סטייה של הספידומטר ב- Citroen Picaso 2007?

[Itamar1]

שלום,

יש לי אוטו סיטרואן פיקאסו לא בצורה החדשה שלו ה-C4, לי יש עם הספידומטר באמצע הדש-בורד.

שאלה קטנה בכמה אחוזים הספידומטר מזייף? ואיך אפשר לדעת את המהירות האמיתית של הנסיעה? הבנתי שזה הולך באחוזים הסטייה...

 

תודה רבה,

איתמר

[XENON]

יש בידול בשם.

לך יש סיטרואן קסארה פיקאסו.

והמחליפה שלה היא ה-C4 פיקאסו.

[Iron Horse]

לשאלתך. הGPS הוא הספידומטר הכי אמין שיש.

לפי חוקי פיסיקה. מהירות=דרך חלקי זמן. וכך פועל הGPS , כל 3 מטר בערך הוא מתעדכן והוא מחשב כמה זמן לקח לך לעבור 3 מטר ומציג לך את המהירות. בד"כ המהירות תהיה נמוכה ב10% ממה שמוצג אצלך ברכב. פעם היה דיון על זה.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=164663&highlight=%D7%9E%D7%93+%D7%9E%D7%94%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA+%D7%9E%D7%96%D7%99%D7%99%D7%A3

[m3x7r3m3]

דרך הרבה יותר אמינה היא למדוד כמה שניות לוקח לך לעבור קילומטר (בין שני עמודים עם מספרים אדומים בצד הדרך)

מחלקים 1000 למספר השניות שלקח לך, ואת התוצאה תכפיל ב-3.6

זאת המהירות בקמ"ש

[ULY]

או פשוט תחלק את המספר 3600 במספר השניות שלקח לך...

 

חשוב מאד לשמור על מהירות קבועה במשך כל הקילומטר!!!

[נהג רגוע]

יש עוד כמה דרכים מופרעות שעשיתי לפני הרבה שנים:

 

לצלם בוידאו את האוטו נוסע על שני פסים שהמרחק בינהם מדוד, ואז לספור כמה פריימים עברו בסרט בין סימן לסימן. לחשב בדיוק את הזמן, ולהשוות את זה למהירות שהנהג היה בדיוק כשנסע על הסימנים.

 

לצלם את הגלגל מסתובב (מתוך האוטו) כשיש עליו סימן, ולספור כמה סיבובים הוא עובר בשניה באותה שיטה, וכמובן זה דורש למדוד את היקף הגלגל. (או להזיז את האוטו בחניה ולסמן כמה יוצא סיבוב אחד על הרצפה).

 

שיטה מודרנית-

להכנס לאתר rototest.com שם בודקים הספק ומומנט אמיתיים (בגלגלים) וגם סטייה של הספידומטר להמון דגמי מכוניות.