Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

העברת הילוכים ראשונים ב- 206 XS


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6678 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

כפי שכתבתי בעבר- לאחרונה עברתי מגולף TDI שנגנבה ל- 206XS.

 

בנהיגה עירונית בכלל ונהיגה ברחוב עם באמפים בפרט, תמיד בגולף יכולתי לגלוש בהילוך שני, או מקסימום למשוך ממש מעט את הראשון (עד בערך 2200 סל"ד) ואז להעביר לשני. המומנט של הדיזל כבר עשה את העבודה.

 

כעת ב- 206XS אני מוצא את עצמי תקוע עם אותו הרגל- משיכה קצרה של הראשון (גם עד בערך 2200-2500 סל"ד).

 

נשאלת השאלה- האם בעלי רכבים\מנועים דומים נוהגים כמוני? או שאתם מושיכים יותר המנוע בין ההילוך הראשון לשני?

האם משיכה קצרה של ההילוך הראשון מקשה על הרכב ותורמת להצטברות ליכלוכים ועלייה בצריכת הדלק עקב תערובת עשירה?

 

תודה לעוזרים.

ניר.

פורסם

לא הבנתי, אתה לא מצליח לעבור באמפ על הילוך שני ?

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

אם אני עובר על שני אז-

1. להערכתי אני עובר מהר מדי וזה לא בריא למתלי הרכב.

2. למנוע מתאמץ בעליית טורים- אני גר בחיפה, כך שמדובר ברחובות בעליה.

פורסם

כל רכב עם המנוע והגיר שלו. עקרונית אין שום בעיה לעלות עם ה XS עליות בשיא הקלילות. המנוע סוחב היטב את המכונית וכל עוד אתה לא מרגיש שהוא מתקשה לטפס בסלד, אין מה לדאוג.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...