כיוון טורים, רעידות, ומציאת מסנן של המזגן בלאנטיס 323 glx 1997

[eliran_330]

חג שמח ושנה טובה.

 

 

יש לי רכב מסוג מאזדה לאנטיס 1997 glx 1600 אוטו' 230K

יש לי כמה בעיות:

1. אוטו מניע רק לאחר 2-3 נסיונות יש סטארטר הוא נשמע כאילו נחנק.

2. במהלך עמידה כאשר הרכב על D הטורים נופלים לי ל600 +- והאוטו היה מגמגם עד היום.

היום פתחתי את הפלגים אחד אחד ובפלג הרביעי ראיתי שהוא מעט ממש מעט בשמן ניקיתי והרכב הפסיק לגמגם, אך בעית הטורים לא נפתרה. כאשר הרכב על N הוא עולה ל1000 סל"ד, ולאחר דקה נופל גם הוא ל600+-

3. בהדלקת מזגן האוטו רועד בצורה מחרידה והטורים יורדים עוד קצת במצבD. ובמצבN

הוא קצת פחות רועד.

4. איפה נמצא מסנן האוויר של המזגן באוטו? מיקום מדוייק אם אפשר בבקשה.

5. איך מכוונים טורים ברכב זה? הבנתי שיש בורג. היכן הוא נימצא?

 

מה הם הדרכים שצריך לבצע כדי לתקן בעיות אלה?

 

 

בברכת חג שמח ושנה טובה,

אלירן צרפתי

[ba323f]

1.לדעתי הבעיה היא בבית המצערת, צריך לנקות אותה בצורה יסודית.

מה קורה שאתה מניע עם גז לחוץ רבע? נסה ללחוץ על רבע ממהלך הדוושת גז, תנסה להתניע ובאותו הרגע שמניע מיד תשחרר.

שוב הבעיה היא בבית המצערת, צריך לבצע ניקוי יסודי.

יכול להיות גם כיוון הצתה, או שהפלאגים זקוקים להחלפה.

 

2. הבעיה היא כניראה שיש לך סדק בצינור בין הפילטר למצערת, אם הוא קרוע אז יש יניקת אוויר לא מבוקרת והדלק לא מוזרק בהתאם לכמות אוויר, בדוק את צינורי יניקת האוויר.

אם בזמן עצירה כאשר הידית על D הסל"ד נופל ל 0 ומיד עולה בחזרה לסל"ד שהיה קודם לפני, הבעיה היא במפלג, נסה להחליף רוטור ומכסה מלפג, אם לא עוזר יתכן ותצטרך להחליף את כל המפלג, עלות מפלג מפירוק כ 350 ש"ח +-.

 

3. רעידות זה המחלה של המאזדה הזו הבעיה היא בתושבות המנוע, בדוק את כל תושבות המנוע, התושבת הימנית שתומכת במנוע מהצד היא הכי קובעת על הרעידות, אם היא קרועה כל הרכב ירעד.

 

4. מסנן האוויר של המזגן קיים רק בחלק מהדגמים, תלוי מתי הרכב הגיע לארץ, אבל מתחת לתא הכפפות למטה אתה תיראה כמו קופסאת פלסטיק של המזגן, על הקופסא הזו מלמטה יהיה פקק ארוך בצורת אליפסה ארוכה וצרה, שתפוס עם 2 ברגי פיליפס, פתח את הברגים ובדוק אם יש מסנן. אם אין את הפקק המדובר אז אין ברכב שלך מסנן.

 

5.אל תיגע בטורים עד שלא תסדר את הקפיצות בסל"ד כי לפעמים המפלג גורם לסל"ד להיות נמוך.

אחרי שתטפל בבעיה של המפלג, ותנקה את המצערת, תעביר לה ניקוי יסודי רציני, תוציא את המצערת ותנקה אותה היטב עם ספרי קרבורטורים מכל הכיוונים עד שהיא תבריק, תרסס ספרי מכל הכיוונים של מעברי האוויר, בתוך המצערת יש מעברי אוויר צרים של מנוע הצעדים דאג לנקות הכל היטב.

 

במצערת אל תפרק את היחידת חימום, במצערת עובר נוזל קירור ויש יחידה שמחוברת למצערת אז אל תפתח או תתעסק עם זה פשוט תעזוב את זה ככה, ותנקה את כל מעברי האוויר עם ספקי.

 

לאחר הטיפול בבעיות האלו אם הסל"ד ישאר נמוך פנה אלי בה"פ או פה באשכול ואדריך אותך בדיוק איך לכוון את הסל"ד.

 

בהצלחה.