Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6703 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

מדובר במאזדה לאנטיס 97 מנוע 1.8 אוטומט, קוד מנוע BP.

אתמול רציתי לבדוק אם קיים ניתוק הצתה שמגביל את הסל"ד, אז עשיתי בדיקה בניוטרל לחצתי ל2 שניות את הגז עד הסוף והסל"ד הגיע ל7000סל"ד.

 

האם זה תקין? כי ה7K זה בתחום האדום.

ועוד משהו, בדיוק איך שהסל"ד הגיע ל7Kסל"ד אז המנוע רעד חזק מאוד.

שוב זה היה רק למשך שנייה או שתיים, אני מודע לכך שזה היה מסוכן אבל זה היה רק לשם בדיקה.

 

יכול להיות שהמנוע רעד כי הניתוק ניכנס לפעולה? הרעידות הורגשו בדיוק ב7K.

 

תודה

פורסם

לא יודע בקשר לרכב המדובר אבל, לא לכל מכוניות היה ניתוק הצתה.

 

מנוע לא אמור לרעוד. סיבה לרעידות יכולה להיות תושבות מנוע קרועות או יבשות.

מעבר לזה, להגיע לסיבובי מנוע כאלו זה מסוכן ברכב ישן, במיוחד אם המנוע עבר הרבה ק"מ.

מקווה שעשית את זה על מנוע חם אחרי כ-100ק"מ נסיעה...

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אם כבר ברכבים מוזרקים יש ניתוק הזרקה ולא הצתה. סביר להניח שהרעידות הם הניתוק הזרקה. המנוע מתחיל לחתוך חזק ובקצב בזמן שפונקציית הניתוק דלק מופעלת.

×
×
  • תוכן חדש...