גבריאל10

מישהו? אפשר עזרה בבקשה?

שלום, ברשותי הונדה סיוויק 2006 (2001-2006) צורה ישנה ולפני כמה חודשים נדלקה לי נורת כרית אוויר (SRS). הלכתי היום למוסך וחיברו לי את הרכב לסורק שגיאות אשר הראה את התקלה שבתמונה המצורפת. מה זו השגיאה הזאת ואיך מתקנים אותה?

היי, קניתי לפני מספר שבועות גולף 2005 אוטומט 1.6. עברה 150K קילומטר הרכב במצב מכני מעולה לפי הבדיקה שנעשתה והקומפרסיה טובה. שמתי לב שכשאני נוסע עם מזגן דלוק, הרכב נהפך לעגלה! ההאצות ממש חלשות ואני צריך להיות בטורים ממש גבוהים בשביל לקבל מומנטום טוב. בלי מזגן הרכב סביר לגמרי (בהשוואה למאזדה 3 1.6 2006 שהייתה לי לפני, הייתי אומר שהיא 80% כוח). ניחה שהרכב עגלה... אז יקח לי עוד כמה רגעים להגיע. הבעיה הרצינית היא שהרכב שותה דלק כמו ג'יפ! הרכב עושה בממוצע ליטר ל 7.5 קילומטר. זה ממש הרבה! המאזדה עם אותה הנסיעה הייתה עושה ליטר ל 9 קילומטר. חיישן למדה תקין לפי הבדיקה והקומפרסיה טובה. מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות שגולף ידוע בחוסר כוח וצריכת דלק גבוה?

לאחר הנעה שהאוטו לא עבד מספר שעות זה קורה. זה קורה בדקה הראשונה בערך לאחר ההנעה כל פעם שאני עומד ומתחיל לנסוע האוטו לא סוחב.

הוחלפו המצתים והחוטים והבעיה לא פסקה :/ יכול להיות שזה קשור למים שנכנסים לראש מנוע עקב התחממות קלה? או שאולי קשור ללחץ ששמור במשאבת הדלק לתחילת נסיעה? או שאולי חיישנים? וואי רק מלחשוב על כל האופציות אני מתחרפן :~ אני קורא לכל המומחים לבוא לעזרתי פה כי לא בא לי שיתעסקו לי באוטו 17 מוסכניקים עד שיגלו במקרה את הבעיה.. אם יש פה מישהו שחווה בעיה דומה, אנא עזור.. נ.ב הבעיה מזכירה נסיעה בהילוך מאוד גבוה במהירות מאוד נמוכה - תגובה כמעט אפסית מהמנוע (רק שזה ל 2 שניות).

חוטי הצתה אני לא החלפתי ב 4 שנים האחרונות ואולי גם בעל הרכב הקודם לא החליף.. פלאגים החלפתי לפני 10K ק"מ. פילטר דלק בערך לפני 20K ק"מ אבל אני ממש לא מבין את הקשר של המצתים לבעיה הזאת.

היי, הרכב הוא סוזוקי באלנו 98 אוטומט ללא בעיות מיוחדות. הבעיה היא שכשאר הרכב עומד מספר שעות ללא קשר לקור (אפילו באמצע היום בשמש), המנוע נחנק כשאני נותן גז ממצב עמידה. זה קורה ל 2 שניות בערך ככה מספר פעמים עד שמסתדר והרכב נוסע כרגיל. כאילו שהוא לא מקבל מספיק דלק או משהו כזה לאותן שניות. כרגע הרכב עבר כבר 10K קילומטר ללא טיפול והשמן נמצא מתית לקו התחתון (בגלל ששכחתי את הפקק של השמן, ברח הרבה שמן). לפני כמה ימים הרכב התחמם קצת בגלל צינור דולף ועבר בקצת את החצי. אני לא זוכר אם הבעיה התחילה מיד אחרי או שלפני. מה יכולה להיות הבעיה? לא נראה לי שזה דלק כי הנסיעה אחרי דקה ממש חלקה ואין גמגומים. תודה מראש!

חברה, אם אתם לא מכירים את האוטו אז בבקשה אל תתוכחו... אני חישבתי לא פעם אחת את צריכת הדלק שלי ומה שרשמתי הוא לא בערך הוא במדויק! והוא סוחב מעולה! נסענו עם ציוד מלא באוטו (אפס מקום) בעליות מטורפות לצפון והאוטו נסע כמו ענק. חוצמיזה שאני מכיר מספיק אנשים עם אותו סוג רכב שיעידו על כך.

חברה אני הולך לעשות סדר מדויק בדברים! לי יש סוזוקי בלנו שנת 98 אוטומט ואני מרוצה ממנה בטירוף!!! הרכב לא שותה הרבה דלק (1:12 עירוני בלי מזגן, 1:10 עם מזגן. 1:16 בינעירוני). רכב מאוד מהיר (חבר עם פיג'ו 307 2007 מעדיף את שלי...) וגם ברקסים חזקים מאוד. לפי דעתי המושבים נוחים מאוד, במיוחד הכריות של הראש (רכות מאוד). והדבר החשוב ביותר - לא רואה מוסך (ואני רציני), יש לי אותו כבר מעל לשנה וחצי. נ.ב לגיסי יש בלנו 96 אוטומט והוא גר בת"א ועובד בירושלים. הרכב עבר קרוב ל 400,000 קילומטר ולא הוחלף שום דבר רציני.

אין שום צורך בסיליקון. אני החלפתי בבלנו שלי את הטרמוסטט בתוך 10 דקות ואין שום בעיה.

בלאנו בלאנו ושוב פעם בלאנו!!! שותה ליטר ל 12 קילומטר בממוצע! בין עירוני ליטר ל 16 קילומטר! ואמינה בטירוף פשוט אין תקלות...

צודק... זה באמת מתסכל להיות מוגבל ל- 110 קמ"ש... שמעת על חוקי תנועה?????

שלום, יש לי סוזקוי בלאנו 98 אוטו'. עד לפני מספר ימים היו רעשים של דפיקות מתכת קטנות מכיוון הגלגלים כשנסעתי על כביש משובש. הייתי במוסך והם איבחנו את הבעיה כחופש קטן (2-3 מ"מ) בין הבוקסה של הברקס לצלחת או לגלגל, לא יודע בדיוק. הפתרון שלהם היה פשוט לבודד שם עם הסרט הלבן ששמים לסגור סתימות בצינורות. השאלה היא האם הפתרון הזה יחזיק מעמד? תודה לעונים!

תודה על התשובה, אני אבדוק זאת. אבל לא יכול להיות שזה קשור לבולמים...?

שלום, כמה מספר חודשים שרכבי משמיע רעשים לא ברורים של מעיכה מתכתית כזו בעת ירידת הפרונט לפני עצירה וגם בעליית הפרונט בשחרור הברקס. אפשר לחשוב שמשהו שמחבר בין הגלגלים הקדמיים לבין הרכב מתעקם מדובר על בלנו 98 אוטו', מצב טוב מאוד עם 140K ק"מ. נ.ב כשהרכב עולה ויורד מבמפרים אין רעשים או דפיקות, מה שכן יש רעש חזק מאזור הפרונט בנסיעה על כביש משובש. מה נראה לכם שגורם לרעש? תודה רבה רבה לעונים.

שלום, למכירה: 1) סט קומפוננט של "JBL 6.5 דגם GTO6507C, RMS 70, (נמכרים בגלל שהחלפתי רכב והם לא מתאימים בגודל). מחיר - 250 ש"ח 2) רמקולים 6X9 JBL דגם CS3196 המוכרים והטובים. 70 RMS. מחיר - 150 ש"ח 3) רמקולים "6.5 פיוניר דגם TS-G1612R, רמקולים נצילים מאוד בלי מגבר. מחיר - 80 ש"ח 4) מגבר CRUNCH (למי שלא מכיר, זוהי חברת בת של HIFONCS), דגם PZI 4.100 100X4 RMS צליל חזק ונקי! עובד מעולה ללא בעיות בכלל!!! אחד המגברים האמינים שיש. יש את כל האופציות כמובן של חיתוכים וגישורים. מחיר - 580 ש"ח הכל במצב ממש מצוין! אני מאזור המרכז. טלפון - 0545935868

שלום, למכירה ראש מנוע משופץ של מאזדה 323f (פנסים עולים) או של סדאן (הדגם המשטרתי). 1600 סמ"ק. הראש מנוע שופץ והורכב במנוע, מיד לאחר מכן המנוע עישן הרבה שמן עקב מנוע חלש מדי ביחס לראש מנוע. לכן נאלצתי להחליף מנוע שלם. מחיר הראש מנוע: 800 ש"ח גבריאל - 0545935868

קודם כל אני גם בדעה שלך שמתחילים בקטן, וזה בדיוק מה שגם אני עשיתי, רק שלי היה מגבר V15 שהוא פחות טוב, וסאב גרוע גם כן. את המגבר שלך V12 אני מכיר טוב, יש אותו לחבר והא ממש מבסוט! הסאב ישמע מרוח אבל לא נורא... ואת החיבור תעשה כך: את הסאב תחבר בגישור למגבר (את המינוס ליציאה אחת והפלוס ליציאה שלידה - היציאות שבקצוות, לא הקרובות האחת לשניה). ואת שתי היציאות הנותרות תחבר לסט קומפוננט מקדימה. חשוב שתיהיה לך במה קדמית!!! עולם אחר! אל תחבר לרמקולים האחוריים. נ.ב - אם תצטרך סט קומפוננט 6.5" JBL, מצב מעולה, דבר איתי בפרטי.

אתם יכולים לומר לי כמה תושבות יש סה"כ ואיפה (מנוע + גיר)?

מאשר, אם כי יש לקחת בפרופורציות ולהבין שזהו פורום של חובבנים ולא אתר של מוסך מורשה, ולכן לא צריך להכביד עם חוקים וכללים נוקשים כאלו. מייעץ שלא יבין את שאלת השואל, יוכל פשוט לא להתייחס ולא לענות.

אהלן, יש לי בעיונת שטיפה מציקה לי, והיא שכשאני בזמן נסיעה (בכל מהירות ובולט יותר במהירות גבוהה), מוריד את הרגל מדוושת הגז ולוחץ שוב פעם, אז יש מכה קלה כזאת. יש הרגשה של דחיפה קדימה ואחורה עפ"י הלחיצה (הרפייה או לחיצה) של הדוושה. מה זה יכול להיות? נסעתי ברכב אחר, יותר חדש, וזה בכלל לא היה והרכב נסע חלק... מודה מאוד לעונים!!!

פקח ב - 100%! ואיזה מין דבר זה שמותר להם להיכנס לי לאוטו... לא נראה לי שזה חוקי, זה ממש כניסה לפרטיות ועוד ללא נוכחות האדם!

שלום, ממש עכשיו ראיתי ברמת גן גרירה של רכב... אז זהו שזו הייתה גרירה קצת מוזרה לדעתי כי הנהג ברכב הגרירה פרץ לרכב, שיחרר אמברקס, שם ניוטרל, התקדם קצת בכדי לזוז מהמדרכה, וגרר את הרכב בעוד הפקח רושם דו"ח. הפרצוף שלי היה ניגשתי לפקח ושאלתי אם זה נורמלי לפרוץ לרכב בכדי לגרור והוא הנהן בראשו שכן... האם ראיתם דבר כזה אי פעם???

תפנה לחברת הביטוח בטענה שהשמשה סדוקה ושאילן זגגות לא רוצה להחליף. אני בטוח שיפתרו לך את הבעיה. אם זה לא היה עוזר, נראה לי שהייתי מגיע אליו בפעם הבאה עם סדק עמוק יותר...

איזה צ'ופצ'יק? אתה מדבר על הקפיץ שבתוך הדלת? בכל מקרה, נראה לי שאתה יכול לפתוח את פלסטיקת הדלת מבפנים גם בלי לשבור אותה.. אבל שאני אבין כי בלבלת אותי מעט, אתה יכול לפתוח את הדלת מבחוץ?