מנוע שהתחמם ועכשיו מעשן?

[גבריאל10]

הרכב עבר לפני כמה ימים טראומת התחממות (המד חום היה בגובה 3/4),

ומאז כשהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה יוצא לי מים באגזוז ועשן שקוף-לבן.

מה זה אומר? והאם אסור לי לנסוע עם הרכב?

[davidmzr]

גברי היקר.

כבר כתבתי לך בהודעה הקודמת שפתחת, "נראה שאטם הראש נפרץ".

וחבר פורום אחר כתב לך, "ידידי אולי תחשוב על ללכת למוסך טוב שיבדוק לך את הרכב? :roll:"

ולשאלתך, עדיף לך לא לנסוע עם הרכב, אלא רק למוסך.

דוד.

[2pac]

אם העשן שיוצא הוא כמו קיטור אז כנראה הלך אטם ראש, אבל כשהמחוג מגיע ל-3/4 זאת לא "טראומה". מותר למחוג להגיע לשם בעת מאמץ, כל עוד הוא לא נכנס לקו האדום.

[גבריאל10]

כמה אמור לעלות החלפת ראש מנוע עם כל הרכיבים שקשורים לפני מע"מ? (ללא שיפוץ)

[שמר]

לא חובה להחליף. בד"כ ניתן לחרוט/למלא את הראש, ולהחזירו עם סט אטמים חדש. את כל זה תוכל לדעת רק אחרי פירוק הראש (בהנחה שזה מה שצריך. הסימנים מעידים על כך, אך זה אינו תחליף לבדיקה במוסך).

 

בד"כ עבודה כזו יוצאת מעט יותר זול בפיאסטה מאשר ברולס רויס פנטום, כך שקשה לתת הערכת מחיר בלי לדעת את סוג הרכב.

[גבריאל10]

הרכב הוא מאזדה 323F שנת 93 אוטו',

ושאלתי כמה יעלה להחליף מכיוון שיש לי בבית ראש מנוע משופץ שהורכב על המנוע הקודם שלי שהיה

עייף, ואז שרף הרבה שמן, לבסוף הוחלף המנוע לגמרי ונשאר לי הראש המשופץ...

 

דרך אגב יש איזושהי בדיקה שאפשר לעשות למנוע בכדי לדעת אם הוא יהיה תואם בעוצמתו לראש מנוע המשופץ? (שלא יקרה אותו סיפור פעמיים).