בדיקה של הטכניון.מדוע ולמה?

[ceyal]

שלום לכולם

בחיפושי הבלתי נלאים אחרי סיטרואן ג'מפי,התקשרתי לבחור שטוען שהרכב עבר תאונת צד רק בפח ללא שום פגיעת שלדה כל שהיא

אבל הוא היה צריך לעשות בדיקה בטכניון לאשר את הרכב

 

עד כמה שהצלחתי להבין משמיעה,הוא לא סוחר (לא אמר הרכב של דודה שלי או של השכנה שמתה)

 

הוא אומר שככה הן הדרישות לרכב מסחרי שמסיע נוסעים

אכן כך?

 

חוץ מזה - יש לו את תוצאות הבדיקה ולטענתו שוב,האוטו יצא ללא בעיה.

 

מה אתה אומרים?

[ebari]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=127483

[ceyal]

תודה

קראתי את זה אבל

השאלה שלי היא - האם לרכב מסחרי /להובלת נוסעים כמו אוטובוס זעיר,התקנות שונות?

כלומר אולי מחמירים יותר עם רכבים שמסיעים הרבה נוסעים?

 

ככה אמר הבעלים

תודה

[barak4*4]

לדעתי, עבור הלאה, יש עוד דגים בים, אתה לא צריך לקחת את הדג הפגום.

 

אם זה כל כך פשוט, שהוא יעביר את הבדיקה בטכניון ורק אז תרכוש ממנו את הרכב.

אם זה לא כך, כנראה שהבעיה לא כזו "קטנה".

[ceyal]

היי

הוא עשה את הבדיקה ועבר אותנ ולטענתו ללא פגם.

התןצאות אצלו והוא ימסור אותם למי שירצה

כל השאלה אם זה נכון מה שהוא אמר לגבי חיוב לעבור בדיקת טכניון על כל תאונה ברכבים מסחריים שמשמשים להסעת נוסעים רבים

אם זה לא נכון,אין טעם לבדוק הלאה

[carisma kfir]

למה להימשך לרכב שעבר בדיקת טכניון ותאונת צד קשה, רכס מסחרי בתקנות האלו לא שונה מפרטי.

תתרחק מהרכב אל תתפתה למחיר הנמוך שמבוקש.

[ceyal]

אוקיי

העניין הוא שהבחור לא מתפשר במחיר - טוען שאין שלדה

 

בכל מקרה-הרכב הזה כל כך מבוקש שפרסומים שלו נמכרים אחרי יום או יומיים.

ממש מדהים

אני מחפש כבר חודשיים ולא מוצא

(שנת 2001 לצורך העניין) למעט הג'אנק ששוכב חודשים בטריד אינים למיניהם.