Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם הוספת מים מזוקקים למצבר, יכולה לגרום נזק למצבר?


shpak3003
שימו לב! השרשור הזה בן 5765 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

השאלה שלי האם יכול להגרם נזק אם מוסיפים מים מזוקקים למצבר.

האם משנה אם המצבר הוא ישן?

איך אפשר לדעת מה כמות המים שצריכה להיות, ואם כמות גדולה מדי יכולה לגרום לנזק?

תודה מראש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השאלה שלי האם יכול להגרם נזק אם מוסיפים מים מזוקקים למצבר.

האם משנה אם המצבר הוא ישן?

איך אפשר לדעת מה כמות המים שצריכה להיות, ואם כמות גדולה מדי יכולה לגרום לנזק?

תודה מראש.

 

בדיקת מים במצבר היא חלק מהטיפול השוטף ומהבדיקות שצריך לבצע ברכב מידי פעם.

כמו שנאמר, ברגע שיש מחסור במים חובה להוסיף (לא יותר מידי) ולכסות את הקטבים החשופים.

 

 

 

 

 

 

ל'

תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה יוכל לגרום נזק אבל תשם מים כי שס"מ מי פתח המילוי וזה טוב (אני חשמלי)

 

אם אתה חשמלאי ( ולא חשמלי ) המצב בפורום כאן קשה אך יציב.

חובה לבדוק את המצבר פעמיים בשבוע ואם חסר מים חובה להוסיף (לא יותר מידי עד מעט פחות מגובה הלוחות-לא זוכר אם זה ס"מ או שניים לפני).

מספיק לפתוח פקק אחד-ורואים את מצב המצבר.

אם לא תוסיף- המצבר יתייבש ובסופו של יום הרכב לא יניע,במקרה הטוב רק מצבר ילך (לא כדאי לאור הזינוק במחירים )ובמקרה הרע הוא יקח גם את החבר טוב שלו האלטרנטור לגן עדן ,(שעלותו לפחות כמו עלות מצבר טוב ואף למעלה מכך).

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אפשר לבצע בדיקה למפלס המים במצבר פעם בחצי שנה-שנה, המוסך המטפל ברכב אמור לעשות זאת בטיפולים תקופתיים, יש להוסיף במידה הצורך רק מים מזוקקים ולדאוג שמפלס המים יכסה את הלוחות 2-5 מ"מ .

באותה הזדמנות לבצע גם טיפול מקיף למצבר כמו ניקוי הבית שלו, ניקוי המגש מתחתיו, פירוק קטבים ניקויים וחיזוקם וחיזוק תושבת המצבר למקום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לבדוק את כל התאים - יש לפעמים הבדל וחוסר בניהם .

יש למלא מים מזוקקים . כ 1 ס"מ מעל גובה הלוחות .

( ובהזדמנות הזו להרתיח מים רגילים - שיהיו חמים אבל לא רותחים .

לבדוק שהפקקים בתאים סגורים . לשפוך מים חמים ולנקות את " מחברי הקטבים " מחומצה )

חג שמח - אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חובה לבדוק את המצבר פעמיים בשבוע

 

:shock2:

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חשוב שבכל תאי המצבר לא יחסרו מיים. לכן יש צורך לבדוק בכל תא בפני עצמו את גובה המיים ולהוסיף, אם חסר, כך שהמיים יכסו מעט מעל לקצה הלוחות שבמצבר (לא קוטבים שהם השניים + ו _ שאליהם מתחברים כבלי המצבר).

אותו חלק בלוחות המצבר שאינו נמצא בתוך אלקטרוליט (חומצה גפריתנתי עם מיים) אינו פעיל חשמלית, מתייבש ועלול להתגפר.

חוסר מיים במצבר הנו כחוסר דם לאדם.

הוספת מיים למצבר לא תפגום אותו, אך יתכן שהוא נפגם מחוסר המיים שהיה (אם היה חסר הרבה מיים ובמשך זמן ארוך).

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במצברי VOLTA לא ניתן לראות את האלקטרודות עצמם של המצבר.

 

מה שרואים זה מן צ'ופציקים קטנים מתחת לפקק, האם המים צריכים לחסות את הצ'ופציקים?

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במצברי VOLTA לא ניתן לראות את האלקטרודות עצמם של המצבר.

 

מה שרואים זה מן צ'ופציקים קטנים מתחת לפקק, האם המים צריכים לחסות את הצ'ופציקים?

 

כך גם במצברי שנפ... מצטרף לשאלה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שנה מאוחר יותר...

ואל תתפתו בתחנת דלק.

לפני כמה שנים (בערך5 שנים)המתדלק עשה לי "בדיקת שמן-מים" כי הייתה לי נזילה מהגיר ובאותו משפך מילא מים במצבר ...

כמובן שיום לאחר מכן המצבר מת ,וגם אני כמעט בטוח שלא היה צריך להוסיף.

בעיקרון גם לי זה קרה ברגע שהוספתי זה החזיק שבועים ומת.

כנראה שצריך לתפוס את החוסר בזמן כדי שיהיה מה להציל .

אגב-קוטב הפלוס התנפח ,זה מסוכן?(המצבר כבר לא על הרכב כי הוא שבק אבל ליידע כללי)

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא הבנתי. במידה וכן מילאתי עד הסוף אני צריך להוציא את המים ? איך ?

 

אתה קונה מזרק גדול בבית מרקחת, מחבר לו צינורית דקה ושואב כך שהמים בכל תא יכסו את הלוחות בכסנטימטר אחד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא הבנתי. במידה וכן מילאתי עד הסוף אני צריך להוציא את המים ? איך ?

 

יש פתגם שאומר נכנס מים יוצא אלקטרוליט.

 

אין למלא מים יותר מ2-5 מ'מ מעל ללוחות של המצבר, אתה מוסיף מים וכאשר המצבר גולש נשפח אלקטרוליט (חומצה), וזה פוגע באיכות ובאורך חיי המצבר.

 

שנה טובה יצחק.

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5765 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...