איך יודעים ש"שיחקו" בק"מ באוטו

[אמיר ט]

אוקי לא בדיוק אותי, אבל את חבר שלי.

 

יש לו מזדה 626 שנת 97. והיום אחרי כמה הסקנת מסקנות הגענו בוודעות למסקנה שאוטו שנת 97 יד 4 אין מצב שיש לו 70K ק"מ רק... אז הנחנו שהבעלים הקודמים הורידו את הקילומטראז.

 

יש דרך לעלות על זה, לבדוק איזה חלק מהמכלולים, משהו ?

[Sagie Keinan]

תנסה לברר עם הבעלים הקודמים איפו טיפלו לאחרונה ברכב ותקווה שזה מוסך מסודר שרושם ק"מ לפני כל טיפול

 

אם אכן "טיפלו" בק"מ זה עברה פלילית ולדעתי תתבע את המוכר אבל אל תשכח שחובת ההוכחה שלך.

[אמיר ט]

זה אני יודע אבל העניין הוא שלפי מה שהבנתי מהחבר האוטו נקנה ממגרש

 

בכל מקרה, יש איזה משהו שאני יכול לבדוק באופן כללי לדעת כמה עבר על המנוע,

בלאי של משהו, פלאגים אנערף, פיח איפשהו

[kompy]

לא ניתן לדעת בוודאות האם מד-המרחק שונה.

כל בלאי מצטבר שיכול להעיד כביכול על ק"מ גבוה, ניתן לטעון כלפיו על טיפול ו/או שימוש לא נכון/סביר.

לדוגמא:

גלגל הגה ותפוח ידית הילוכים שחוקים/משופשפים יעיד על שימוש רב ברכב או שבעל/יו של הרכב היה בעל ידיים מסוקסות.

 

עמית

[נמרוד רחמימוב]

לא ניתן לדעת בוודאות האם מד-המרחק שונה.

כל בלאי מצטבר שיכול להעיד כביכול על ק"מ גבוה, ניתן לטעון כלפיו על טיפול ו/או שימוש לא נכון/סביר.

לדוגמא:

גלגל הגה ותפוח ידית הילוכים שחוקים/משופשפים יעיד על שימוש רב ברכב או שבעל/יו של הרכב היה בעל ידיים מסוקסות.

 

עמית

 

אפשר להוכיח אם תמצא רישום קילומטרים קודם של האוטו שגבוה מהרשום על מד המרחק(במחשב של מוסך מורשה למשל).

 

אפשר לנחש ע"י (בנוסף לסימני ההגה וידית ההילוכים שציין עמית):

 

גומי דוושות שחוק

שפשוף של השטיח מתחת לרגלי הנהג

מתגים רופפים

סמני זיעה בריפוד דלת הנהג

כסא נהג בלוי

דלתות - במיוחד נהג- שציריהן רופפים.

צמיגים לא מקוריים על אוטו עם פחות מ 80 עד 100K ק"מ

 

נמרוד

[Jeka]

צמיגים לא מקוריים על אוטו עם פחות מ 80 עד 100K ק"מ

 

נמרוד

 

ואיך זה קשור??

[Sagie Keinan]

צמיגים לא מקוריים על אוטו עם פחות מ 80 עד 100K ק"מ

 

נמרוד

 

ואיך זה קשור??

 

 

צמיגים מחליפים לפי ק"מ ו/או שנים במקרה שלנו זה לא רלוונטי כי האוטו כ- 6שנים על הכביש ובטוח החליפו צמיגים.

 

הקטע של מגרש מאוד מחשיד

[יגאל]

לדעתי הדבר היחיד שיכול לעזור באמת זה לבדוק במוסכים כי שם תמיד רושמים קילומטראז' אחרי כל טיפול.. אולי האוטו כבר ב2000 היה לו 100K..

 

בכל מקרה יש מצב גם שהאוטו עשה רק 70K, מדובר בסך הכל על 10 אלף לכל שנה.. זה לא מוגזם ולא מפתיע.. יש הרבה רכבים כאלו על הכביש.

[ishpuz]

בעקרון יש דרך - אפשר ללכת למכון ספידומטרים ולבקש שיבדקו אם מישהו התעסק עם הספידומטר. במכון פותחים אותו ובודקים את מצב האבק...

אם מישהו טיפל בו לאחרונה, רואים סימנים על האבק שבפנים או שהספידומטר נקי בצורה חשודה. ככה אבא שלי היה בודק פעם, אז אולי זה רלוונטי רק לספידומטרים ישנים.

 

חוץ מזה יש עוד דרך - אם יש לו ספר טיפולים, ישנם טיפולים שהיו צריכים להערך ב-50K או 60K תלוי בהגדרות יצרן. צריך לבדוק מתי לאחרונה בוצעו הטיפולים האלו.

אם מישהו מעוות את נתוני הק"מ של הרכב שהוא מוכר, מלבד העניין הפלילי של מצג שווא במכירה ועיוות המחיר - ישנה גם בעיה של קביעת מרווחי טיפולים אמיתיים לרכב!

כלומר אם רכב עם 90K שונה ל-50K אז טיפול 100K יבוא מאוחר מדי!