Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6648 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יעוץ לגבי סובארו 88 מנוע ej-81

יש לי אופציה לרכוש סובארו לאונה שנת 88, לאחר צבע כללי חדש, לאחר ה'ח מנוע ל 1800 ,ללא נזילות, גיר במצב תקין קלא'צ גמור !!

מנוע מאושר ברשיונות אך מידת הצמיגים לא!

טסט ל 5 חודשים יד חמישית,

לאחר שהיתה לי לאונה ישנה 1600 אני מכיר את היכולות של המנוע, אבל ה 1800 זה עולם אחר זה מה שהדליק אותי

אין למצא כל כך הרבה 1800 קרבורטור כפול!

אין מזגן אין הכנה למזגן אין מדחס רדיאטור של המזגן כלום!!!!!!!

גאנטים מקוריים צמיגים רחבים

רוצה 9 אפשרי 8 עם טיפה לחץ

השאלה שלי עם שווה ללחוץ

תודה לעונים!

אני לא סגור אם בא לי על הפעמיים טסט בשנה ואישור בלמים! בקיצור לרדת מהעץ אוו שווה בדיקה?

×
×
  • תוכן חדש...