טעינת יתר 14.9-15.5V בGMC וונדורה 84'

[Platinum]

מישהו אמר וסת טעינה או שזה רק אני ?

 

+1

האלטרנטור תקין כיוון שהוא אכן מייצר מתח. התקלה היא בוסת הטעינה שתפקידו למנוע טעינת יתר.

 

 

אגב- יש קשר לכך שאמור להיות 2 מצברים ברכב? (אחד בתא מנוע והשני בתוך האוטו ליד המעלון נכים)

כרגע יש רק אחד ומישהו אמר לי שאולי זה אלטרנטור מחוזק שבנוי להטעין 2 מצברים ?

 

לא אמור להיות קשר בין התקלה לבין זה שאמורים להיות 2 מצברים ברכב. מתח הטעינה יישאר אותו מתח גם אם יש צורך להטעין 2 מצברים. ב"אלטרנטור מחוזק" הכוונה היא בודאי לאלטרנטור המסוגל לספק עוצמת זרם גבוהה יותר אשר תספיק להטענת 2 מצברים והזנת כל הצרכנים ברכב.

 

טעינת יתר עשויה לקצר את חיי המצבר ואולי גם צרכני חשמל אחרים. כדאי להקדים ולטפל בזה.

[~shay~]

היום הורכב אלטרנטור מפירוק שקניתי אצל דוד כהן מאזור .

לפני ההרכבה החשמלאי שלי הריץ אותו על מכונה והוא טוען 14.5V וזה מצויין.

אגב - האלטרנטור שטען טעינת יתר בזמן הפירוק נפל לי על הריצפה וכאשר החשמלאי הריץ אותו על המכונה הוא בכלל לא הטעין או הוציא זרם! האלטרנטור שקניתי עם אחריות ל3 חודשים ובמחיר מצויין של 200 שקל.

תודה למי שעזר.