Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[106 S16] פירוק רדיאטור חימום


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8227 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ביום בהיר אחד התחילו לנזול מים מכיוון פתח האוורור של הרגליים ובמקביל האוטו התחיל להתחמם קצת, לאחר בדיקת המים במיכל העיבוי (חוסר) עולה המסקנה שיש חור ברדיאטור

החימום שבתוך הדשבורד :( ,לקחנו את האוטו למוסך והופתענו לגלות שהתיקון יעלה "רק"

1600 ש"ח כולל מע"מ :twisted: . מכיוון שאבא שלי לא רוטשילד הוצאתי את האוטו מהמוסך...

שאלות לכל המנוסים:

א. האם חייב לפרק את כל לוח השעונים בשביל לתקן?

ב. במקרה שצריך לפרק האם אני יכול לעשות זאת לבד (כמובן בעזרת "היינס")

ג . האם חייבים לנתק את את כל החוטים שמחוברים לדשבורד או שאפשר ליצור מרווח קטן שדרכו אפשר לבצע את ההחלפה (יש שתי כריות אוויר).

 

תודה.

פורסם

תבדוק עוד מוסכים, היום בבוקר ביקרתי במורשה (מוסך חדש נפתח ברחובות לכל המעוניינים בנוסף לישן שכבר נמצא) והמנהל הוריד לי 10 אחוז במחיר רק כי אמרתי לו שזה קצת כבד עלי. חוץ מזה יש לך אנשים שמטפלים ברכב והם פשוט לא נקראים מוסך מורשה ולדעתי שווה בדיקה (בני או חזי).

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם
ביום בהיר אחד התחילו לנזול מים מכיוון פתח האוורור של הרגליים ובמקביל האוטו התחיל להתחמם קצת, לאחר בדיקת המים במיכל העיבוי (חוסר) עולה המסקנה שיש חור ברדיאטור

החימום שבתוך הדשבורד :( ,לקחנו את האוטו למוסך והופתענו לגלות שהתיקון יעלה "רק"

1600 ש"ח לא כולל מע"מ :twisted: (עם מע"מ זה בערך1900 ש"ח). מכיוון שאבא שלי לא רוטשילד הוצאתי את האוטו מהמוסך...

שאלות לכל המנוסים:

א. האם חייב לפרק את כל לוח השעונים בשביל לתקן?

ב. במקרה שצריך לפרק האם אני יכול לעשות זאת לבד (כמובן בעזרת "היינץ")

ג . האם חייבים לנתק את את כל החוטים שמחוברים לדשבורד או שאפשר ליצור מרווח קטן שדרכו אפשר לבצע את ההחלפה (יש שתי כריות אוויר).

 

תודה.

 

א. לא

ב. אפשר , רק אם אתה משתמש בקטשופ של "היינץ" ולא במיונז :lol:

ג. תתכופף אל מתחת לדש בורד , ותראה איך ניתן להגיע אל הרדיאטור. בד"כ לא דורש פירוק מאסיבי.

פורסם

בדקתי , וכולם נעים סביב המחיר הזה.

חוץ מזה אני בטוח שאתה לא רוצה לתת לאיזה מוסכניק אחד את הרכב שלך ולגלות אחר כך

שחצי מהמתגים לא עובדים וחצי מהפלסטיקים בדשבורד שבורים...

פורסם
ביום בהיר אחד התחילו לנזול מים מכיוון פתח האוורור של הרגליים ובמקביל האוטו התחיל להתחמם קצת, לאחר בדיקת המים במיכל העיבוי (חוסר) עולה המסקנה שיש חור ברדיאטור

החימום שבתוך הדשבורד :( ,לקחנו את האוטו למוסך והופתענו לגלות שהתיקון יעלה "רק"

1600 ש"ח לא כולל מע"מ :twisted: (עם מע"מ זה בערך1900 ש"ח). מכיוון שאבא שלי לא רוטשילד הוצאתי את האוטו מהמוסך...

שאלות לכל המנוסים:

א. האם חייב לפרק את כל לוח השעונים בשביל לתקן?

ב. במקרה שצריך לפרק האם אני יכול לעשות זאת לבד (כמובן בעזרת "היינץ")

ג . האם חייבים לנתק את את כל החוטים שמחוברים לדשבורד או שאפשר ליצור מרווח קטן שדרכו אפשר לבצע את ההחלפה (יש שתי כריות אוויר).

 

תודה.

 

לפי המחיר נשמע כאילו יש צורך בפירוק של כל הדשבורד.

חכה לדיויד, מנהל הפורום, שיספק לך תשובה מדוייקת מניסיון שלו או מהספר היינס.

 

איציק

 

ZX וולקן עם דשבורד מפורק.

 

download.php?id=5022

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אני לא מכיר אותם, אבל אם החברה האלה מקצועיים אני בטוח שהמחיר שלהם יהיה בסביבות

המחיר שקיבלתי( וזה עדיין יקר!).

פורסם

רואה תמיד יש לך את איציק גם :lol: , ואל תגיד שבגלל שהם ככה וככה אז המחיר שלהם ככה וככה כי זה לא נכון כל עוד לא בררת

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

תמיד ישנה האפשרות שיש סדק באחד הצינורות המובילים אל רדיאטור החימום

לא להיחפז למסקנות שהלך הרדיאטור עצמו.

פורסם
תמיד ישנה האפשרות שיש סדק באחד הצינורות המובילים אל רדיאטור החימום

לא להיחפז למסקנות שהלך הרדיאטור עצמו.

 

ואם יש סדק באחד הצינורות, אתה חושב שקל להגיע אליהם ללא פירוק הדש ?

כי ברוב המקרים, זה ממה לא ככה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
תמיד ישנה האפשרות שיש סדק באחד הצינורות המובילים אל רדיאטור החימום

לא להיחפז למסקנות שהלך הרדיאטור עצמו.

 

ואם יש סדק באחד הצינורות, אתה חושב שקל להגיע אליהם ללא פירוק הדש ?

כי ברוב המקרים, זה ממה לא ככה.

 

איציק

 

ממש לא, בשני המקרים צריך לפרק את הדש-בורד כולו. בדוק.

השאלה היא המחיר שנתנו לו, מי אמר שלהחליף צינור סדוק יעלה ככה?

המחיר גבוה ביותר לדעתי בעיקר בגלל הרדיאטור שצריך "להחליף" לטענתם.

פורסם
תמיד ישנה האפשרות שיש סדק באחד הצינורות המובילים אל רדיאטור החימום

לא להיחפז למסקנות שהלך הרדיאטור עצמו.

 

ואם יש סדק באחד הצינורות, אתה חושב שקל להגיע אליהם ללא פירוק הדש ?

כי ברוב המקרים, זה ממה לא ככה.

 

איציק

 

ממש לא, בשני המקרים צריך לפרק את הדש-בורד כולו. בדוק.

השאלה היא המחיר שנתנו לו, מי אמר שלהחליף צינור סדוק יעלה ככה?

המחיר גבוה ביותר לדעתי בעיקר בגלל הרדיאטור שצריך "להחליף" לטענתם.

 

אתה טועה ומטעה אחרים.

מרבית המחיר הולך על עבודה. החלק עולה כ 450-500 שח (הרדיאטור הפנימי).

כל השאר זה פירוק והרכבת דשבורד, מים ירוקים ובדיקה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
תמיד ישנה האפשרות שיש סדק באחד הצינורות המובילים אל רדיאטור החימום

לא להיחפז למסקנות שהלך הרדיאטור עצמו.

 

ואם יש סדק באחד הצינורות, אתה חושב שקל להגיע אליהם ללא פירוק הדש ?

כי ברוב המקרים, זה ממה לא ככה.

 

איציק

 

ממש לא, בשני המקרים צריך לפרק את הדש-בורד כולו. בדוק.

השאלה היא המחיר שנתנו לו, מי אמר שלהחליף צינור סדוק יעלה ככה?

המחיר גבוה ביותר לדעתי בעיקר בגלל הרדיאטור שצריך "להחליף" לטענתם.

 

אתה טועה ומטעה אחרים.

מרבית המחיר הולך על עבודה. החלק עולה כ 450-500 שח (הרדיאטור הפנימי).

כל השאר זה פירוק והרכבת דשבורד, מים ירוקים ובדיקה.

 

איציק

 

נו בסדר איציק, אבל הנקודה שלי היא שאם זה לא הרדיאטור, אז המחיר צונח ב-400 שקל.

פורסם
תמיד ישנה האפשרות שיש סדק באחד הצינורות המובילים אל רדיאטור החימום

לא להיחפז למסקנות שהלך הרדיאטור עצמו.

 

ואם יש סדק באחד הצינורות, אתה חושב שקל להגיע אליהם ללא פירוק הדש ?

כי ברוב המקרים, זה ממה לא ככה.

 

איציק

 

ממש לא, בשני המקרים צריך לפרק את הדש-בורד כולו. בדוק.

השאלה היא המחיר שנתנו לו, מי אמר שלהחליף צינור סדוק יעלה ככה?

המחיר גבוה ביותר לדעתי בעיקר בגלל הרדיאטור שצריך "להחליף" לטענתם.

 

אתה טועה ומטעה אחרים.

מרבית המחיר הולך על עבודה. החלק עולה כ 450-500 שח (הרדיאטור הפנימי).

כל השאר זה פירוק והרכבת דשבורד, מים ירוקים ובדיקה.

 

איציק

 

נו בסדר איציק, אבל הנקודה שלי היא שאם זה לא הרדיאטור, אז המחיר צונח ב-400 שקל.

 

מאיפה אתה יודע ?

אולי ב 106 זה לא כמו ב 205 ? (יש צנרת)

אולי ב 106 זה כמו ב ZX ? (אין צנרת, הרדיאטור יושב על ה"קיר אש" והחיבור הוא לכיוון התא מנוע).

 

ותאמין לי, 1200 שח או 1600 שח זה כבר לא משחק תפקיד, אם פותחים אז מחליפים גם את הרדיאטור עצמו....זה לא שאמרת פתאום "300 שח" או "700 שח" במקום 1600 שח + מעמ.

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...