Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6951 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

א. יש מישהו שיודע כל כמה ק"מ צריך להחליף רצועת טיימינג בסובארו לגאסי שנת 92 (1600 סמ"ק)? אני משער שכל 100000 ק"מ אבל לא הייתי בטוח.

ב. האם רצוי באותה הזדמנות להחליף רצועות נוספות שנמצאות "על הדרך"?

ג. כמה אמורה לעלות רצועה (רצועות)

ד. קראתי את השרשור המאלף של איציק נ. המלווה בתמונות על החלפת רצועה והחלטתי שזה קצת גדול עלי לעשות את זה לבד (הן מבחינת ידע והן מבחינת זמן). יש למישהו מושג כמה אמורה לעלות עבודה כזו והאם אתם מכירים מוסך טוב עם מחירים שפויים באזור נתניה והשרון.

תודה, גיל

Jumping high is easy, try to land properly

The Bull Frog

פורסם

בדרך כלל מחליפים חגורת טיימינג בטווח של 60000-90,000 במכוניות יותר ישנות או כל 5 שנים בלי קשר לקילומטרא'ז (5 שנים נכון גם לרכב חדש יותר).

הסיבה: הרצועה שעשויה מגומי נוטה להתייבש באופן מהיר יחסית ואז.. הצרות באות בצרורות.

בקיצור אם אינך יודע מתי הוחלף הטיימינג על מרכיביו או שאתה יית בעלי הרכב ב-5 שנים האחרונות ולא החלפת מומלץ שתחליף את חגורת הטיימינג,המותחנים ושני מחזירי השמן (עליון ותחתון).

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...