חוסכים בדלק או להפך?

[Valve]

שלום

שמעתי על זה מזמן מתוך כתבה בשם "איך לחסוך בדלק"

כולנו (כמעט) נוהגים לנסוע בהיולך סרק בירידות קלות ולשלב להילוך נמוך בסוף הירידה עם נגיעות בברקסים.

נו מי לא עושה את זה ?

עכשיו מה שהבנתי שבמנועי הזרקה בלבד, מכיוון שכמות הדלק הנכנסת נקבעת על ידי מחשב.

אם נגיד נוסעים בירידה ומשלבים להילוך נמוך בכך שהתורים יהיו גבוהים קצת שורפים דלק הרבה פחות מאשר בהיולך סרק.

כי בהיולך סרק המנוע תמיד זקוק לדלק בכדי להמשיך לפעול אבל כשהגלגלים הם בעצם שמניעים את המנוע בירידה כלומר בהיולך נמוך, אז כמות הדלק הנכנסת למנוע היא אפסית

עכשיו השאלה היא האם זה נכון ?!?!

[gsk]

שלום

עכשיו מה שהבנתי שבמנועי הזרקה בלבד, מכיוון שכמות הדלק הנכנסת נקבעת על ידי מחשב.

אם נגיד נוסעים בירידה ומשלבים להילוך נמוך בכך שהתורים יהיו גבוהים קצת שורפים דלק הרבה פחות מאשר בהיולך סרק.

כי בהיולך סרק המנוע תמיד זקוק לדלק בכדי להמשיך לפעול אבל כשהגלגלים הם בעצם שמניעים את המנוע בירידה כלומר בהיולך נמוך, אז כמות הדלק הנכנסת למנוע היא אפסית

עכשיו השאלה היא האם זה נכון ?!?!

 

כן, זה נכון.

[stio]

אני לא עושה את זה, ורבים לא עושים את זה.

נסיעה בניוטרל בירידה מסוכנת!

היה על זה שרשור גדול מאוד, בצע חיפוש.

 

עריכה: מצאתי לך את השרשור בעצמי:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=69191&highlight=%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94+%D7%91%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%98%D7%A8%D7%9C+%D7%91%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%93%D7%94

[danniel]

תעשה חיפוש לנושא שנטחן עד דק.