Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6821 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אמנם זה יעזור, אך לא בצורה משמעותית. בצורה ממש זניחה, בוא נקרק לזה ככה...

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

פורסם

האם יש דרך ממשית שבה ניתן לחסוך בדלק?

אני יודע שטוב להשתמש כל 10000 בתוסף K44 לשמור על לחץ אוויר תקין בגלגלים אבל חוץ מזה יש עוד משהו שיעזור לצריכת הדלק להיות מינימלית:?:

פורסם
האם יש דרך ממשית שבה ניתן לחסוך בדלק?

אני יודע שטוב להשתמש כל 10000 בתוסף K44 לשמור על לחץ אוויר תקין בגלגלים אבל חוץ מזה יש עוד משהו שיעזור לצריכת הדלק להיות מינימלית:?:

 

להלן:

חסכו ואמצו:

הפחיתו במהירות:

במהירות 110 קמ"ש, צריכת הדלק גדלה ב-25% לעומת 90 קמ"ש.

 

הסירו משקל עודף:

גגונים וחפצים מיותרים מגדילים את צריכת הדלק בכ-20%.

כל תוספת של 50 ק"ג מיותרים פירושה עליה של 2% בצריכת הדלק.

 

מלאו אוויר:

לחץ נמוך בצמיגים מגדיל את צריכת הדלק וגם מגביר את קצב התבלות הצמיגים.

 

הגבילו את השימוש במזגן:

הפעלת מזגן מגדילה את צריכת הדלק ב-10% בממוצע.

יחד עם זאת, במהירות של יותר מ-80 קמ"ש חסכוני יותר לנהוג כשהמזגן פועל מאשר בחלון פתוח.

×
×
  • תוכן חדש...