Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הפתעה בתוך סעפת יניקה 106GTI

ToMeR

מאת ToMeR
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7272 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ToMeR פורומניאק

ToMeR

פורסם
פורסם

לאחר שפרקתי את כל הסעפת אצלי באוטו, נמצא בתוך הסעפת (בתיבה העליונה עם כיתוב 16V) צינורית!

 

הצינורית היא מגומי (שהתייבש כבר) ובקצה אחד שלה מחובר לה צינורית ברזל עם בנד מקורי ובצד השני אין כלום, עושה רושם שהצינורית הזאת מתחברת לאיזה מקום בתוך הסעפת יניקה, רק שאצלי היא משוחררת ומהסתכלות פנימה לא נראה מקום שהצינורית הזאת יכולה להתחבר אליו.

 

דיברתי גם עם חבר והוא טוען שאצלו יש גם רעש מתוך הסעפת יניקה, וכנראה שגם אצלו הצינורית מנותקת (לא בדקנו במדוייק אבל זאת התאוריה).

 

 

ידוע למישהו משהו על הצינורית הזאת? יתכן והיא הגורם לבעיית הרעידות של המנוע הזה?

בנתיים הרכבתי את הסעפת ללא הצינורית כי היא סתם היתה שם ללא תועלת אז בנתיים היא בחות שמרתי אותה בארון.

some people need a high five

in the face

with a chair

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...