לא היה קל

[Booly]

אלו מסוג הדברים שכייף לראות

למי שלא מכיר, בקליאו החלק המקורי שטוח לכל האורך ומסתיר רמקול 4 אינץ'

[poko]

באמת עבודה יפה מאוד , לא בטוח לגבי המיקומים, אבל העבודה מאוד מאוד יפה.

זה מהארץ ?

[Booly]

המיקום סוף הדרך.

 

במגבלת המרחק מה- MID כמו שצריך.

לא בתוך האושן ועדיין שומעים אותו מצויין.

 

אני מרוצה

שלב הבא הבגאז'...

 

אבל זה, רק אלוהים יודע מתי יצא לי לעשות

[poko]

שאני אבין , מדובר על האוטו שלך בתמונות ?

[Booly]

כן, זה האוטו שלי.

[Adabbbbbb]

ח"ח על העבודה, נראה מקצועי מאוד.

עשית את הבניה מעץ?

[poko]

באמת עבודה יפיפיה , לא ראיתי בארץ הרבה כאלה.

כמה זמן עבודה זה לקח ?

[Booly]

כלומר,

התחלתי ביום חמישי בערב מרחתי שכבה ראשונה של פוליאסטר והלכתי לישון.

המשכתי ביום שישי בצהרים, מרחתי שכבה שנייה והלכתי לבלות.

חזרתי ביום שישי בלילה הביתה ומרחתי חומר פחחות, חיכיתי שיתיבש (3 דקות) והתחלתי לשייף עם שתי סוגים של נייר שיוף (גס, ו-"0") והלכתי לישון (בשעות הבוקר המוקדמות).

 

ביום שבת בערב שייפתי מעט את מה שפיספסתי, מיסכתי את האזורים שלא הייתי מעוניין לצבוע וזהו.

 

ביום ראשון שלחתי לצביעה וביום ראשון בערב הורכב ברכב

[EyalR]

יפה מאוד וגם המיקום מעניין.

כל זה בנוי על הפאנל המקורי? פשוט עשית טבעת מתחת עליה בד והתחלת את העבודה? האם המתיחה נעשתה לכל אורך הפאנל? בגלל שרואים סביב הטבעת אבל אחר כך כשעולים כלפי מעלה זה מתיישר.

עשית מתיחה יפה מאוד סביב הטבעת. עוד משהו איך הטוויטר מקובע? כי זה נראה כאילו הוא קצת בזוית כלפי מעלה בתוך הטבעת.

[Booly]

אז ככה,

השתמשתי בפנל המקורי כבסיס.

עותו חוררתי ועליו הרכבתי אחד מהבתים שמגיעים עם הטוויטרים של קיקר.

את הביץ הרכבתי בזוית הרצוייה והדבקתי וחיזקתי וכו...

על זה מתחתי בד והתחלתי למרוח פוליאסטר, אחרי שזה התייבש בצעתי שכבה נוספת.

כשהכל התייבש חתכתי את חלקי הבד המיותרים, שייפתי מעט מאות את הפינות ואז ציפיתי בחומר פחחות.

את השכבה הזו של חומר הפחחות הבאתי למצב שניתן היה לצבוע ובתמונות מופיעות התוצאות.

 

הטוויטר עצמו ניתן לסיבוב בתוך הבית היות והמבנה שלו עגול וגם הבית, ניצלתי את העניין לכוון מדוייק של זווית הטוויטר.

[איציק נ.]

ולמי שמעוניין לקבל הוראות מלאות בעברית - לחץ כאן !

 

איציק

[EyalR]

איציק את העקרונות כולנו מכירים, אבל היה מעניין לדעת במקרה הספציפי הזה, כי באמת הטבעת נראת לי מאוד חדה בקצוות מה שהיה קשה יותר לעשות עם עץ, אבל עכשיו שהוא מסביר שהוא השתמש בבית שבא עם הטוויטר ובנה את הכל על הפאנל המקורי הכל נשמע פשוט הרבה יותר, לא כולם מוכנים להקריב את הפאנל המקורי של הרכב.

בכל מקרה יפה מאוד.

[איציק נ.]

איציק את העקרונות כולנו מכירים, אבל היה מעניין לדעת במקרה הספציפי הזה, כי באמת הטבעת נראת לי מאוד חדה בקצוות מה שהיה קשה יותר לעשות עם עץ, אבל עכשיו שהוא מסביר שהוא השתמש בבית שבא עם הטוויטר ובנה את הכל על הפאנל המקורי הכל נשמע פשוט הרבה יותר, לא כולם מוכנים להקריב את הפאנל המקורי של הרכב.

בכל מקרה יפה מאוד.

 

אייל, זה לא נועד לאנשים שמבינים בזה כמוך...

יש כאן עוד כמה מאות גולשים שלא מבינים והיו רוצים לראות את השלבים, זה הכל

 

בנוגע לפאנל המקורי של הרכב, אתה אכן צודק (חלקית, כי למעשה אפשר להשיג חלק כזה מפירוק במידה והוא נהרס).

עניין המסגרת/פאנל המקורי של הטוויטר הוא חלק מיצירתיות...נראה לי תמוה שאתה לא חשבת על זה (כי אני דווקא כן )

 

יום נעים ידידי

 

איציק

[EyalR]

אני מאמין שכל מי שכותב כן ראה את הכתבה באוטוסאונד אם אני לא טועה כבר ניתן הלינק אליה בעבר, אבל לא קריטי, אפשר לתת את זה עוד אלף פעם, חשבתי שאתה נותן את זה כתשובה לשאלות ששאלת את בולי.

לא חשבתי אף פעם ולא נקלעתי למצב שבו אני צריך לחשוב על זה. מה גם שרוב הבניות לא נעשות רק לטוויטר אלא לטוויטר ולמיד ובהם בדרך כלל לא תשולב המסגרת של הטוויטר כי אין בה שימוש שם גם בגלל שעדיף שהטוויטר והמיד יהיו באותה הגובה על הפלטה, ולא אחד בולט מהשני.

אפשר להשיג פאנל אבל לא כולם יהיו מעוניינים בחיפוש אחר פאנל כזה וגם יש תמיד סיכוי שלא תמצא.

 

אבל מה שחשוב הוא, מה הבחור שעשה את זה רצה ואין ספק שהוא הגיע לתוצאה יפה מאוד.

[Booly]

מישהו קרא את הכתבה ב- CarAudio על הטוויטרים של מורל???

מדובר בדגם Supremo שמחיר הצרכן בארה"ב הוא 499 דולרים אמריקאים (תקליטו אותי כדי שאני לא אגיד אח"כ שקלים...)

כן, גם אני הייתי בשוק ואז בהמשך הכתבה הבנתי למה, פשוט יש להם איכות שמתחרה חברות ותיקות ואיכותיות מאוד.

 

ביררתי לעומק ובאופן כללי מדובר בכלל בסדרות ברמה גבוהה מאוד של קומפוננטים שהם מוכרים.

חבר שלי כבר התקין מספר קומפוננטים שלהם אצלו בחנות והוא אומר שהוא כל פעם נדהם מחדש מאיכות הצליל שלהם.

 

באמת כל הכבוד להם.