Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6836 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

יש לי רדיו דיסק alpine 9845 ,כשאני מגביר את הווליום הוא ניכבה ונידלק מחדש ,כאילו שהוא נכנס להגנה כלשהי.

הכל התחיל כשהעברתי אותו לאוטו חדש, לפני זה לא הייתה בעיה.

 

יש לציין שהחוטים מאוד דקים (מקוריים לנסר 94) והמתקין חיבר גם את הקדמיים המקוריים של הרכב , אבל הבעייה מופיע גם כשאני עובד רק עם האחוריים.

 

בשרייד הקודמת לא היו בעיות (היו רק אחוריים) כך שאני לא חושב שצריך מגבר.

 

ברכה לעוזרים.

פורסם
שלום לכולם

 

יש לי רדיו דיסק alpine 9845 ,כשאני מגביר את הווליום הוא ניכבה ונידלק מחדש ,כאילו שהוא נכנס להגנה כלשהי.

הכל התחיל כשהעברתי אותו לאוטו חדש, לפני זה לא הייתה בעיה.

 

יש לציין שהחוטים מאוד דקים (מקוריים לנסר 94) והמתקין חיבר גם את הקדמיים המקוריים של הרכב , אבל הבעייה מופיע גם כשאני עובד רק עם האחוריים.

 

בשרייד הקודמת לא היו בעיות (היו רק אחוריים) כך שאני לא חושב שצריך מגבר.

 

ברכה לעוזרים.

 

עדיף שתיגש למי שמיתעסק בהתקנת מערכות שיבדוק לך את זה

 

יכול להיות שחיבור לא נכון הוא חיוט לא מתאים ..

פורסם

יתכן ויש בעיה בהזנת המתחים למכשיר הרדיודיסק, ו/או חיבורים לקויים וא חוט מקצר לאחד הרמקולים.

 

חזור למי שהתקין. וודא שהוא מבין מה הוא עושה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...