דליפת נוזל זרחני לפנים הרכב - פיז'ו 306

[rambo]

שלום לכולם.

יש לי פיג'ו 306 1.4 שנת 2001.

המזגן הפסיק לקרר ובבדיקה במוסך נמצאה אטימות של 99%. המוסכניק אמר שכנראה שיש דליפה קטנה מאוד והמליץ על מילוי גז + נוזל זרחני.

כעבור חודש וצי בערך נכנסתי לרכב ועל שטיח הנהג היה נוזל שמתאים לתיאור...

המקרה חזר על עצמו 3 פעמים.... אגב המזגן עדיין מקרר.

1. האם זה עלול להיות נוזל אחר ? (הנוזל לא היה שומני)?

2. לגז לוקח שנה+ לצאת מהמערכת, שווה תיקון או מילוי חוזר לפני הקיץ ?

 

תודה רבה

[עומר ג R]

מזל טוב.

הלך לך הרדיאטור חימום...

הוצאה לא קטנה בגלל הפירוק והרכבה.. נמצא בתוך\מאחורי הדש (לפחות ב106) .

הנוזל הזרחני הינו המים של הרדיאטור שלך.. בדוק מפלס מים ושים לב טוב טוב שלא יתחמם לך המנוע בעקבות השטות הזאת..

שיטה לקמצנים - גישור של צינורות המים הנכנסים לקיר האש - מה שישאיר אותך עם רכב מקרר בלבד ולא מחמם.. תתלבש טוב

 

 

נ.ב:אם טעיתי והטעתי - מתנצל מראש

[student]

אני חושב שזה לא רדיאטור החימום אלא המאייד של המזגן שמצא גם הוא מתחת לדשבורד.

[עתיד]

מה הקשר בין רדיאטור חימום פנימי לבין המזגן ? למה שינזול לו סמן זרחן שמכניסים לגז המזגן מהרדיאטור הפנימי שבכלל שם זורם מים ממערכת הקירור ?

 

יתכן ואכן מדובר במאייד יותר הגיוני, אבל לפני הכל צריך להתייעץ עם איש מזגנים טוב שמכיר את הרכב פיקס, לפעמים אין אפשרות להוציא את המאייד בלי לפרק את הדש, אבל כן יש גישה אליו לצורך תחזוקה ובדיקה ואפילו לפעמים אפשר לעשות תיקון מקומי שזה מורכב ככה על הרכב

[עומר ג R]

בעיה נפוצה מאוד בפיג'ו שיט'רואן .

נוזל זרחני- מים ירוקים של הרדיאטור..

או שקישקשתי ואני מצטער .

[עתיד]

אין צורך להצטער, אבל הוא ציין שהכניסו לו לגז מזגן חומר זרחני לאיתור נזילות, הליך מאוד מקובל מתי שיש נזילה בגז,

 

בכל מקרה יכול להיות גם וגם ואז זה בכלל באסה

[שמר]

עומר,

לא קשקשת.

רצה הגורל, ושני הדברים דומים בצבעם.

אלא מאי?

השמן הזרחני מוכנס בכמות של בקבוקון קטנטן, והוא נוסף על הגז (הוא מיועד עבור דיאגנוזה בלבד, אין לו תפקיד תפעולי במערכת).

אם תהיה דליפה, אפילו פתאומית, של כל הגז במזגן - מקסימום תהיה שלולית קטנטונת של שמן.

אם יש נוזל זרחני על השטיח, בטח ובטח כאשר המזגן מקרר, אז אכן רדיאטור החימום הלך לעולמו. הוא אינו קשור למערכת המיזוג.

 

כמו שעומר כתב, לבדוק היטב מפלס נוזל קירור, בקלות אפשר להגיע לשריפת אטם ראש ולהוצאות כבדות.

 

רמבו,

אם אתה מחליט להוריד דש בורד כדי לבצע את החלפת רדיאטור החימום (כמו שנכתב, אפשר לעקוף את זה, אבל יהיה לך קר בחורף), וודא (בזמן שהדש-בורד למטה) שאין נזילה מהרדיאטור הפנימי של המזגן (יחידה נפרדת, אבל גם בשבילה צריך להוציא דש בורד). אם יש כזו (זאת ניתן לבדוק בעזרת משקפיים שמאתרות את הנוזל הזרחני שהכניסו לך למערכת), מומלץ בחום להחליף יחידת מזגן פנימית. עלותה בין 600 ל-1000 ש"ח (תחליפית, מקורית עולה יותר), אבל על העבודה תשלם סכום קטן יחסית (כי פו"ה של דש בורד פעם נוספת יעלה לפחות עוד אלף שקל).

[asaf.m]

העניין ייפתר בגיחה למוסך. במקומות שמתעסקים במזגנים יש משקפיים שרואים איתם את החומר הזרחני הזה ( דליפות ).