Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6597 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמה פעמים- עוד נידרש לסוגיה הזו? האופציה לניתוק כרית האויר היא שיווקית לחלוטין. ויש להשתמש בה במצבים באמת אין כל ברירה אחרת- ולא, לא מדובר על מצב בו חיוני לתת את המוצץ לילד או לדחוף לו עוד במבה.

 

ההמלצה היא חד משמעית, על ידי כל אירגוני הבטיחות העולמיים והאגודות הגדולות לרפואת ילדים.

המקום הכי מסוכן עבור תינוקכם גם כאשר כרית האויר מנותקת הוא המושב הקדמי לצידכם. מכיוון שיש כאן קשי הבנה-

המקום הכי מסוכן עבור תינוקכם גם כאשר כרית האויר מנותקת הוא המושב הקדמי לצידכם ושוב- המקום הכי מסוכן עבור תינוקכם גם כאשר כרית האויר מנותקת הוא המושב הקדמי לצידכם.

 

לבכות, זה לא מסוכן. ומנסיוני אפשר לגוון את הסלקל בהפעלות שונות שיהפכו את הנסיעה לסיוטית פחות. גם הסחת הדעת בזמן נסיעה להרגיע תינוק בוכה, להושיט מוצץ, להתמוגג מחיוך- היא לא הדבר הכי בטוח בעולם. ולא לא ניתן לעשות את הדברים האלה בפיקוד מגלגל ההגה (טוב נו- אולי רק ב C4 ו c5 חדשות).

 

אם הילד בוכה מאחור- ניתן לעצור את הרכב במקום בטוח, לגשת אליו ולהרגיע.

אנחנו נסענו ככה עם שני ילדינו- ללא כל קושי, גם לאילת ולסיני.

 

אז תעשו לי טובה- תשמרו על עצמכם ועל הילדים.

 

ד"ר גיל

×
×
  • תוכן חדש...