לעשות העברת בעלות! לו ההורדה הייתה "ידנית" (ע"י בעל הרכב לצמיתות)- היה מופיע בטופס הכתום "מבוטל-פרוק"! קח מבעל הרכב את הת.ז. שלו, תעשה ייפוי כח, ולך למשרד הרישוי- וסיים את הסיפור, לפני שתתחיל להשקיע! :-)

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

×
×
  • תוכן חדש...