Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה על חיווט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7265 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השאלה שלי היא כזו האם כשמעבירים חיווט מאוטו לאוטו אחר יש איזה שינוי או איזה ירידה ברמה של השמיעה? הכבל + ו- והRCA והרימוט

ורציתי לדעת כמה בערך צריך לעלות לי חיווט חדש אני לא מדבר על RCA רק על ה+ 4 גייג ו- 4 גייג וגם הפיוז הגנה משהו שיהיה טוב ולא יגרום בעיות שאני יצתרך להחליף בעתיד ולשדרג

החיווט יבוא למערכת עם סאב קיקר L7

פורסם

לפי דעתי צריך להחליף את כל החיווט, אם אני לא טועה RCA שמעבירים מרכב לרכב עושה רעש מנוע לפעמים, הסבירו לי שרכב זה דבר חומצתי ואם הזמן הוא הורס קצת את RCA -אם אני לא טועה-ובקשר לזרמים, כבל שעובר בו חשמל-הרבה- אם הזמן מאבד מהאיכות שלו, והכבל של החשמל מאוד חשוב לאיכות של המערכת -עוד פעם אם אני לא טועה-

דברים ששמעתי והסבירו לי

?!TREO

פורסם

treo,

 

לא חבל לכתוב כל כך הרבה שטויות? לא בושה לשאול כאשר לא יודעים דבר מסויים. בכל מיקרה אין צורך לכתוב סתם כאשר לא יודעים.

 

U.S.A,

 

אין כל מניעה להעביר חיווט מרכב לרכב, בתנאי שהאורכים של הכבלים יתאימו גם לרכב החדש ובתנאי שכאשר מפרקים את החיווט מהרכב הישן עושים את זה בעדינות על מנת שלא לפגוע בבידודים של הכבלים ובמחברי ה - RCA.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

אין שום בעיה להעביר חיווט מרכב לרכב...

 

טריאו - אתה מתכוון לתהליך שנקרא חמצון... בגלל החמצן שיש באוויר

 

כשברזל מתחמצן + רטיבות - נוצרת חלודה...

 

חוטי החשמל הרגילים ברכב עשויים מסיבי נחושת - נחושת מתחמצנת בקלות יחסית ולכן אחרי כמה שנים טובות החוטים נהיים שחורים כמעט לגמרי והמוליכות שלהם מאוד נפגמת - אפשר לראות את זה הכי יפה בקצוות של החוטים שמתחברים למצבר בד"כ.

 

לגבי החוטים שאנחנו משתמשים לסטריאו לרכב - הם קצת יותר עמידים כי הם מצופים זהב, המוליכות שלהם קצת יותר גבוהה והם מתחמצנים לאט יותר.

 

הסיבה שלא מעבירים חוטים מרכב לרכב היא בגלל שרכב זה דבר שנמצא בתנועה וגם המנוע שלו מייצר רעידות - אם הזמן הסיכוי שהבידוד של החוטים ייפגם או יקרע רק הולך וגדל ולכן רצוי לא להעביר חוטים - אבל אם פירקת חיווט מרכב ועברת על החיווט והוא נמצא תקין - אין שום סיבה שלא תשתמש בו שוב.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

אני יוותר על זה כדי להמנע מכל מיני הפתעות...

כמה בסך הכל צריך לעלות לי חיווט ברמה טובה?

RCA אני יביא של לייטינג אודיו 50 שקל ל1 ...

אבל כמה צריכים לעלות הכבל+ וה- 4 גייג?

פורסם

4 גייג' - גג! אבל גג! 20 שקל למטר.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

אתה לא תשמע הבדל בין RCA שונים, בטח לא בסכומים נמוכים. חד וחלק (ובואו בבקשה לא נפתח עוד פעם ת'רד של 70 עמודים על זה). כן תקנה RCA שהוא מסוכך (Shilded), לפחות בשתי שכבות. RCA של רוקפורד, סטינגר, לייטינג - כולם טובים ומתאימים לשימוש ברכב.

 

עם זאת לא הייתי מציע לך להתפשר על עובי החיווט לרמקולים. 2.5 מ"מ זו לא מילה גסה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...