האם פיוז 60 יכול לפגוע במערכת?

[golf v6]

יש לי פיוז 60 A והיה לי לפני 40 A המתקין שינה מה למה האם יהרוס משהו?

[איתמר]

אם היה פיוז 40, כנראה שהיתה לכך סיבה. זה הפיוז המקורי? מה הערך שרשום מתחת לבית הפיוז?

 

איתמר.

[טל172]

חכה שהמומחים של הפורום, אמיר וסרגיי, יבחינו בשאלה - אני בטוח שהם ידעו לעזור לך.

 

 

 

טל

[golf v6]

זה פיוז מהפלוס של המערכת

[איתמר]

פיוז שיושב בבית פיוז מפלסטיק בקירבת המצבר?

מה קוטר הכבל (כמה גייג'), ואיזה מגבר מחובר בקצהו?

 

איתמר.

[golf v6]

8 g מגבר j.b.l

[איתמר]

דווקא כאן זה שהפיוז בערך קצת יותר גבוה לא קריטי. הפיוז אמור להגן על הכבל, לא על המגבר (למגבר יש הגנה פנימית). אגב, אני מאמין שהוא היה 40 אמפר מהערכת התקנה שהוא בא בתוכה...

 

הכי טוב שתראה בחוברת ההפעלה איזה פיוז מומלץ לשים. פיוז כזה עולה שקלים בודדים ומומלץ בשביל השקט הנפשי.

 

איתמר.

[golf v6]

זאת אומרת אין חשש לפגיעה למה המתקין החפאר הראשון שם לי 40 A פעם עכשיו מתקין יותר מקצועי שם לי 60 A זאת אומרת זה בסדר?

[איתמר]

שוב, הכי טוב שתעשה את מה רשום בחוברת ההפעלה של המגבר.

 

כשרציתי לקנות פיוז 50 הבנתי ממס' מתקינים שהייתי אצלהם שהם לא בדיוק שמים פיוז "לפי הספר". פיוז שיש להם זה מה שהם שמים.

 

איתמר.

[golf v6]

זה פיוז מהפלוס של המערכת למצבר

[איתמר]

הבנתי את זה.

תסתכל בחוברת מצויין ערך הפיוז שצריך לשים.

 

איתמר.

[golf v6]

אין את החוברות זה הבעיה

[איתמר]

תכניס כאן http://www.jbl.com/car/support/product_finder/default.aspx את דגם המגבר שלך ותוריד את חוברת ההפעלה.

 

איתמר.

[golf v6]

איך זה צריך להיות רשום?

[איתמר]

משהו בסגנון battery fuse rating

 

איתמר.