Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7153 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מגיעים מים לשפריצר האחורי, הצינור כנראה סתום לאורך הרכב היות ומים יוצאים מהמשאבה בקדמת הרכב.

היות ולא מתחשק לי להחליף את כל הצינור האם יש איזה טריק לפתוח את הסתימה? ניסיתי קומפרסור אוויר אך זה לא עזר, יש איזה חומר שניתן להשתמש בו?

 

הרכב אגב: פיאט מריאה סטיישן 98

 

תודה אורן

פורסם
תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

פורסם

במריאה (וגם בדגמי פיאט אחרים) יש שסתום חד כווני המונע את חזרת המיים אל המיכל בזמן מנוחה כך שהצנור הארוך תמיד יהיה מלא במיים ומיד בהפעלת המתיז יצאו מיים אל השמשה האחורית ללא שהיות.

כנראה שהשסתום הזה סתום ועלות החלפתו זולה מאוד.

איני זוכר בדיוק את מיקומו (בתא המנוע) אך בכל מוסך מורשה פיאט ניתן לבצע זאת.

החדרת לחץ אויר הנו מעשה שגוי העלול להעיף או לפוצץ נחירי המתיזים או הצנרת או מחברי צנרת המתזים. בתקוה שסייעתי.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7153 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...