Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6808 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב

אתה בטח מתכוון ל-"קבל" במערכת (עם "ק")

אז תפקידו בגדול לשמור על באס נקי ומתוח

והוא עושה זאת על ידי זה שהוא נותן גיבוי לקבלים שבמגבר

לכן מטבע הדברים הוא חייב להיות כמה שיותר קרוב למגבר בחיווט הקצר ביותר האפשרי בינו למגבר

בגדול כבל המתח שנמשך מהמצבר אמור להכנס לקבל ומהקבל יוצא כבל המתח למגבר

נא להקפיד לטעון את הקבל דרך הנגד (שנמצא עם הקבל באריזתו)ולפי הוראות יצרן

 

דרך אגב הקבל במערכת (כפועל יוצא) בעקיפין עוזר למנוע נפילות מתח

אבל שוב בהגדרה שלו הוא משמש לייצוב ושמירה על באס נקי ומתוח

D.C

earthquake sound frik

 

×
×
  • תוכן חדש...